Re: [新聞] 一定嚴懲未出勤員工！台鐵：否則對不起正常上班的人

看板Railway作者 (吉野亭廚房佬)時間7年前 (2017/02/01 22:41), 7年前編輯推噓26(39推 13噓 149→)
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推文怕佔版面直接回文 假設某站以08:00和20:00為下班的時間點 日日夜夜休休 六天一輪 第一天日班20:00下班 馬上第二天日班08:00上班 第一個夜班(第四天08:00下班) 馬上當天20:00又要上夜班 中間會有多少自己的休息時間? 如果是外地的站員 又要扣掉多少乘車通勤的時間(別跟我說坐車=休息) 講白了 用這個日日夜夜休休 跟朝三暮四有什麼差別 還有某人提到夜班=睡覺 小站=睡得多 這就是不懂車站生態的外行成見 鐵路夜生活可是有不少技術單位會跑出來夜間施工 那跟車站什麼關係? 1.辦封鎖 辦斷電 要透過車站 2.如果有工程車輛進出與移動 要透過車站的就地控制盤來調車 那票房剪收票總不關他們的事吧? 那不是值班站長的業務? 你以為這些值班站長都是吃素的嗎? 都會乖乖自己顧整個晚上不睡嗎? 尤其是小站 人越少 反而會因為幫忙(不管自願與否)分擔顧控制盤的時間 而比分工仔細大站的站員少睡 就算今天各站的值班站長都很自覺 都願意自己顧控制盤自己起來解除封鎖和復電 你以為車子11點後都自動消失嗎? 我拿554/556這班最特殊的車子來舉例 此班車在新城站是末班車 表定時間是00:28到 00:30開 然後新城站早上第一班車4117 表定時間是05:30到 05:31開 看起來中間有5 hr的休息時間對吧? 對不起 沒車了要結帳 而且至少第一班車要提早開門讓旅客購票上車 這樣又扣了一些休息時間 有睡到四個小時就差不多了 好啦再講個有站員睡過頭的簡易站來做例子好了 北新竹末班車1281 00:28開 頭班車05:03到 你覺得有比上面的二等站新城好嗎? 所以不要再講什麼小站比較好做的外行話了 好做不好做不是旅客和班次數的多少就可以論定的 -- 今天加油遇到記者訪問 Q 先生 你不知道 阿就沒油阿 怎麼辦 S 明天汽油降價嗎? ╭──────────╮ W 怎麼現在來加油? ○│幹你媽的 阿就沒油阿│ ╭ □ □ □ ╮ E ● ρ ●。 │不加油 我怎麼回家啊 │ ▼ 98 92 95 ▼ E 記╯ ▲/ │幹他媽腦殘 │ ╰ ╯ T ∥ ○/=○ ╰──────────╯ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 58.114.104.105 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1485960061.A.08D.html
推
02/01 22:42, , 1F
小站最好睡的多
02/01 22:42, 1F
推
02/01 22:42, , 2F
有一個狀況，不代表天天每日都有一樣的狀況
02/01 22:42, 2F
→
02/01 22:43, , 3F
從過去的經驗來看，你們爭贏不代表勞權會全面提升
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→
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這才是社會大眾無感的主因，你們的策略太弱了
02/01 22:44, 4F
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02/01 22:46, , 5F
如果台鐵真的如新聞所說 人力缺口2500人
02/01 22:46, 5F
→
02/01 22:46, , 6F
有點不太懂Q大講的第一句 我講的班次都是每天發車的正規車
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02/01 22:47, , 7F
而不是那種特定日才有的加班車
02/01 22:47, 7F
噓
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Q大請翻譯出來
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02/01 22:48, , 9F
要補齊這人力缺口 大概要十億元以上的經費
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02/01 22:49, , 10F
這缺口蠻大的
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02/01 22:49, , 11F
其實講白了 不管是補人或補加班費都是要錢
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問題就在路局寧願花錢蓋車站或更新車站外表
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02/01 22:50, , 13F
而不願意花在更實際的地方 像是行車相關設施
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推
02/01 22:52, , 14F
講白了，台鐵觀念舊營運沒效率，負債累累
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02/01 22:53, , 15F
反正一定要補人 才能解決 我想抗爭會是有用的
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還有一堆政治力在裡面上下其手
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工機電的硬體和人事缺口不是更恐怖嗎 沒欠薪已是萬幸
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噓
02/01 22:53, , 18F
你的日日夜夜休休還能討論夜班睡覺 一班工廠輪班夜班能
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給你睡喔.... 真的沒被說過太爽不舒服就是了?
