[情報] 林榮車站現況

看板Railway作者 (XVIII)時間6年前 (2018/02/19 00:06), 6年前編輯推噓24(24推 0噓 54→)
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鐵工局放出1/31的施工照片 站名牌也掛上去了 看起來完成度真高啊 下沉廣場有點猛 勢必成為熱門景點 https://www.rrb.gov.tw/05711-1.aspx?id=3579 (本來還以為會有副站名○○農場) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 50.245.189.82 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1518970000.A.FB8.html ※ 編輯: duodeviginti (50.245.189.82), 02/19/2018 00:07:37
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02/19 00:17, 6年前 , 1F
那個大客車停車場也太鳥了... 會開車一看就知道不行
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02/19 00:58, 6年前 , 2F
家周邊整個蠻有日本鄉間風景區車站的感覺
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02/19 01:04, 6年前 , 3F
這站要是有副站名其實也不會意外 農場出錢蓋復站的
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不過台鐵沒有加副站名的習慣
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岩手縣有名的小岩井農場也有個小岩井站
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推
02/19 01:21, 6年前 , 6F
長榮大學都可以了 改兆豐有甚麼問題
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推
02/19 01:22, 6年前 , 7F
好帥的地下化車站 XD
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推
02/19 01:51, 6年前 , 8F
豪斯登堡都可以直接當站名了而且停一堆對號列車
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02/19 01:54, 6年前 , 9F
香港鐵路也有迪士尼站、馬場站直接以遊憩場所命名
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02/19 08:10, 6年前 , 10F
小岩井農場可是大有來頭的，創辦人之一還是日本鐵路之父
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02/19 09:34, 6年前 , 11F
新城（太魯閣）算不算副站名 ?
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推
02/19 09:49, 6年前 , 12F
以前有侯硐(猴硐)
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02/19 10:21, 6年前 , 13F
原來如此 長知識了
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所以普魯也要停林榮?XD
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02/19 10:22, 6年前 , 15F
小岩井的乳製品好吃耶 去東北旅遊都買得到
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推
02/19 10:24, 6年前 , 16F
看照片感覺月台高度是115? 這樣停500沒問題嗎？
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02/19 10:26, 6年前 , 17F
再扯遠一點 不只農場 遊樂園 溫泉地幾乎都有鐵路車站
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02/19 10:27, 6年前 , 18F
別府 阿蘇 伊豆 城崎溫泉等等 台灣就礁溪和知本吧XD
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推
02/19 11:50, 6年前 , 19F
北投跟新北投變捷運站了
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推
02/19 12:10, 6年前 , 20F
知本車站離溫泉太遠了QQ
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02/19 12:13, 6年前 , 21F
捷運站也算廣義的鐵路車站 都忘了新北投
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02/19 12:14, 6年前 , 22F
總的來說 日本的觀光地 山啊湖啊 史蹟啊都有鐵路車站
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02/19 12:14, 6年前 , 23F
這點很方便 台灣的主要景點日月潭和墾丁都沒有
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02/19 12:15, 6年前 , 24F
^幾乎 (九成五以上)
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02/19 12:15, 6年前 , 25F
有些還是要靠巴士 像合掌村啦 草津溫泉等等
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02/19 12:17, 6年前 , 26F
反過來說 鐵路可說是促進觀光不可或缺的要素之一
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推
02/19 12:47, 6年前 , 27F
我覺得這牽涉到時空背景的問題，台灣是做不到日本那樣的
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02/19 12:48, 6年前 , 28F
日本很多觀光景點的鐵路、纜車、登山軌道，施設的時間點
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02/19 12:50, 6年前 , 29F
甚至都早在車用道路之前，很多觀光地是先有軌道運輸後
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02/19 12:50, 6年前 , 30F
後面才把一般動力車輛用的道路開發起來的
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02/19 12:51, 6年前 , 31F
那個時代也沒有所謂的環保問題，在台灣沒有這個條件
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推
02/19 12:53, 6年前 , 32F
樓上中肯
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02/19 12:59, 6年前 , 33F
日本真的不能比 二戰前鐵路已經是運輸主力 甚至一堆四線化
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02/19 13:03, 6年前 , 34F
同期的台灣才剛剛雙線化
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推
02/19 13:24, 6年前 , 35F
台灣其實也是該出現直接在觀光遊樂園區門口設站的規劃了
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02/19 13:25, 6年前 , 36F
至少對遊客方便就能減少直接開車過去的旅次
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02/19 13:26, 6年前 , 37F
港鐵的馬場站甚至還是假日有賽馬的時間才開放車站上下列車
