[討論] 高捷地下段與桃園鐵路地下化

看板Railway作者時間8年前 (2016/09/13 23:39), 編輯推噓11(11推 0噓 38→)
留言49則, 32人參與, 最新討論串1/1
如標題 之前颱風跟這次颱風都可以發現 高雄捷運的地下段在颱風的時候 往往都可以正常行駛 頂多拉長班距 高架段就沒辦法了 為了安全 颱風來就是停駛 同樣邏輯套用到桃園鐵路地下化 一旦地下化完成後 也可以不受颱風影響 相反地 如果堅持高架化 颱風一來 行駛的風險一定倍增 這樣看來鄭市長堅持鐵路地下化才是正確的決定 同時讓堅持高架化的人瞬間沒穿褲子了 好了 話說完了 沒穿褲子的可以噓了 謝謝~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.175.240.105 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1473781150.A.B13.html
推
09/13 23:39, , 1F
我推燦哥，但是原因0分
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因為台鐵不能只開地下段
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那台中高架怎麼辦
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推
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台北段有颱風天單獨營運過嗎？
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照你的邏輯 火車出台北地下段都是高架 那火車只能在地下
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行駛是??
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地下化只有桃園到中壢，你有看哪一班車是只有開桃園到
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中壢的
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推
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就算桃園地下化，颱風天車子開不出來桃園跟還是沒
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車搭，死心吧
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一年為了那兩天沒什麼人出門多花幾百億...不噓你噓誰
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想太多了，台鐵不像捷運那樣機動，七堵、樹林等不出車
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重點是火車有在颱風天行駛過ㄇ這跟有沒有高架有啥關係
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桃園哪來的車?又車子可以開到哪裡?
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就算桃園段安全，但其他段不安全，你覺得車會開嗎?
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你的邏輯能力真的有待加強
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鶯歌以北的地面段停駛，楊梅以南的停駛，火車進不來也
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出不去是有屁用喔
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0分 桃壢都沒車廠 颱風天車從哪開來
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推
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推俄羅斯防核爆地下鐵
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為什麼颱風天一定要營運發車??
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要說別人沒穿褲子，原po的鐵路知識顯然連上衣也沒穿
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颱風天拜託你讓捷運跟台鐵休息好嗎......
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說個笑話，台北捷運滯洪池
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自以為先知
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推
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所以中壢車搭到鳳鳴站以後呢？
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破綻百出、邏輯不通、為反而反、勞民傷財、刷存在感，
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好了下去領500吧
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連阿燦宣傳地下化也沒扯過颱風 原po真是神邏輯
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推
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突然想到，高架地下一起同開不知好不好
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照原po講的，那我也可以說地下化如果遇到平常超大暴雨的
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話，淹水了，火車也不用開啦
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推
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立場鮮明…
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09/14 09:59, , 34F
所以你就自己買一組車放在地下段自己嚕囉
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字以為聰明，好棒棒哦～
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自
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第一次看到有人這樣比較地下化的優點XD
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推
09/14 11:30, , 38F
全力支持桃園鐵路地下化！！！
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推
09/14 11:46, , 39F
毋忘莫斯科地鐵4號線的教訓 整天下雪維護費都比得上挖隧道
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的造價
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你看看桃園機場知道桃園的雨到底有多大了 整天下雨當然
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地下化比較好啦
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推
09/14 17:17, , 43F
火車在車廠都開不出來了,管你飛天或遁地的都沒用
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你文組嗎?
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你愛怎麼搞你家的事，桃園段改成人力抬轎送每個旅客通過
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都沒意見，只要你們自付這樣搞而增加的錢就好，可以嗎？
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09/15 00:22, , 47F
又不是每天都有颱風，為了這個原因多花那麼多成本不太
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09/15 00:22, , 48F
划算
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推
09/15 02:33, , 49F
桃園中壢市區那鬼地方 做高架真的不妥
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