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新觀念? 願聞其詳 小的不懂也不是專業經理人 請賜教
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負債就是台鐵最大的問題，陰謀論就少在這邊腦補了
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若民進黨政府依舊跟國民黨政府一樣 在這點上毫無作為
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實在是沒有投他的價值
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02/01 22:55, , 24F
嘛... 請問哪個單位要365天每天至少四小時都要現身的
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02/01 22:55, , 25F
負債只是無法讓台鐵民營化吧 除了這還有什麼問題?
02/01 22:55, 25F
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02/01 22:56, , 26F
這個如果叫爽 恩...
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02/01 22:56, , 27F
不漲票價狂砍預算也算陰謀喔 這是陽謀吧
02/01 22:56, 27F
推
02/01 22:57, , 28F
負債累累，所以挖東牆補西牆，再說下去會被查水表 廠廠
02/01 22:57, 28F
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02/01 22:57, , 29F
沒辦法 漲票價等於漲物價 合理反映物價 不是每個民眾都
02/01 22:57, 29F
噓
02/01 22:57, , 30F
用你的例子 夜班能睡到四小時就不錯了 阿下班時間哩?
02/01 22:57, 30F
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02/01 22:57, , 31F
能接受 所以政治人物對漲價其實會考慮再三
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02/01 22:58, , 32F
2000~0800中能睡四小時 0800~2000下班時間 不夠爽?
02/01 22:58, 32F
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02/01 22:58, , 33F
???你工廠夜班下班完難道也待在廠區工作嗎???
02/01 22:58, 33F
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02/01 22:59, , 34F
???? 工廠夜班有四小時的休息時間????
02/01 22:59, 34F
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02/01 23:00, , 35F
所以才說你舉的例子是"沒被說過太爽不舒服"
02/01 23:00, 35F
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02/01 23:00, , 36F
我不否認台鐵基層過度操勞的事實 但是你舉例 有夠爛
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02/01 23:00, , 37F
所以意思是? 您在工廠是夜班連上365天嗎? 小的佩服
02/01 23:00, 37F
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02/01 23:01, , 38F
其實我也沒說很不爽 日夜休這個制度很多站員是很習慣的
02/01 23:01, 38F
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02/01 23:01, , 39F
你的日日夜夜"休休" 難道就連續365天?
