[觀點] 自由廣場》第二條高鐵起點:屏東

看板Railway作者 (人工智慧 )時間6年前 (2018/02/01 11:12), 編輯推噓-22(123451)
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自由廣場》第二條高鐵起點:屏東 http://talk.ltn.com.tw/article/paper/1173572 2018-02-01 林靜宜 高鐵南延至屏東引發爭議,反對者從財務效益,批評花五百億元省半小時,運量有限,容 易生,不易養;支持者從社會經濟發展,認為軌道建設本難藉由本業回本,因軌道而生的 產業及觀光發展,進而帶動土地增值、稅收增加、創造就業機會、人口回流等效益應納入 整體規劃考量。 臺灣現在享受臺鐵、高鐵串起的西部一日生活圈,不是一蹴即成,係過去清治、日治及民 國時期,政府站在國家整體發展角度投入許多經費及時間而成就。高鐵剛通車時係從板橋 站發車,如政府未先後投資逾一八○○億元,歷經廿八年陸續完成臺北車站地下化、板橋 經松山至南港鐵路地下化,高鐵始發站將不會是南港站而是板橋站。但也因高鐵規劃之初 ,當時政府不願投資高雄鐵路地下化及其他考量,而造成今日高鐵只到高雄左營,連高雄 市核心地區都進不了,更遑論進入屏東地區。 臺鐵環島計畫奠基於日治時期,民國後臺灣交通建設計畫(中山高速公路、高鐵)多偏重 於西部、都會區,導致東西部、都會與非都會地區發展失衡,一九六五年有八成人口住在 非都會區,二○一六年人口成長近兩倍,但非都會區人口僅三成。 參考鄰近的日本,日本首條新幹線(東京至大阪)於繁榮的東日本(靠太平洋面)通車, 爾後日本政府持續往北、往南,甚至裡日本(靠日本海)投資興建新幹線,並由不同公司 營運,平衡區域發展。日本北海道新幹線(青森至札幌)一九七二年即決定興建,目前已 興建至新函館北斗(函館人口數與屏東縣相近),日本南方新幹線已到九州鹿兒島中央, 另外還有往裡日本的秋田新幹線(一二七公里)、山形新幹線(一四九公里)。 臺灣要維持經濟發展,人口應持續溫和成長,假設五十年後人口數增加兩百萬人,按人口 密度且集中於西部狀況,若無便捷軌道通往東部,那原本已擁擠的西部將更擁擠。我們對 未來發展及想像不應該以擁有一條高鐵、一家高鐵公司就滿足,屏東不是高鐵南延終點, 而可以是第二條高鐵起點。 (作者為屏東農家媳婦,曾任職公共工程委員會) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.147.45.104 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1517454772.A.080.html

02/01 11:15, 6年前 , 1F
[新聞] 旅客不如預期? 北海道新幹線首年慘虧14億
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02/01 11:19, 6年前 , 2F
看看媒體名稱不意外
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02/01 11:21, 6年前 , 3F
屏東:不管啦!就是要高鐵。掰出一堆理由很辛苦的
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02/01 11:23, 6年前 , 4F
第二條高鐵從左營出發,沿途設屏東、台東、花蓮、宜蘭站,
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02/01 11:23, 6年前 , 5F
最後接回南港,完成環島高鐵
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02/01 11:23, 6年前 , 6F
如果把通往東部列入考量,就不該繞遠路到屏東市
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02/01 11:25, 6年前 , 7F
高雄也不該設站在左營
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02/01 11:27, 6年前 , 8F
在左營才能跟現有高鐵直接轉乘啊
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02/01 11:27, 6年前 , 9F
看看生育率再來談人口增加好嗎?
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02/01 11:46, 6年前 , 10F
人口溫和成長?有這種公務員?
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02/01 11:47, 6年前 , 11F
「50年後增加200萬人」?不要減少200萬人就偷笑了!這人
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02/01 11:47, 6年前 , 12F
是不食人間煙火嗎?
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人口50年後增加200萬人?
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02/01 11:48, 6年前 , 14F
自由時報的水準真高啊~,這種內容的投書也照刊
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02/01 11:49, 6年前 , 15F
就講 人口回流這點好了,如果不是大家都往天龍國跑,春節
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02/01 11:49, 6年前 , 16F
票會這麼難買,根本只會加速人口流失!!
