Re: [新聞] 台鐵阿福號爆安全漏洞　竟可徒手開車門

看板Railway作者 (昕澐小仙女快出現)時間7年前 (2016/10/08 18:33), 7年前編輯推噓10(10推 0噓 13→)
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※ 引述《uu26793 (廠商宣佈低價手法G心叵測)》之銘言： : 標題: [新聞] 台鐵阿福號爆安全漏洞　竟可徒手開車門 : 時間: Sat Oct 8 17:33:17 2016 : : 台鐵阿福號爆安全漏洞　竟可徒手開車門 : : 台鐵區間車停靠車站後，須由列車長持鑰匙控制車門開關，但兩周前台鐵內部發現，北部 : 主力區間車700型阿福號及專跑支線的DRC柴油客車出現重大安全漏洞，竟然不需要鑰匙， : 徒手扭動車門開關，就能開關門，引發列車長恐慌。 : : 不具名的列車長指，前陣子有同仁發現，700型區間車和DRC柴油客車的車廂門開關，經過 : 改裝後，竟出現不必用鑰匙，徒手扭動就能開關車門的問題，擔心人多擁擠時，若有旅客 : 任意去碰觸恐引發危險，屆時倒楣的又是列車長，認為台鐵應全面停駛檢修。 : : 台鐵說，確實有發現此一問題，已陸續召回14列700型列車和36輛DRC柴油客車進行改正， : 且列車有防呆設計，列車行駛中，即便有人轉車門開關，車門也不會打開，因此不會有旅 : 客摔出車外的問題，若列車停靠車站後，被人任意打開車門，車子則無法啟動，因此只會 : 造成行車延誤，但不會有安全疑慮。 : : 台鐵說，之前為推動無障礙設施，讓車廂地板和月台能夠齊高，因此部分區間車需改裝車 : 門，並重新設計車廂門開關鎖，但因廠商設計出現瑕疵，使用久了鎖珠會鬆掉，導致徒手 : 轉動就可以開關車門，兩周前發現問題後，已陸續調回車輛修正，原則上今天可完成改正 : ；廠商設計瑕疵部分，則會依合約追究業者責任。（李姿慧／台北報導） : : 蘋果日報 : http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20161008/964129/ : 車長在恐慌什麼阿 新來的嗎??? 自動門機即便沒有鑰匙也可以開門der 最簡單的就是將空氣考克隔離 自動門就可以被打開 車廂內外皆有隔離考克 只是要知道考克的位置 亦即不管在自動車門內或外 均可在沒有鑰匙情況下將門打開 但是 這是在緊急情況下才能去做的動作 正常情況下請勿亂動!! 車門沒關無法啟動 也不全對 PP自強號 自動門莒光號 動力和門機就沒連鎖 司機電門拉了就跑惹... 至於電聯車 柴聯車 動力雖有與門機連鎖 但在駕駛室配電盤上有電路的隔離開關 也就是說 自動門沒關時 司機只要將開關隔離 一樣電門拉了就跑掉惹... 當然 這是在門機發生故障情況下才能做的動作 正常情況下 為了旅客及列車行駛的安全 不管空氣隔離考克或電路隔離開關 都請勿亂動 謝謝大家... -- 乘務員守則: 乘誤員手則: 一.絕對遵守號誌 一.絕不遵守號誌 二.絕不超速行車 二.絕對超速行車 三.勵行呼喚應答 三.根絕呼喚應答 四.根絕責任事故 四.推卸責任事故 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.40.194.201 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1475922828.A.52F.html
推
10/08 18:38, , 1F
也是這樣想，總覺得沒法開比被惡作劇好
10/08 18:38, 1F
→
10/08 18:38, , 2F
可以開
10/08 18:38, 2F
推
10/08 18:54, , 3F
專業駕駛給推
10/08 18:54, 3F
推
10/08 19:01, , 4F
PP的門似乎會在一定速度時強制關閉?
10/08 19:01, 4F
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10/08 19:02, , 5F
就和文湖線車內外手柄和高運量車外開門轉軸一樣的意
10/08 19:02, 5F
→
10/08 19:02, , 6F
思嗎？
10/08 19:02, 6F
推
10/08 19:06, , 7F
PP與新莒光有安裝強制關門功能 5公里以上就會關
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10/08 19:07, , 8F
PP未來的更新要求要增加動力連鎖就是
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10/08 19:12, , 9F
當有低能旅客摔下去，就很恐慌了
10/08 19:12, 9F
推
10/08 19:34, , 10F
專業推
10/08 19:34, 10F
推文中所討論的強制關門是另一保護裝置 ZVR 零速度繼電裝置 當然也有隔離開關 ZVRS 只要司機把ZVRS隔離 強制關門也一樣會失效... ※ 編輯: jht (114.40.194.201), 10/08/2016 20:06:43
推
10/08 20:45, , 11F
為了能讓車門或車門連鎖機制故障時，不造成列車在路上長時
10/08 20:45, 11F
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10/08 20:45, , 12F
間無法恢復行駛的問題，提供這些功能的隔離開關是必要的，
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10/08 20:45, , 13F
而零速度的偵測問題也是類似解決方式。
10/08 20:45, 13F
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10/09 08:05, , 14F
可以麻煩回應上篇u大師提出的疑慮嗎??
10/09 08:05, 14F
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10/09 09:11, , 15F
懶得打字回應，外行人大笑三聲就好
10/09 09:11, 15F
推
10/09 09:45, , 16F
樓上XDD
10/09 09:45, 16F
推
10/09 16:23, , 17F
時速五公里就會關嗎?那我前陣子在中壢遇到沒關的莒
10/09 16:23, 17F
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10/09 16:24, , 18F
光是不正常的囉???都快開出車站還沒關門囧
10/09 16:24, 18F
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10/09 17:07, , 19F
樓上是碰到摺疊門莒光沒關好
10/09 17:07, 19F
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10/09 20:17, , 20F
不一定 如果有夾行李車或沒接32芯到機車就不會關了
10/09 20:17, 20F
推
10/10 20:39, , 21F
不是折疊的莒光門......是自動門
10/10 20:39, 21F
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10/10 20:40, , 22F
當下看到都傻眼了 趕快離車門遠ㄧ點
10/10 20:40, 22F
推
10/11 11:06, , 23F
所以如果乘客扭開再按開門鈕就全列車開門了@@
10/11 11:06, 23F
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