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02/19 13:28, 6年前 , 38F
台灣除了故宮南 奇美算有以外 其他實在真的是想不出來
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02/19 13:29, 6年前 , 39F
福隆等 其他 太魯閣勉強...XD 只能說國內的軌道運輸真的
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02/19 13:29, 6年前 , 40F
還不夠便利
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推
02/19 13:31, 6年前 , 41F
福隆算符合標準，因為福隆海水浴場是遊樂園區沒錯
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02/19 13:32, 6年前 , 42F
鶯歌 淡水 觀光客要去逛陶瓷小鎮應該還是會搭火車
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02/19 13:33, 6年前 , 43F
不過整個東北角瑞芳平溪福隆這幾年都靠火車發展觀光很成功
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02/19 13:34, 6年前 , 44F
恩亨 所以鐵路和觀光真的是相輔相成
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02/19 13:34, 6年前 , 45F
瑞芳上九份的公車也已經比日光上到湖區方便了
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02/19 13:35, 6年前 , 46F
講到陶瓷小鎮就想到常滑(愛知)和有田(佐賀)
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02/19 13:35, 6年前 , 47F
富岡基地如果有開發遊樂園的計劃應該也能成功
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02/19 13:37, 6年前 , 48F
桃園球場跟機捷的桃園體育園區某方面來說也是一種育樂運輸
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02/19 13:38, 6年前 , 49F
動物園站也算是老牌的軌道運輸結合遊樂園區成功案例
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推
02/19 13:40, 6年前 , 50F
台鐵的話小時候會想到的應該是埔心站和埔心牧場
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02/19 14:43, 6年前 , 51F
車埕 集集 水里
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02/19 16:40, 6年前 , 52F
以前鍵盤幻想：做甲后線經后里交流道旁，在某知名遊
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樂園前設站，這樣算嗎?
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02/19 17:16, 6年前 , 54F
剛剛算了一下，按照目前的時刻表，林榮站每天停靠的班次
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02/19 17:16, 6年前 , 55F
南北雙向各七班
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02/19 18:37, 6年前 , 56F
今天開台九經過，上面還是寫林榮兆豐車站呢(笑
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02/19 18:38, 6年前 , 57F
不過不是掛正式的名稱應該是自己設立的？
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推
02/19 19:28, 6年前 , 58F
當初以林榮站復站名義興建，要改也等通車後
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02/19 19:30, 6年前 , 59F
話說台灣好行如果能做好接駁其實也不錯
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02/19 19:30, 6年前 , 60F
兆豐農場那邊就有花東縱谷線，台灣好行班次還比台
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02/19 19:30, 6年前 , 61F
鐵多……好像花蓮客運班次就比台鐵多了
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02/19 20:28, 6年前 , 62F
台鐵捷運化應該開放冠名權 改善財務狀況
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02/19 20:36, 6年前 , 63F
這站已經是人家捐錢的
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推
02/19 21:41, 6年前 , 64F
冠名權...像跟電視節目名稱"Oppo R11s臺北"嗎？
02/19 21:41, 64F
推
02/19 21:46, 6年前 , 65F
壇島警騎花蓮站
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推
02/19 23:41, 6年前 , 66F
我也覺得乾脆叫兆豐農場，林榮是林田山一帶吧
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02/19 23:45, 6年前 , 67F
樓上森榮/林榮傻傻搞不清楚 兆豐農場在林榮里無誤
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推
02/20 20:39, 6年前 , 68F
十分瀑布前似乎不打算設站?
02/20 20:39, 68F
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02/20 20:49, 6年前 , 69F
樓上這點子我小時候想到現在
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02/21 12:21, 6年前 , 70F
那邊只能設臨時站吧
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02/21 12:22, 6年前 , 71F
設置簡易月台就差不多了
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02/21 14:59, 6年前 , 72F
支持林榮站反對企業冠名 農場頂多副站名就好
02/21 14:59, 72F
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02/21 16:25, 6年前 , 73F
農場出錢的，給農場冠名其實也還好吧…
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02/21 16:25, 6年前 , 74F
就真的是為了農場蓋的車站啊
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02/22 00:08, 6年前 , 75F
光副站名運務處也不願意啊 反觀中國科大（疑？）
02/22 00:08, 75F
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02/22 00:36, 6年前 , 76F
Metro123Star 可以啊 冠在副站名沒問題 何況農場會永
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02/22 00:36, 6年前 , 77F
遠存在？萬一之後改建是不是後面要加註（舊址）比照高
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02/22 00:36, 6年前 , 78F
捷市議會邏輯？
02/22 00:36, 78F
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