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02/01 12:03, 6年前 , 17F
最後一段在說什麼……翻譯一下好嗎?
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02/01 12:23, 6年前 , 18F
當官鬼話連篇不意外
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02/01 12:24, 6年前 , 19F
台灣人口極限就是今年或明年,以後只會減少了
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02/01 12:24, 6年前 , 20F
來參照秋田SKS 左營潮州改標準軌 左營高雄三軌(非三線)化
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02/01 12:25, 6年前 , 21F
屏東唯一出路就是併入高雄市當直轄市的一部分
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02/01 12:26, 6年前 , 22F
高屏合併,人口大約新北市九成
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02/01 12:35, 6年前 , 23F
呵呵
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02/01 12:37, 6年前 , 24F
屏東人口一直在衰退
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02/01 12:37, 6年前 , 25F
50年後應該不止200萬人要去他國當台勞
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02/01 12:38, 6年前 , 26F
工程會哪個職位啊?
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02/01 12:39, 6年前 , 27F
土地增值? 高鐵某些站外那麼多年過後還是跟鬼城差不多
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02/01 12:39, 6年前 , 28F
第三條高鐵的起點:基隆
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02/01 12:40, 6年前 , 29F
先檢討機場廢掉再統計鐵公路運量,高鐵延長到花蓮為佳
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02/01 12:43, 6年前 , 30F
台灣人口去年總體成長是3萬1千人 前年4萬7千人
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02/01 12:48, 6年前 , 31F
第四條高鐵:廈門 (?
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02/01 12:49, 6年前 , 32F
有可能近年就會開始減少了
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02/01 12:51, 6年前 , 33F
台灣人口不會再成長到那麼多了啦
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02/01 12:51, 6年前 , 34F
人口除了自然增加外還要看社會增加率。
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02/01 12:51, 6年前 , 35F
自然增加雖然減少,,但社會增加有可能補齊一部分。
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02/01 12:52, 6年前 , 36F
當國家產業發展起來之後自然就會有外來者移民來貢獻。
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02/01 12:52, 6年前 , 37F
最經典的就是美國矽谷,台灣政府就是想要打造這樣的條件。
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02/01 12:53, 6年前 , 38F
50年內增加200萬人雖然不太可能,但我覺得從串聯西部
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02/01 12:53, 6年前 , 39F
這女人可否滾去讀點書?難怪黑道與流氓是屏東特產
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02/01 12:53, 6年前 , 40F
整體來看是有必要考慮屏東,不然為何當年蓋二高要延長
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02/01 12:53, 6年前 , 41F
到屏東?
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02/01 12:59, 6年前 , 42F
基本上都市化是世界趨勢,大概很難逆轉了
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02/01 13:01, 6年前 , 43F
全世界都是往都市擠,小都市變大都市,大都市變超級都市
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02/01 13:01, 6年前 , 44F
台灣現在人口增加最明顯的地區就是新北桃園新竹台中
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02/01 13:02, 6年前 , 45F
台南算微幅增加 高雄比較不穩定 有時微幅增加或衰退
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02/01 13:02, 6年前 , 46F
台灣人口已經負成長了 而且短時間根本不可能逆轉 這女
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02/01 13:02, 6年前 , 47F
的講屁話也打個草稿好嗎
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02/01 13:03, 6年前 , 48F
其他非六都幾乎都是衰退 只有外島是成長的
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02/01 13:16, 6年前 , 49F
講得好像高鐵有通過各縣市的核心一樣,還不都設站在
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02/01 13:16, 6年前 , 50F
鳥不生蛋的地方
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02/01 13:24, 6年前 , 51F
高雄今年有把生育補助提高,屏東人口可能少更快
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02/01 13:25, 6年前 , 52F
最後一段,我以為她要寫高鐵延伸宜蘭
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02/01 13:36, 6年前 , 53F
就算人口都往六都跑,難道六都的人不會往其他縣市跑嗎?
