[閒聊] 台鐵有特快車嗎?

看板Railway作者 (=ρdρdφ)時間7年前 (2017/04/21 20:38), 編輯推噓6(15924)
留言48則, 29人參與, 最新討論串1/1
自強號目前有只停特等站的特快車嗎? 台北-台中-高雄-花蓮-台北 有時頂多加停板橋桃園(中壢)台南 這樣應該可以跟高鐵競爭吧 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.117.162.36 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1492778308.A.818.html

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競爭? 班次差那麼多,競爭個鳥
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別把自己的夢話po出來好嗎
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富邦有東方特快車
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111 133 143 110 136 這幾個算是停得少的
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北->高: 111:板桃中嘉南高 133:板竹中南高 143:板中彰南高
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高->北: 110:南中竹板 136:南嘉中桃板
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但即便是110次 高->北也要3.5小時 高鐵則是100分鐘
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沿線慣民代:你這樣增停,我如何為下次選民交代。
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更正:停靠
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修正 高鐵是100~120分鐘
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大家不要
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西部就普悠瑪加143次吧!
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排一下 高雄出發 110-426-374 這樣繞一圈也要11.5小時....
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包含板橋換車1小時與台東換車半小時
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民代表示
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普悠瑪跟高鐵比,競爭力不差的區間大概北南,北中之類
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的吧
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高鐵站要到市區有一段距離的才有競爭力
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但班次不多,競爭力根本不會高到哪去
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兩列普悠瑪遠不及一班高鐵
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載客人數
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加開普悠瑪 台中台南直達
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有夢最美
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民代表示 不停變成二等公民
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台南不可能不停,旅次夠多甚至多過高雄,長程客也多
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真的不要整天想跟高鐵競爭啦....合作比較實在
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對啊 為什麼要競爭 互相合作疏運不是很好?
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136?143?
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各地民代表示 不停我們這?次等公民
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高鐵的檔次是航空級的,台鐵的對手是國道客運
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台南載客量比高雄多不意外
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先打趴國道客運再來談和高鐵競爭
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台北花蓮直達的復興號算嗎XDD
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台南人口不是比高雄少嗎?為什麼搭台鐵的台北=台南比台北=
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高雄多?
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人口和車站使用人數不是絕對吧
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自強本身等級就特快車阿你是在問什麼鬼
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自強特快 北高五小時是業障
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為什麼只停特等站?其他站的人就是二等公民嗎?
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特等站的人是特等公民 一、二等站的當然是一二等公民
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如果真的想要讓台鐵變成"特快"那就怪清日當局蓋1067吧
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先天不良要怎麼跟高鐵硬碰硬
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日本就看得很清楚 反正JR特急跑不快就寧可停多一點
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你普悠瑪才八節車廂談甚麼打趴國道客運做夢比較快~~
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04/24 00:53, , 45F
人因夢想而偉大啊
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台鐵台北台南因為高鐵設站位置不佳才比台北高雄多
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台鐵沒有特別快速,連快速也沒幾班,被快速通過就會
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說次等
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