[問題] EMU500 內裝翻新

看板Railway作者 (YUICHI)時間5年前 (2018/08/18 01:45), 編輯推噓33(35推 2噓 44→)
留言81則, 36人參與, 5年前最新討論串1/1
小弟在twitter滑一滑，發現一個常駐臺灣的日本鐵道同好po出了一張攝於高雄車站的照片，寫著： 「EMU500內裝翻新改造車，設備與EMU800同等。座椅交叉設計、拉環更新、床敷物(?)更新、行李架更新、遮光布設置。」 但內文僅只po出一張由車外往內拍攝的照片，可以看到車門顯示器與無階化車輛不同、中央立柱也有分柱的設計。想問問版上有沒有大大還有他其他的照片，剛在網路上翻遍了什麼也沒找到～感謝（雙手合十） https://i.imgur.com/A90i1eL.jpg
twitter文來源： https://twitter.com/yokotaka_3659/status/1030470419579461632?s=21 ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.214.64.53 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1534527933.A.2D7.html
推
08/18 01:52, 5年前 , 1F
好像最近要公佈? 如果是這樣感覺還不錯
08/18 01:52, 1F
推
08/18 02:28, 5年前 , 2F
500再戰30年
08/18 02:28, 2F
推
08/18 02:30, 5年前 , 3F
期待，等到上路我要去賭賭看搭不搭得到新裝車
08/18 02:30, 3F
推
08/18 04:15, 5年前 , 4F
U大濕會不會氣到彈起來說500味道全沒了
08/18 04:15, 4F
→
08/18 04:16, 5年前 , 5F
新裝車只要以後常搭高屏區間都有機會吧
08/18 04:16, 5F
推
08/18 06:44, 5年前 , 6F
台灣人的悲哀…改內裝會讓車子減少故障嗎？
08/18 06:44, 6F
→
08/18 06:58, 5年前 , 7F
只是無階化改造車而已...
08/18 06:58, 7F
推
08/18 07:08, 5年前 , 8F
某人會說 爛車快拿去給南部
08/18 07:08, 8F
→
08/18 07:14, 5年前 , 9F
不用問了，所有工作人員禁止拍照，保密到9月多局長公開啟
08/18 07:14, 9F
→
08/18 07:14, 5年前 , 10F
用，請奈心等候。
08/18 07:14, 10F
推
08/18 07:34, 5年前 , 11F
交代屏東地區接駁往返高鐵左營的改造款
08/18 07:34, 11F
→
08/18 07:39, 5年前 , 12F
以為內裝改一改南部人就會接受舊車？
08/18 07:39, 12F
噓
08/18 07:39, 5年前 , 13F
沒必要為了屏東改裝吧？台鐵做得再好，還不是不領情就是
08/18 07:39, 13F
→
08/18 07:39, 5年前 , 14F
要高鐵，既然真心換絕情，那幹嘛對屏東那麼好？
08/18 07:39, 14F
推
08/18 08:16, 5年前 , 15F
只希望座椅的椅背高一點...
08/18 08:16, 15F
→
08/18 08:45, 5年前 , 16F
700型那種配置的椅子，十分佔空間，不適合。
08/18 08:45, 16F
推
08/18 08:52, 5年前 , 17F
怎麼用改造的emu600的lcd螢幕了？
08/18 08:52, 17F
→
08/18 08:52, 5年前 , 18F
*不用
08/18 08:52, 18F
→
08/18 09:00, 5年前 , 19F
看過簡報，雖內裝改了，但外表還是舊的，旅客應該不領情
08/18 09:00, 19F
推
08/18 09:02, 5年前 , 20F
改內裝而已 繼續顧路囉
08/18 09:02, 20F
推
08/18 09:15, 5年前 , 21F
外表？台鐵流貼紙彩繪一番即可
08/18 09:15, 21F
推
08/18 09:45, 5年前 , 22F
PP也可以改一下嗎QQ
08/18 09:45, 22F
推
08/18 09:58, 5年前 , 23F
平民拍照應該不會怎麼樣，除非張貼「請勿拍照」
08/18 09:58, 23F
→
08/18 09:59, 5年前 , 24F
怕被拍就拉窗簾(如果有)或深夜回送與試車
08/18 09:59, 24F
推
08/18 10:36, 5年前 , 25F
PP真的該改了 現在的內裝看起來很廉價
08/18 10:36, 25F
推
08/18 10:38, 5年前 , 26F
改外觀被酸內裝差，改內裝酸動力差，殊不知EMU500外觀
08/18 10:38, 26F
→
08/18 10:38, 5年前 , 27F
內裝與動力三個都會改...