02/01 23:01, 39F
還有 122 則推文
還有 2 段內文
推
02/02 10:54, , 162F
車站晚上十點關門早上七點開門，那就不會有夜班可以睡
02/02 10:54, 162F
→
02/02 10:54, , 163F
了，大家說好不好
02/02 10:54, 163F
推
02/02 10:54, , 164F
國訂假日依法休假，可以啊，高普初考其他特考很多機關都
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可以。台鐵不行。
02/02 10:54, 165F
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02/02 10:56, , 166F
不對還要考慮工程車檢修軌道的時間，那晚上八點就該關
02/02 10:56, 166F
→
02/02 10:56, , 167F
門了
02/02 10:56, 167F
推
02/02 11:04, , 168F
回樓主，我看花東這邊除了花蓮臺東是就地調車員幫打
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02/02 11:04, , 169F
號誌，其他的站長副座就直接打準調給我們，就去睡覺
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02/02 11:04, , 170F
啦！他們可是睡得舒服的呢～
02/02 11:04, 170F
噓
02/02 11:13, , 171F
mstar你去找哪個輪班的工廠 夜班能睡四小時的zzz
02/02 11:13, 171F
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02/02 11:13, , 172F
反正幫別人扣資方打手的帽子很簡單 台鐵產工看清楚 沒盟
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02/02 11:14, , 173F
有除了你們自己訴求不清 一堆豬隊友也在幫你們疏離潛在
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02/02 11:14, , 174F
支持者zzz
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02/02 11:18, , 175F
輪班星人也不會沒有完整一天例假，更不會每天都會出現
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→
02/02 11:18, , 176F
在上班場所
02/02 11:18, 176F
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02/02 11:19, , 177F
我只看到有人沒實際輪過這種班搞不清楚狀況又裝懂
02/02 11:19, 177F
噓
02/02 11:20, , 178F
我真的無言了 我就是不懂啊zzz 原文又沒有提到沒有完整
02/02 11:20, 178F
→
02/02 11:20, , 179F
例假跟每天都要出現-.- 你們是要爭取不懂的人支持 還是
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02/02 11:20, , 180F
自顧自地講話然後扣人資方打手的帽子?
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02/02 11:21, , 181F
爭取支持者的言論不是這樣講的 算了 打手就打手吧
02/02 11:21, 181F
→
02/02 11:21, , 182F
繼續自嗨看能不能有更多人表態支持 廠廠
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→
02/02 11:29, , 183F
這篇是在反駁夜班能睡很爽，偏偏就有人一直跳針認為夜
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→
02/02 11:29, , 184F
班能睡很爽，忽略夜班本來就還有事情要作和夜班的必要
02/02 11:29, 184F
→
02/02 11:29, , 185F
性
02/02 11:29, 185F
噓
02/02 11:50, , 186F
反駁夜班睡很爽的結果是能睡四小時 這算啥反駁XDDDD
02/02 11:50, 186F
→
02/02 11:51, , 187F
至於本來還有事情要作和夜班的必要性 本來就不在討論範圍
02/02 11:51, 187F
→
02/02 11:51, , 188F
合來忽略?
02/02 11:51, 188F
→
02/02 12:11, , 189F
他那個夜班能睡四個小時是說沒當班的吧....還是我看錯?
02/02 12:11, 189F
→
02/02 12:12, , 190F
下班的整理一下發現早上來不如直接睡車站的case..?
02/02 12:12, 190F
→
02/02 12:13, , 191F
要避免這種狀況最好是弄成二休二，不過人力要加倍...
02/02 12:13, 191F
推
02/02 12:15, , 192F
其實二休二，也不過就是三個人輪變四個人輪而已
02/02 12:15, 192F
→
02/02 12:24, , 193F
啊我仔細看了一下這篇的確是在講當班的跑去睡覺....
02/02 12:24, 193F
→
02/02 12:25, , 194F
不過看那種班表我倒是覺得這樣是必然的..XD
02/02 12:25, 194F
→
02/02 12:46, , 195F
反串嚴重,果然奴性的勞工是打手無誤
02/02 12:46, 195F
推
02/02 13:18, , 196F
晚上沒車沒人，不睡覺要做什麼！？跟祖先聊天嗎
02/02 13:18, 196F
推
02/02 14:47, , 197F
樓上文盲沒看內文，沒車沒人又不表示沒事
02/02 14:47, 197F
推
02/02 16:10, , 198F
我的意思是沒事的職位當然睡覺，推文ㄧ堆說夜班能睡覺
02/02 16:10, 198F
→
02/02 16:10, , 199F
好像說的很不應該的樣子
02/02 16:10, 199F
推
02/02 16:25, , 200F
有人覺得半夜都不睡早上再開車比較安全啊
02/02 16:25, 200F
推
02/02 16:34, , 201F
喔喔，z大我錯怪你了
02/02 16:34, 201F
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