[新聞] 高鐵乘客數最少車站公布!彰化恐成蚊子站

看板Railway作者 (看海大叔)時間8年前 (2016/03/02 23:59), 編輯推噓35(35推 0噓 45→)
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ETTODAY NET http://tinyurl.com/h7o267e 高鐵去年12月正式啟用苗栗、彰化、雲林三站，搭配新三站啟用，高鐵還推出買一 送一搭車優惠，吸引不少旅客搭乘高鐵出遊或是返鄉，不過高鐵12月總乘客數日前公布 ，其中以彰化站進站人數最低，僅有8.8萬人次也成為全台高鐵站中進站乘客數最少的一 站。 根據資料顯示高鐵新三站12月份進站乘客數，苗栗站9.4萬人次，彰化站8.8萬人次 ，雲林站14萬人次，彰化站除了是新三站中乘客數最低的一站也是全台高鐵站中最低的 。但彰化站總人口數128萬人，雲林縣70萬人，苗栗縣56萬人，為何彰化站進站乘客數 最低？有網友就分析背後原因。 有網友分析由於高鐵彰化站位於彰化縣田中鎮，以地理位置而言屬於彰化縣境南 邊，距離人口多的彰化市、員林鎮有段距離，欲北上的乘客會選擇直接至高鐵台中站搭 乘，而彰化西南角的乘客則會選擇至雲林站搭乘，且原先想吸引南投縣的乘客也因直接 到台中站交通便利，鮮少選擇至彰化站搭車，造成彰化站吸引力大減。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.40.194.89 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1456934364.A.B06.html
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總有一個站要當最後一名
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除非高鐵路線偏海側，不然彰化也沒其它地點了
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(設站於員林的西邊以接近更多聚落)
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推
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其實當初彰化站的設立就滿奇怪的 該不會為了一縣一車站?
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不然就成為唯一不設站的縣市了
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推
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彰化要南下也是坐台鐵比較多
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記得帶電蚊拍
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這站真的不意外
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雲林果然運量反應需求
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怎麼可以通過沒有車站呢 面子掛不住
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潮水退了，沒穿褲子的是彰化
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彰化跟台中的地點配置根本一場悲劇...
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台鐵彰化站今年春節旅次營收比去年同期還多，設站點真的有
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差
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反觀田中、斗六、斗南旅次營收受高鐵影響則大幅衰退，斗六
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營收猜測大概和新左營、屏東差不多了
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養蚊子臭了嗎
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好好發展南彰南投的觀光總覺得有一線生機
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聯外道路拓寬蓋支線接駁做好看肯不肯砸錢而已
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誰砸XD? TRA? THSR贊助?
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以前要回學校(員林大村)直接在台中轉台鐵還比較快 彰化
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轉乘有哪些？
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管他誰砸 我只知道北陸新幹線通富山駅就很多可以轉乘的
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家在高鐵彰化站旁邊, 覺得最大的問題是沒有商務客
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不然周末假日也是人潮洶湧
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彰化站：我不入地獄誰入地獄，阿彌佛陀～
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等聯外道路開通+1 能有田中支線更好
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讓我們看看高鐵彰化站的進進出出人次何時PK掉高鐵臺
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北站的進進出出人次
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推
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台北站轉轍器故障，彰化就能贏了
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推
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本來就一縣一站的思維，拖累也只是剛好
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按距離也輪不到彰化設站，苗中跟嘉南都差快60km,彰
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雲還不到30
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改名 台中分站就不會墊底了
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如果台鐵拉支線到高鐵，集集支線起點改彰化高鐵
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以後去南投旅遊就方便多了
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對啊,那平常日沒人,台鐵要不要開車,虧損要算誰的??
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當年最原始規劃高鐵台中站在烏日的時候就已經確定高鐵
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集集線每天班次超少
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台中站要同時服務大部分的台中彰化乘客需求 所以後來的
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增加高鐵彰化站就已經注定是這種結果......
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田中位置太偏內陸，虎尾就不會
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如果當年一開始就規畫台中跟彰化同時設站 那台中站位置
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往北一點ex.朝馬 彰化站位置往北一點ex.員林 那就合理多
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高鐵台中站不蓋在朝馬真的是不知道腦子燒壞還是有病...
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另外如果嘉義機場不是軍用機場，嘉義站蓋在那也方便多了
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1.高鐵站位是政府選定
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2.高鐵用地的徵收要靠車站特定區土開來支付
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高鐵台中站不蓋在朝馬就是因為那邊塞車太嚴重
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鐵路的穩定度比公路高太多了,您看看那精美的尖峰台灣大道
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從台中交流道到秋紅谷短短一段路少說要5分鐘...
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高鐵臺中站設烏日就是為了兼顧中彰投的區位啊 誰知這
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樣彰化站設站就變得很尷尬
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台中站蓋在朝馬那一定塞爆 中港路又沒有捷運
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高鐵台中站如果蓋在朝馬,台中捷運藍線就會蓋了
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就像為什麼當初會蓋台中捷運綠線的道理是一樣
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塞爆?反正都還有一個台北車站周邊交通也很塞在帶頭..
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如果擔心塞爆的話，那為什麼當初高鐵臺北站要選擇臺
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鐵臺北站、臺北捷運臺北車站站共站
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而不選擇臺北市的郊區設立高鐵臺北站？！
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有現成的幹嘛不用？　再說這也不是高鐵公司選的點。
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高鐵本來就不需要那麼多站 四站就夠了
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台北市郊區應該沒有路廊可以使用
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放烏日走國一國三台74搭台鐵都超方便啊
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台鐵集集線不延伸到高鐵彰化站很可惜
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一堆網友說彰化高鐵站蓋在那邊就擺明是政商勾結
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前縣長卓伯源就是田中人，頂新魏家祖厝高鐵站那塊剛好是
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離祖厝最近的點，搞不好兩家都早買一堆地養來炒了
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高鐵站選址是1995~1999左右的事情，要查也是查阮剛猛
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樓上，1995-1999年還沒有計畫蓋苗彰雲三站，苗彰雲是
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2007年通車前後才開始選址，卓伯源2005年上任到2014年
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1998年縣政府已選定高鐵彰化站設在台鐵交叉處，1999年高
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鐵局以下坡為由將站址西移至現址，同時敲定苗雲站址。
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不要胡扯好嗎？彰化站很早就決定位置了，就如樓上所述
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2007年前後才開始選址，土建工程怎麼預留站體位置？
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扯頂新更是扯遠了，彰化站徵收的土地幾乎都是農地
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這三站都沒有必要，浪費錢又讓高鐵變慢
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亂扯 卓那時根本還不是當權 連立委都不是 扯頂新更扯
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都設站了 還說沒設站必要喔 哈哈
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其實彰化站是用來炒地皮的，田中很多好野人
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