[新聞] 高鐵南延下月23日審議 鍾佳濱:不只南延更應東進

看板Railway作者 (まどか NO.1 \(^O^))時間6年前 (2018/03/31 16:05), 6年前編輯推噓1(7633)
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2018-03-31 14:13聯合報 記者翁禎霞╱即時報導 交通部將於4月23日開會審議高鐵延伸屏東可行性研究報告,使得高鐵南延再成話題,立 委鍾佳濱主張,高鐵不只要延伸屏東,還應該東進台東,他要求交通部審查高鐵延伸案時 ,應邀屏東及台東縣政府參加,除了財務效益,還應考量產業發展、人口回流等效益,以 均衡城鄉發展。 鍾佳濱說,日本的秋田新幹線全長127公里、山形新幹線149公里,都比台鐵左營至台東營 業里程約159公里還要短,現在日本還要將新幹線延伸至北海道,日本是以新幹線作為區 域均衡的基礎建設,台灣應引以為鏡,讓交通建設及早到位。 立委鍾佳濱最近是針對屏東縣的重大交通建設,質詢交通部長賀陳旦,除了高鐵南延話題 外,第二條東西向快速道路也是質詢焦點,交通部表示,有關屏東第二條東西向快速公路 ,目前正在彙整部內相關單位意見,預計二週內開會審查。鍾佳濱則希望在5月之前報行 政院,儘速敲定施工期程。 另針對高鐵延伸屏東,賀陳旦表示,交通部將於4月23日審查高鐵延伸屏東可行性研究報 告,屆時審查結果如何,已引起地方高度關切。 https://udn.com/news/story/6656/3062603 拿秋田跟山形來比喻延伸屏東的問題??真是夠了!! --   ◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥   ◢█████ 吾乃轟動武林,驚動萬教,轟動樓頂,驚動樓   ██ 腳,轟動阿公,驚動阿媽,絕無僅有,碩果僅   ●██立省██ 存,前無古人,後無來者,無人不知,無人不   中二南台◥◣曉的....南二中絕版綠書包!!....>○<....   ▅▅▅▅▅█_________________ˍ▁▂▃▄▅▆▇█ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.172.62.1 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1522483551.A.C32.html ※ 編輯: chart (1.172.62.1), 03/31/2018 16:06:07

03/31 16:20, 6年前 , 1F
贊成東進,如果只蓋到屏東還不如不要蓋。如果能至台東,
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03/31 16:20, 6年前 , 2F
環島環島
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03/31 16:21, 6年前 , 3F
環島高鐵要來囉 高鐵不知道虧損多少了
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03/31 16:22, 6年前 , 4F
將有效縮減東部與西部的旅程時間,高鐵進屏東才有效益。
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03/31 16:22, 6年前 , 5F
延到澎湖好不好啊
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03/31 16:22, 6年前 , 6F
除此之外,北宜直鐵也應評估改以高鐵運行,宜蘭至台東段則
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03/31 16:23, 6年前 , 7F
可考慮改成標準軌,比照迷你新幹線模式,運行高鐵。
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03/31 16:24, 6年前 , 8F
一個高鐵就能讓人口回流,也還真理想化
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03/31 16:25, 6年前 , 9F
目前台鐵東部幹線運量,高於日本九州新幹線,日本九州都可
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03/31 16:25, 6年前 , 10F
蓋高鐵,東部興建高鐵應有潛力。
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03/31 16:28, 6年前 , 11F
六塊厝根本東延,到底哪裡南延了???
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03/31 16:28, 6年前 , 12F
交通更便利的話會加速人口外流吧…
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03/31 16:35, 6年前 , 13F
彰化雲林嘉義苗栗也有高鐵 人口一樣外流啊
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03/31 16:38, 6年前 , 14F
選舉年看看就好
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03/31 16:40, 6年前 , 15F
只是有人群人想賺錢,誰管你人口回不回流,高鐵有沒有賺
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03/31 16:40, 6年前 , 16F
錢賠錢
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03/31 16:44, 6年前 , 17F
北海道有人口超過200萬的札幌都會區,台灣東部有什麼?
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03/31 16:45, 6年前 , 18F
如果真有屏東-台東直線高鐵,屏東~台東大約只要20分鐘
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03/31 16:46, 6年前 , 19F
拿秋田和山形比是指要台鐵改標準軌就好的意思?
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03/31 16:48, 6年前 , 20F
東進說可以 但要過關大概更難ww 那些社團肯接受嗎?
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03/31 16:48, 6年前 , 21F
高速公路都還沒環,你覺得高速鐵路會排到什麼時候?
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03/31 16:52, 6年前 , 22F
到台東那成本會暴增吧!沒意外千億以上了
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03/31 16:53, 6年前 , 23F
東部很適合高鐵,因為乘客集中在少數車站,站距又長,如果有
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03/31 16:53, 6年前 , 24F
機會蓋東部高鐵南港-宜蘭-花蓮-玉里-台東-屏東。營收也未
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03/31 16:54, 6年前 , 25F
必差。只是台鐵要哇哇叫了而已....
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03/31 16:54, 6年前 , 26F
到台東也要看怎樣走,應該會到枋寮以南穿山後再北上
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03/31 16:56, 6年前 , 27F
不太可能枋寮以北就穿山,因為有保護區...
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03/31 17:01, 6年前 , 28F
鐵路隧道對環境的影響其實很小,只是有些團體研究不深而已
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03/31 17:01, 6年前 , 29F
說實在本文中的第二快速道路還比高鐵重要多了
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03/31 17:02, 6年前 , 30F
看新幹線就知道,隧道又多又長 ex.山陽新幹線
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03/31 17:03, 6年前 , 31F
先南延高雄好嗎 槓
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03/31 17:05, 6年前 , 32F
延伸方式也是需要討論的地方,像採用燕巢分岔,高雄應
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03/31 17:05, 6年前 , 33F
該不會接受吧…
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03/31 17:34, 6年前 , 34F
不如這樣,給蓋高鐵、自強減班、客運減班、不蓋捷運
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03/31 17:34, 6年前 , 35F
不然客源都給高鐵吸走其他運具喝西北風嗎
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03/31 17:35, 6年前 , 36F
支持延伸澎湖
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03/31 17:36, 6年前 , 37F
屏東還有恆春機場
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03/31 17:36, 6年前 , 38F
濫用高鐵工程
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03/31 17:45, 6年前 , 39F
還想綁架其他縣市 省省吧
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03/31 17:54, 6年前 , 40F
等東部建好台鐵應該被公司化國有民營化了
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03/31 18:44, 6年前 , 41F
開標案再搞BOT弄個東台灣高鐵公司吧。
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03/31 20:39, 6年前 , 42F
支持延伸釣魚台
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03/31 21:32, 6年前 , 43F
立委腦X也不是第一天的事情了
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03/31 22:14, 6年前 , 44F
花東才蓋雙線而已 錢不是白砸了
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03/31 22:17, 6年前 , 45F
事實上中嘉賓不關心屏東站噪音問題
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03/31 22:17, 6年前 , 46F
停車問題還是無解,好像跟這個在地立委無關
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文章代碼(AID): #1Qlq5Vmo (Railway)