Re: [新聞] 台鐵新市段高架化不符民需 陳亭妃建議地下化
※ 引述《Desire5566 (滴塞ㄦ)》之銘言:
: 台鐵新市段高架化不符民需 陳亭妃建議地下化
: https://news.cts.com.tw/taiwannews/society/201806/201806051927259.html
假如像她說的,高架化之後有8層樓高,那確實應該考慮地下化
否則列車爬坡要消耗多少能源?還有安全性呢?
另外就像我在前幾篇說的,就算軌道還是窄軌,但是行車空間應該確保寬軌的寬度
到時候假如要更改才有可能性,反正只差一個座位的寬度而已,根本沒差多少
另外個重點就是可以趁此讓高鐵站跟台鐵站共構
第一,大眾交通就是要有樞紐,才能發揮作用,要到台南只要轉台鐵就到了
第二,會坐高鐵的人主要就是北上,畢竟往高雄比較近,不需要坐高鐵
所以高鐵站在(舊)台南市的北部才合理
結果當初不知道哪個笨蛋把高鐵站設在南部,結果從台北到台南的人
下了車還要往北走,不是莫名其妙嗎?
想去台北的人還要先往南走,才坐高鐵往北走,不是很白癡嗎?
更何況當初跟新市共構,根本不需要再另外蓋沒甚麼人坐的新線
假如因為鐵路改建要徵收土地,當地人包含立委就不要抗議了
台鐵-高鐵共構,車站勢必要擴建,又不想遷移車站位置,那就不要抗議了
新市台鐵-高鐵共構才是最好的做法,就算現在改高鐵站的位置都值得
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.68.209.51
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