08/18 10:38, 27F
推
08/18 10:42, 5年前 , 28F
就算會改也不是現在 事實就是金玉其外 敗絮其中
08/18 10:42, 28F
推
08/18 11:00, 5年前 , 29F
床敷物是指地版舖裝更新
08/18 11:00, 29F
推
08/18 11:04, 5年前 , 30F
Facebook社團有人Po出清晰的照片
08/18 11:04, 30F
→
08/18 11:04, 5年前 , 31F
至於改造完成的EMU565，昨天下潮州了
08/18 11:04, 31F
→
08/18 12:17, 5年前 , 32F
哪個社團？
08/18 12:17, 32F
推
08/18 13:01, 5年前 , 33F
改內裝可以降低故障率啊，大幅減少立位面積的話說不定1M7T
08/18 13:01, 33F
→
08/18 13:02, 5年前 , 34F
就能跑新左營-潮州區間快
08/18 13:02, 34F
→
08/18 13:02, 5年前 , 35F
如此就可以大幅緩解馬達隔離問題
08/18 13:02, 35F
推
08/18 13:06, 5年前 , 36F
PP不是有幾組車廂天花板弄得跟高鐵一樣XDDD
08/18 13:06, 36F
推
08/18 13:19, 5年前 , 37F
高鐵願景號
08/18 13:19, 37F
推
08/18 13:32, 5年前 , 38F
對喔 為什麼要改セミクロス=非字型… 長條椅不好嗎
08/18 13:32, 38F
→
08/18 13:32, 5年前 , 39F
PP內裝好看是2x00系列 但是PPD2000改成PPP了…
08/18 13:32, 39F
→
08/18 13:32, 5年前 , 40F
剩下PPT2000本來就是稀有車輛
08/18 13:32, 40F
→
08/18 13:35, 5年前 , 41F
其餘1x00本來就是那種內裝 一開始就被詬病了
08/18 13:35, 41F
→
08/18 13:37, 5年前 , 42F
倒是希望更新車可以再更改塗裝 反正應該只是貼紙
08/18 13:37, 42F
推
08/18 13:50, 5年前 , 43F
比較喜歡長條 + 1...非字型人多常覺得比較擁擠感
08/18 13:50, 43F
推
08/18 13:51, 5年前 , 44F
pp車只要加裝桌子和改下拉窗簾就好了吧
08/18 13:51, 44F
→
08/18 14:18, 5年前 , 45F
500也只有改15組，剩下70組沒計畫的樣子...
08/18 14:18, 45F
→
08/18 14:38, 5年前 , 46F
內裝再高級，動力牽引系統不更新也沒用!!
08/18 14:38, 46F
推
08/18 14:43, 5年前 , 47F
有用的,大幅減少站立空間後或許能1M7T跑DMU區間快的點
08/18 14:43, 47F
→
08/18 14:44, 5年前 , 48F
這樣改內裝CP值比更新動力系統高多了XD
08/18 14:44, 48F
推
08/18 15:52, 5年前 , 49F
PPT2000真的好看很多
08/18 15:52, 49F
推
08/18 17:12, 5年前 , 50F
500有改動力嗎？
08/18 17:12, 50F
推
08/18 17:16, 5年前 , 51F
PP的內裝才最適合台鐵和台灣
08/18 17:16, 51F
→
08/18 17:16, 5年前 , 52F
反而太魯閣普悠瑪那種很違和
08/18 17:16, 52F
推
08/18 17:30, 5年前 , 53F
士林電機得標500改造案啊，應該設計差不多了
08/18 17:30, 53F
推
08/18 19:37, 5年前 , 54F
希望不要再學日本用絨布椅 800的椅子發黃超髒......
