[閒聊] 大家對鐵路地下化的看法？

看板Railway作者 (古美門)時間7年前 (2017/03/19 07:04), 編輯推噓47(49推 2噓 109→)
留言160則, 40人參與, 最新討論串1/1
大家好 小弟第一次在這PO文 小弟也是鐵路迷，今早看報紙頭版提到政府要砸4千億作為鐵道工程相關用途，其中就包含台南鐵路地下化跟桃園鐵路地下化，如果單純以一個鐵道迷的角度，大家對地下化有什麼看法？ 個人覺得鐵路如果在地下化，那就跟地鐵沒兩樣，看得到山景 海景 城市 鄉間 才是鐵路的浪漫啊。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.171.98.30 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1489878241.A.2D3.html
推
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桃園鐵道沿線的風景... 不忍直視
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推
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認同！目前幾個地下化就短視近利的省麻煩思維 臺北就是
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最悲哀的案例 經過臺北卻完全看不到臺北 國際上一堆更大
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的都市都沒有地下化
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推
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浪費錢
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台北鐵路從本來高架改地下，
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主因為了戰時民防因素成分很重。。。
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台北第一步走錯了，當時高玉樹反對過但無效，其中還有八卦
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台南地下化是要解決平交道問題
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推
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浪費 鬼島特色
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講到民防 台灣民防根本連半套都沒做到啊啊
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推
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咦？高架不能解決臺南的平交道問題？
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推
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台南蓋高架化會比地下化貴
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推
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不過還有個疑問，當然會向國際都市看齊，可是日本鐵道早
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期應該也沒很擠，當然先高架。如果重來一次他們會怎麼選
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？或者國際上有沒有類似的例子，正在發展大眾運輸，跟臺
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北一樣人多，然後他們選高架還是地下呢？感謝！
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當年的民防還算有在做啊, 以前三不五時就來個防空演習
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日本的狀況是真的沒辦法才會採地下
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不然原則上會以高架為優先
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就只有台灣很奇怪，什麼高架=二等公民、只能用30年...
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等等妖魔鬼怪的詞都能說出來
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其實我覺得日本東京有些高架也是又醜又亂又舊又吵
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推
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台灣最長的高架鐵道現在就有壽命危機啊
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一度連30年都有點問題
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推
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地下化最大問題就是多年以後發現不夠用了 ，要擴完全沒
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得擴 ，比如台北
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推
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樓上那是因為沿線超抽地下水吧！
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推
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高架化一樣沒辦法擴充 高架化鐵路量體跟市民大道高架一樣
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要市民大道南北擴充 是要廢(平面)道路還是拆沿路房子?
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推
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所以平面鐵路擴充就不用徵收土地囉～(((筆記
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高架擴充簡單多了吧 至少比隧道裡的簡單
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工程上也許 但都沒考慮到徵收與都計上的問題
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高架擴充只要兩側加蓋出去就行，也不會影響營運，地下化要
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擴充，不是要中斷營運打掉連續壁，就和改線重新挖條新的沒
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兩樣
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而且因為高速公路拓寬工程的緣故，不管是工程、法規與徵收
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，直接高架拓寬程序都已經非常完整且熟練
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還有 81 則推文
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至於要地？每一種拓寬都要
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推
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醜也比烏漆媽黑的好
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推樓上 醜也是一種風景 黑漆漆的啥都不是
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地下化拓寬不是難，只是要重新挖一條，而且還不能貼著原來
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的挖
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推
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再醜也沒地下化醜 空氣 採光 安全等等問題花了更多更多
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更多更多成本 無論是開挖前或開挖後
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推
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台灣都市＝中華民國美學
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推
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所以囉 台中萬歲 的確是可以欣賞台中啦 心情有比較好
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再來拓寬四線 越蓋越多 耶～
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推
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地下化的優點絕對超出高架化許多，而且是不可逆的！
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城區景觀維持、噪音、颱風、地震等
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推
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高架化只有隔音牆視野，颱風停駛，地震樁柱歪裂
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簡言之就是沒錢、施工簡化、降低破壞、縮短工期的妥協
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有錢、有時間、有空間，日本都市鐵道一定都地下化了
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噓
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樓上別亂說
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噓
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胡說八道講一堆
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推
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中華路地下平行的台鐵、高鐵和捷運隧道都不同時期蓋的
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，擴充困難？？？
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更何況台鐵以前把北廠段的南北隧道連續壁打通也沒有中
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斷營運，都有先前案例的東西還能腦補
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推
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樓上，捷運是用潛盾隧道…而且高度也不同
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推
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某a要玩極端的儘管來，我也可以說地下隧道頂板破裂崩
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坍，隔音牆視野？醒醒吧，地下隧道什麼都沒有，只有
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一片黑，至少台中還有沿線風景，高架橋也設計的不錯;
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颱風影響？地面上有颱風地下段也別妄想離開隧道段，
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施工簡化？地下化施工風險也沒比高架低，高架化只需
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要開挖落墩處，地下化要挖一道長長的『溝』，對啦，
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地下化很簡單的，挖一道溝再加蓋就好，沒事兒沒事兒
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推
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擴充本來就不一定要同一高層，更別說台高鐵兩隧道同高
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層還是不同時期的明挖覆蓋
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高架擴充落墩簡單？別忘了橋下還有馬路…
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空間不足一樣要徵收土地和民宅
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最簡單的答案就是現在先地下化，以後還可以再高架化一次
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推
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某A那很明顯是釣魚或是反串w
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推
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其實講來講去都是錢的問題，多少的問題而已，台北你爽的
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話快慢分離再蓋兩線高架擴充也行，問題都是錢。
03/20 22:55, 157F
推
03/20 23:09, , 158F
呃…是反串嗎@@，若誤嗆的話抱歉
03/20 23:09, 158F
推
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所以我說空間是假議題 ，每一種工法都要空間
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而且說到颱風 …大家都忘記當年北捷慘劇了嗎 …
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