Re: [新聞] 台鐵車站商場經營 將不再委外

看板Railway作者 (雲消霧散)時間6年前 (2017/09/03 23:28), 編輯推噓10(10012)
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如果便當局真的把台北車站收回經營 會不會順便也把南港跟板橋的委外經營收回? 難不成可以在板橋火車站打羽毛球的時光要回來了! 建議到時候板聚可以辦在那邊打球 說認真的……大家都只說台北車站,請問有沒有板橋環球跟南港環球營收的資料呢? 不知道兩個加起來有沒有台北的一半? ※ 引述《access (office)》之銘言: : 微風廣場也是經營了幾年才有20幾億的營業額 : 20幾億還不是利潤,一般百貨業毛利率約近20% : 但實際上這是化妝品、精品業者才有的 : 毛利率最低的是百貨當中的餐飲業 : 這還是毛利率而已,還沒算到其他其他相關成本扣除後的淨利 : 個人猜測微風廣場在台北車站一年賺不到五億 : 不太懂台鐵怎會有自己下來搞很好賺的錯覺 : 一年一億穩穩賺,大不了提高租金 : 自己下來做真的是很蠢的選擇 : 看看台北車站那攤賣便當的,搞得破破爛爛要不是要買台鐵便當不然根本不會想走進去 : 連7-11都打不過了,還想整個包下來自己做? 是沒睡飽嗎 : 現在的確微風是都幫你全部都擺好了 : 但現在廠商願意進駐除了看上人潮外,也是因為疑難雜症微風有辦法幫廠商解決 : 試問台鐵有這能耐嗎? : 這可不是沒轉乘成功大不了退你票這樣而已 : 實在不看好台鐵有這能耐 : 本身的行銷都做得很淒慘了,還是進軍這一塊 : 只能說洗洗睡比較快 : 不一定到時候一年連一億的利潤都賺不太到 : ※ 引述《Odakyu (本社將拆除保存車輛)》之銘言: : : https://udn.com/news/story/7241/2679240 : : 交通部台鐵局長鹿潔身表示,日本鐵道將車站經營成一個大商場,賺取很多業外收入,德 : : 國鐵路的鐵道附屬事業也經營得相當好。 : : 「鐵道經濟」極有成果,台鐵車站的商場現在都是委外經營,是單純的包租公,未來將仿 : : 效日本,未來租約期滿收回自己做。 : : 鹿潔身說,日本鐵道公司在車站內或車站旁,都會蓋飯店、商場,引進餐廳和各式賣店, : : 整個車站非常熱鬧,不只是旅客搭車的地方,更是消費者休閒、購物、約會和住宿的好地 : : 方,因為搭車旅客來來往往,有人潮周邊商機就跟著來,這點很值得台鐵學習。 : : 他指出,現在台北車站一、二樓和地下室的商場空間出祖給微風廣場經營,他們一年付給 : : 台鐵1億元的權利金,但是微風的年營業額是26億元,台鐵想要拉高附屬事業的收入,就 : : 要向日本鐵道公司學習,改由自己經營,因此,台鐵已開始規劃要自己來經營車站商場的 : : 空間。 : : 他表示,台鐵同仁主要都在經營鐵路運輸,不瞭解商場和飯店的經營,因此,未來會請專 : : 業人士來訓練有潛質的同仁,並選擇具有良好品牌形象的飯店業者合作,把台鐵的飯店、 : : 商場口碑做出來。 : : 鹿潔身認為,台鐵很多主管應該轉換思維,將自己當成一個生意人,不只是單純的鐵路運 : : 輸服務人員,例如台鐵一年可賣出1,000萬個以上的便當,看起來數量很驚人,但有賺錢 : : 才不會做白工,所以請台鐵餐旅總所去算毛利率有多少,畢竟便當的產能有限,要能夠賺 : : 錢才行。 : : 真讓人感到憂心 : : 以台鐵狀況來說,個人還是覺得委外處理較妥,以免與民爭利之譏。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.192.14.15 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1504452529.A.525.html

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南港環球?是潤泰吧
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我查環球購物中心官網有南港車站店阿?
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環球只有南港citylink 的一小部分 其他都是潤泰的
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南港環球就是捷運站的美食街跟樓上那層 潤泰是citylink
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不一樣
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也不是citylink的一部分 兩個算是分開的
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地下樓層是環球,地上樓層是citylink
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有趣的是101對面那個不會是citylink
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收回經營是讓某些人更好插手其中利益吧
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台鐵南港車站是唯一有兩個品牌商場的車站 只是後期的環球
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都很小 就類似附設捷運站的商場美食街
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南港車站是bot 潤泰有50年開發權,應該不可能收回去
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車站設膠囊旅館應該很方便
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比較好的例子應該是新左營站吧,環球購物中心的例子。
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南港那個才剛簽約營運
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看房客賺錢就收回來自己做到倒掉 跟慣房東有87%像
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松山車站也是兩個品牌吧,地下往捷運站那塊不是 Citylink
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不過南港環球的美食街動線樂勝樓上的 Citylink
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09/05 00:20, , 19F
南港潤泰BOT又不在南港車站站體
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南港車站由下往上到citylink. 一路荒涼+幽暗.
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從現有空間活化就知道台鐵沒本事了.
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連汐止也是閒置.
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文章代碼(AID): #1Ph1-nKb (Railway)
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