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02/01 13:36, 6年前 , 54F
照此邏輯根本不用蘇花改也不用北宜直鐵,反正人會往都市跑
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02/01 13:42, 6年前 , 55F
運輸是衍生需求,城市發展並不是靠運輸帶起來的。
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02/01 14:16, 6年前 , 56F
所以北海道青年都想盡辦法上東京發展,不管高鐵如何
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02/01 14:40, 6年前 , 57F
問題是每天有沒有數量龐大的六都居民往其他縣市跑。還
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02/01 14:40, 6年前 , 58F
有,高鐵不算基礎建設
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02/01 14:41, 6年前 , 59F
這已經不知道要從哪裡開始吐槽了
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02/01 15:04, 6年前 , 60F
有人來翻譯一下嗎
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02/01 15:24, 6年前 , 61F
爛報登爛文
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02/01 17:01, 6年前 , 62F
OOXX
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02/01 17:13, 6年前 , 63F
我以為是太平島
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02/01 17:17, 6年前 , 64F
也不能怪作者,畢竟不是專業,就如同萌盟的人也是一樣,還
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02/01 17:17, 6年前 , 65F
有人寫過叫台鐵不要放棄買傾斜式列車,笑死人,多數路段都
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02/01 17:17, 6年前 , 66F
截彎直,是要買來增加維護成本的嗎?
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02/01 17:30, 6年前 , 67F
屏東..呵呵
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02/01 17:30, 6年前 , 68F
使用現有台鐵線路
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02/01 17:34, 6年前 , 69F
屏東起點 途中經台東 花蓮宜蘭基隆 最後接到金門馬祖
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02/01 17:55, 6年前 , 70F
看政府的人口推估民國150年台灣大概剩一千八百萬人
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02/01 18:09, 6年前 , 71F
嗯 連認真罵都懶了 屏東水準真的比較低
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02/01 18:19, 6年前 , 72F
豬油就是豬油 不要期待他有人的思考力
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02/01 18:31, 6年前 , 73F
投書還限制立場本來就不應該 這篇讓我對自由印象加分
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02/01 18:32, 6年前 , 74F
難道像中時旺報那樣一片藍紅才好嗎
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02/01 18:56, 6年前 , 75F
沒人說要限制立場啊~問題是連50年後增加200萬人這種話
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02/01 18:56, 6年前 , 76F
都寫的出來的文章水準~
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02/01 19:05, 6年前 , 77F
50年後任意們都發明了誰還搭高鐵
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02/01 20:18, 6年前 , 78F
正常水準發揮
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02/01 20:19, 6年前 , 79F
:)
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02/01 21:19, 6年前 , 80F
還真的要蓋環島高鐵呀 那乾脆西延中國北延琉球好了南延菲
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02/01 21:19, 6年前 , 81F
律賓 還可以一併提升台灣的交通地位唷啾咪
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02/01 22:01, 6年前 , 82F

02/01 22:33, 6年前 , 83F
投書本來就是各種奇文 這不奇怪
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02/01 22:33, 6年前 , 84F
google一下是約聘雇的,正式非公務員
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02/01 22:34, 6年前 , 85F
非正式公務員
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02/01 23:04, 6年前 , 86F
屏東人當然盡力去爭取 畢竟被中央邊緣很久了
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02/01 23:31, 6年前 , 87F
原來條件是假設的 還好高鐵是在夢裡蓋
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02/01 23:44, 6年前 , 88F
中國海南島已經有環島高鐵了 屏東?
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02/01 23:50, 6年前 , 89F
賀一下樓上出桶
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02/02 02:46, 6年前 , 90F
南部中的南部人公三小
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02/02 13:35, 6年前 , 91F
話說雖然是投書
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02/02 13:35, 6年前 , 92F
不過品質可以挑一下
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02/02 13:35, 6年前 , 93F
快變成奇文共賞區
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02/02 16:49, 6年前 , 94F
墾丁都因為黑心店家只剩下蚊子了,還要砸錢蓋蚊子高鐵
02/02 16:49, 94F

02/03 02:00, 6年前 , 95F
日本現在是 九州往福岡跑,北海道往札幌跑,而全日
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02/03 02:00, 6年前 , 96F
本往東京跑。台灣也是往台北集中。她的預想基本上是
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02/03 02:00, 6年前 , 97F
虛幻的,沒看到現在台灣西部海邊小鎮的慘樣嗎?
02/03 02:00, 97F
文章代碼(AID): #1QSeMq20 (Railway)
文章代碼(AID): #1QSeMq20 (Railway)