[新聞] 貢寮出軌莒光號同款車召回特檢 台鐵:偏向直接汰換

看板Railway作者 (瘋子凱)時間7年前 (2017/06/19 16:54), 7年前編輯推噓11(1218)
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貢寮出軌莒光號同款車召回特檢 台鐵:偏向直接汰換 http://www.chinatimes.com/realtimenews/20170619003140-260405 2017年06月19日 13:40 張家豪 台鐵莒光號今年4月30日在新北市貢寮站附近出軌,台鐵判定是該列次32600型莒光號轉向 架零件脫落撞地導致,目前已將12輛同款使用TR-40型轉向架車型送至機廠進行特級檢修 ,檢查有無類似零件疲乏導致斷裂的風險。台鐵說明,6月底檢修結果會出爐,目前偏向 直接淘汰該些車輛,但也有可能視運能需求,經更新零件後,讓部分車輛上路。 台鐵機務處長賴興隆表示,初步研判貢寮出軌意外是因車輛轉向器「下搖枕」的「吊耳」 裂開,導致轉向器零件脫落撞擊地面,造成列車出軌。 他說明,台鐵已在近期陸續召回 同款使用TR-40型轉向器的32600型莒光號載客列車,共12輛,進行特級檢修,會拆解整個 轉向架,並用磁粉及滲透檢測等方式探傷,檢查有無類似此次零件疲乏斷裂的潛在危險。 賴興隆表示,該款列車1970年代就已上路,所使用TR-40型轉向架,也屬舊式還有上下搖 枕,雖曾更新過軔機裝置,但修復上耗費也較多,列車車門屬於老式推拉式車門,若運能 許可,偏向直接淘汰該些車輛,或經更新零件後,讓部分車輛上路,大約6月底檢修結果 會出爐。 (中時) == 補充,使用TR-40型轉向架的清單如下 二等莒光號35SP32600型 :在籍者全數皆採用 二等莒光號35SP32800型 :在籍者僅32817、32818兩輛採用 三等通勤車40TP32200型 :在籍者除32264外全數皆採用(含舊山線用保存車) 三等通勤車40TPK32200型:在籍者全數皆採用(含舊山線用保存車) 電源行李車45PBK32600型:在籍者全數皆採用 汽車載運車40RCK100型 :在籍者全數皆採用 行李車40BK32400型 :在籍者僅32413一輛採用 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.116.247.216 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1497862447.A.4A8.html ※ 編輯: andy810625 (140.116.247.216), 06/19/2017 17:12:54

06/19 17:17, , 1F
長官:什麼?不止12輛
06/19 17:17, 1F

06/19 17:24, , 2F
加班車開一堆,再戰20年
06/19 17:24, 2F

06/19 17:28, , 3F
直接換成TR-54或TR-50(比較建議)空氣彈簧轉向架比較好
06/19 17:28, 3F

06/19 17:53, , 4F
之前莒光改造案廢車那批TR52不知還能不能用
06/19 17:53, 4F
其實那一整批TR-52、TR-54修理之後還能用,目前已有部份當自動門莒光備料。 去年富里事故出軌的10500型莒光號中,損壞的轉向架就是拿這批備品直接更換。 ※ 編輯: andy810625 (140.116.247.216), 06/19/2017 18:09:28

06/19 18:09, , 5F
繼續撿破爛
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06/19 19:41, , 6F
TR50太重,結構也複雜...
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06/19 20:40, , 7F
這些古代破車早就該廢了啦
06/19 20:40, 7F

06/19 20:56, , 8F
轉向架可以比照當時新造10400系列之前例
06/19 20:56, 8F

06/19 20:58, , 9F
委託台車(唐榮前身)或其他有能力製作之廠商 新造轉向架
06/19 20:58, 9F

06/19 21:00, , 10F
更正:(唐榮為其前身)
06/19 21:00, 10F

06/19 21:02, , 11F
更正:(唐榮為台車之前身)
06/19 21:02, 11F

06/19 21:39, , 12F
我記得當年造10400時用的TR-54轉向架,應該是透過技術轉移
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06/19 21:39, , 13F
由台灣機械公司組裝而成。
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06/19 22:05, , 14F
之前TR-54上面還有ABB和台灣機械合作的銘板
06/19 22:05, 14F

06/19 22:33, , 15F
連一般鐵路客車轉向架台灣都沒有獨立技術喔...
06/19 22:33, 15F

06/19 22:58, , 16F
應該是怕金屬疲勞,而不是整理完外觀還可以就用。車軸是
06/19 22:58, 16F

06/19 22:58, , 17F
一定會超音波探傷,轉向架平常不知道有沒有這樣檢查。
06/19 22:58, 17F

06/19 23:29, , 18F
報告:我們要不要呼嚨說照過超音波 長官:廢話 我們哪有錢
06/19 23:29, 18F

06/20 10:32, , 19F
換新式轉向架還要換成單元軔缸?
06/20 10:32, 19F

06/21 11:28, , 20F
莒光直接廢掉比較簡單
06/21 11:28, 20F

06/21 13:14, , 21F
所以若運能不許可就拿旅客生命來賭嗎...
06/21 13:14, 21F
文章代碼(AID): #1PHv4lIe (Railway)
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