08/18 19:37, 54F
→
08/18 21:58, 5年前 , 55F
機電更新推測由北機開始 之前取消12節是無階化兼動
08/18 21:58, 55F
→
08/18 21:58, 5年前 , 56F
力更新 無階化影響時間不長 但是VVVF要改很久
08/18 21:58, 56F
推
08/18 23:31, 5年前 , 57F
北捷22列C301改IGBT改了5年，台鐵應該會更久
08/18 23:31, 57F
推
08/18 23:54, 5年前 , 58F
PP車開放站票，這種品質搭這種內裝剛好而已...
08/18 23:54, 58F
推
08/19 03:52, 5年前 , 59F
哪個社團啊好奇
08/19 03:52, 59F
→
08/19 10:12, 5年前 , 60F
北捷是11+11分兩批改的
08/19 10:12, 60F
→
08/19 10:12, 5年前 , 61F
運轉資訊那個社團應該有幾張 其他不確定
08/19 10:12, 61F
→
08/19 10:12, 5年前 , 62F
但絕對不可能放XX家族
08/19 10:12, 62F
→
08/19 10:13, 5年前 , 63F
(因為XX家族易外流或是有奇怪問題)
08/19 10:13, 63F
→
08/19 10:52, 5年前 , 64F
只是看到更新後還是"博愛座"，而且還是圖示有變形扭曲的
08/19 10:52, 64F
→
08/19 10:53, 5年前 , 65F
那種，承辦人員忘了優先席嗎?
08/19 10:53, 65F
噓
08/19 11:28, 5年前 , 66F
紅明顯，上次回送第一台回嘉義，裡面是真的完全翻新（
08/19 11:28, 66F
→
08/19 11:28, 5年前 , 67F
除了駕駛端....）聽說是八月底要首航啦，不知道有沒有
08/19 11:28, 67F
→
08/19 11:28, 5年前 , 68F
改，原本要拍照被監造的阻止XD
08/19 11:28, 68F
→
08/19 11:29, 5年前 , 69F
其實主要是把舊的500先拿來一起改門機跟無階，改內裝
08/19 11:29, 69F
→
08/19 11:29, 5年前 , 70F
應該是額外的吧，還要再等送一組回去嘉義掛八台
08/19 11:29, 70F
→
08/19 11:31, 5年前 , 71F
內裝細節就不多說了....反正進去裡面會絕對煥然一新，
08/19 11:31, 71F
→
08/19 11:31, 5年前 , 72F
走出車門之後會覺得.....這就是普通的500
08/19 11:31, 72F
推
08/19 12:20, 5年前 , 73F
博愛座是法規用語，優先席那種硬加的詭異名詞始終拿不
08/19 12:20, 73F
→
08/19 12:20, 5年前 , 74F
出臺面
08/19 12:20, 74F
→
08/19 13:05, 5年前 , 75F
N年前鐵路局就有試圖將500型的動力控制系統改IGBT
08/19 13:05, 75F
→
08/19 13:06, 5年前 , 76F
不知道是不是成效不好 改完後又拆掉直到今天!
08/19 13:06, 76F
→
08/19 13:07, 5年前 , 77F
這種改造動力系統的若沒有連TCU一起更新，我看問題
08/19 13:07, 77F
→
08/19 13:07, 5年前 , 78F
也不少!!
08/19 13:07, 78F
推
08/19 14:59, 5年前 , 79F
這次tcu會換
08/19 14:59, 79F
→
08/20 22:11, 5年前 , 80F
700的椅子好好坐屌打800
08/20 22:11, 80F
→
08/21 13:41, 5年前 , 81F
700椅子有好坐？
08/21 13:41, 81F
‣ 更多 Alan19941213 的文章
文章代碼(AID): #1RTmczBN (Railway)