[問題] 適合紀錄列車加速度的App?

看板Railway作者 (鳥人)時間5年前 (2018/09/11 12:23), 編輯推噓9(9049)
留言58則, 15人參與, 5年前最新討論串1/1
最近想知道高鐵列車的啟動加速度是否有跑出2.7km/h/s. 我找了很多app, 可以顯示速度的很多,但能紀錄加速度的很少. 為了避免火車在地下或山洞中GPS抓不到. 我找了幾個App 可以顯示手機加速度sensor 的 例如 Acceleration Meter Android Sensors 但都很不好用. 不知道個位追車的同好,有沒有推薦哪一套? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 211.20.200.82 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1536639791.A.319.html

09/11 12:27, 5年前 , 1F
都是吃手機 sensor給的數據,那用哪一套有差嗎?
09/11 12:27, 1F

09/11 12:31, 5年前 , 2F
2.7km/h/s是平均加速度吧 紀錄這有什麼用
09/11 12:31, 2F

09/11 12:36, 5年前 , 3F
基本上 偵測加速度數值 這因為是物理數據
09/11 12:36, 3F

09/11 12:37, 5年前 , 4F
無法單靠純電子的手機做偵測 需要加裝物理性偵測儀器
09/11 12:37, 4F

09/11 12:40, 5年前 , 5F
或是加速度偵測晶片模組這類的東西....
09/11 12:40, 5F

09/11 12:45, 5年前 , 6F
樓上意思是說手機量的加速度其實不準嗎
09/11 12:45, 6F

09/11 12:49, 5年前 , 7F
手機的話他會一直抖動其實很難抓加速度
09/11 12:49, 7F

09/11 12:50, 5年前 , 8F
手機的加速度值 應該是從GPS數值變化量換算而得
09/11 12:50, 8F

09/11 12:50, 5年前 , 9F
這當然無法跟實地偵測數值相比
09/11 12:50, 9F

09/11 13:00, 5年前 , 10F
大部分的app是顯示三維加速度,但是單位是用g而不是m/
09/11 13:00, 10F

09/11 13:00, 5年前 , 11F
s^2,更不用說日本鐵道迷常用的km/h/s,單位換算要先
09/11 13:00, 11F

09/11 13:00, 5年前 , 12F
克服。再者因為是三維加速度的關係,路線要水平要直線
09/11 13:00, 12F

09/11 13:00, 5年前 , 13F
才能精準測出Y軸加速度數值,拐岔道就整個亂了
09/11 13:00, 13F

09/11 13:01, 5年前 , 14F
手機有G sensor,不用抓gps
09/11 13:01, 14F

09/11 13:13, 5年前 , 15F
手機都有加速度計啊,原本是用來偵測手機放的方向
09/11 13:13, 15F

09/11 13:14, 5年前 , 16F
原來加速度計就是重力計....
09/11 13:14, 16F

09/11 13:14, 5年前 , 17F
要直接用那個去量列車直線加速度有很多問題要克服
09/11 13:14, 17F

09/11 13:15, 5年前 , 18F
多數還是靠抓GPS吧
09/11 13:15, 18F

09/11 13:15, 5年前 , 19F
所以在想....無重力的太空中可以用智慧型手機嗎??
09/11 13:15, 19F

09/11 13:15, 5年前 , 20F
螢幕會亂轉一通吧....
09/11 13:15, 20F

09/11 13:16, 5年前 , 21F
我只有用過哀鳳跟Win鳳,Android的狀況不清楚,iOS的軟
09/11 13:16, 21F

09/11 13:16, 5年前 , 22F
體多數都是直接抓GPS
09/11 13:16, 22F

09/11 13:16, 5年前 , 23F
螢幕亂轉一通有旋轉鎖定啊,雖然挨鳳只能鎖直向哈哈哈...
09/11 13:16, 23F

09/11 13:16, 5年前 , 24F
...
09/11 13:16, 24F

09/11 13:17, 5年前 , 25F
首先要好好把手機擺直固定在車身上
09/11 13:17, 25F

09/11 13:18, 5年前 , 26F
然後你測到的值會包含重力,是有一些數值手法可以把
09/11 13:18, 26F

09/11 13:18, 5年前 , 27F
重力給予往下的加速度啊
09/11 13:18, 27F

09/11 13:19, 5年前 , 28F
重力扣掉,然後再去區分出每個方向的分量
09/11 13:19, 28F

09/11 13:20, 5年前 , 29F
加速度可以直接量,反而是速度才要有外界的參考系
09/11 13:20, 29F

09/11 13:20, 5年前 , 30F
因為物理上從內部是無法區分靜止或等速度運動的
09/11 13:20, 30F

09/11 13:22, 5年前 , 31F
Android 推薦 Physics Toolbox
09/11 13:22, 31F

09/11 13:24, 5年前 , 32F
可以量x y z 也可以量合在一起的 也可以量有g去g的
09/11 13:24, 32F

09/11 13:45, 5年前 , 33F
推樓上這個 剛試用還不錯
09/11 13:45, 33F

09/11 15:08, 5年前 , 34F
其實您不用這麼大費周章,因為高鐵列車設計在平地起步時的
09/11 15:08, 34F

09/11 15:08, 5年前 , 35F
加速性能並不會到2.7km/h/s。
09/11 15:08, 35F

09/11 16:03, 5年前 , 36F
倒是可以拿去測試雲霄飛車的最高加速度 XD
09/11 16:03, 36F

09/11 18:22, 5年前 , 37F
小時候我記得德國有一次加速度應該有超過-150km/s
09/11 18:22, 37F

09/11 22:40, 5年前 , 38F
700T不是才2.0km/h/s嗎
09/11 22:40, 38F

09/11 22:45, 5年前 , 39F
physics toolbox 真的是強大。
09/11 22:45, 39F

09/11 22:46, 5年前 , 40F
不知有沒有同時顯示速度的App
09/11 22:46, 40F

09/12 01:50, 5年前 , 41F
如前面所說 速度要有參照物 所以要用GPS 或者你可以用拿生
09/12 01:50, 41F

09/12 01:50, 5年前 , 42F
成的csv檔的加速度做微分
09/12 01:50, 42F

09/12 01:57, 5年前 , 43F
不過想要自己微分的話挺麻煩的 白色的a是沒有方向不能直接
09/12 01:57, 43F

09/12 01:57, 5年前 , 44F
用(分辦不了加減速) 就算y與車身平行好了 也要自已處理x z
09/12 01:57, 44F

09/12 01:57, 5年前 , 45F
再判斷加減速(路線會有坡度所以會有z)
09/12 01:57, 45F

09/12 02:04, 5年前 , 46F
哦 還有轉彎時會同時影響xyz 這時可能實際沒加減速但你會
09/12 02:04, 46F

09/12 02:04, 5年前 , 47F
測得出來
09/12 02:04, 47F

09/12 02:06, 5年前 , 48F
要認真做的話 可以做一個星期@.@
09/12 02:06, 48F

09/12 02:07, 5年前 , 49F
其實最簡單就是拿GPS測速度再微分 或者直接申請進入駕駛艙
09/12 02:07, 49F

09/12 02:07, 5年前 , 50F
研究XDD
09/12 02:07, 50F

09/12 02:08, 5年前 , 51F
第一個微分是積分才對
09/12 02:08, 51F

09/12 02:09, 5年前 , 52F
然後後面講的是測加速度
09/12 02:09, 52F

09/12 06:59, 5年前 , 53F
微積分的話如果沒有其他工具可以用excel做,前項減去後項
09/12 06:59, 53F

09/12 06:59, 5年前 , 54F
可以得到dx、dy和dz,然後看要哪種資料,這樣可以大量處
09/12 06:59, 54F

09/12 06:59, 5年前 , 55F
理手上的數據
09/12 06:59, 55F

09/12 10:12, 5年前 , 56F
GPS logger
09/12 10:12, 56F

09/12 10:43, 5年前 , 57F
超恐怖的記錄的CVS 檔案很大。拉好久
09/12 10:43, 57F

09/12 12:09, 5年前 , 58F
這種CSV不適用用excel處理啦,寫程式才會快
09/12 12:09, 58F
文章代碼(AID): #1RbqClCP (Railway)