[新聞] 內壢車站第三月臺養蚊子 閒置9年沒用

看板Railway作者 (基洛夫工廠)時間8年前 (2015/08/11 12:47), 編輯推噓27(27推 0噓 40→)
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內壢車站第三月臺養蚊子 閒置9年沒用 2015-08-11 12:34:06 聯合報 記者蘇瑋璇╱即時報導 臺鐵內壢火車站遭民眾投訴，站內第三月臺從2006年完工至今9年，耗資807萬元，卻從來 沒啟用過，始終閒置。臺鐵表示，目前僅施工時，權充替代月臺，不會正式使用，等桃園 鐵路立體化後，這座月臺同步走入歷史。 臺鐵內壢火車站現有3座月臺，主要使用第二月臺，尖峰時段人潮擁擠，部分列車移往第 一月臺停靠，臺鐵專案工程處說，當初原本配合臺鐵捷運化，將沿線所有車站改為跨站式 站房、在內壢站增建第三月臺，2009年政府推出新十大建設，推動桃園鐵路高架化計畫， 當時沒想到這麼快有經費進來了。 當時第三月臺已經完工，計畫趕不上變化，配合高架化，原本的跨站式工程暫擱，因第三 月臺與第二月臺中間只有一股軌道，與第二月臺只差列車開門不同邊，對於運轉調度，無 法發揮很大的幫助。這座月臺註定坐冷板凳，僅在臺鐵施作月臺加高工程時，才臨時用了 幾次。 隨著大臺北生活圈擴大，內壢車站附近學校多，旅運量節節成長，去年內壢站單日平均進 出1萬6000多人次，算規模頗大的三等站，但站內無論月臺、站房、無障礙設施不足，亟 待改善，原本計畫鐵路高架化，去年新市長鄭文燦上任後，宣布改推鐵路地下化，高架化 停擺、地下化遙遙無期，內壢站的改善還有得等。 專案工程處說，原本在高架化工程中，內壢站第三月臺可做為半半施工的臨時停靠月臺， 但現在改鐵路地下化，還沒規畫出路線線型，無法確認第三月臺派不派的上用場，只能等 施工計畫出爐後，盡量配合既有資源來施工。 民眾廖先生表示，臺鐵亂花錢，國家政策混亂毫無連貫性，每一次政策變革，就讓建設停 擺，前面投入的錢全砸進水裡，政府到底拿老百姓的納稅錢開什麼玩笑。 http://udn.com/news/story/9/1113926 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.27.104.16 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1439268435.A.99D.html
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後面寫用過幾次，首段寫從未啟用，是我眼花還是記者腦
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袋瓜的問題呢（疑惑
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政治人物跟民眾開的大玩笑啊…
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九年來只用過第二月臺維修的幾天，使用率………
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我大一入學時這月台蓋好到現在畢業快四年從來沒踏上這
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月台XD
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老話一句，選前不去了解候選人的政策態度
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選後再來說政策不連續，自己選的自己負責
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內壢跟中壢月台設計的確令人不解,列車進站兩邊都有月台
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希望哪天不要開錯門…
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莒光進站乘客會自己把二邊門都打開上下車啊
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莒光又不停內壢
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525次、502次：
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最大三等站的悲歌
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不升等是台鐵自己的政策吧
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說什麼開門不同邊沒差... 那中壢挖的第二月台不就被打臉?
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推
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那月臺有用過嗎？我看了好久也沒有人上去過
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彰化表示：
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第八月台永遠不會有台鐵列車停靠
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如果是柯P，早就打掉了
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推
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那月臺有沒有擋到誰礙到誰通行，打掉的意義是?
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打掉就可以多出一股線放列車吧??
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兩邊都有月台而開錯門早就有發生過了。倒是台鐵可以考慮在
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擁擠的內壢站試辦不同側上下車，例如2B月台下車專用 3月台
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上車專用。這樣稍微可以紓解一堆人塞在二月台的問題。
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旅客絕對聽不到分流廣播
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就PIDS顯示3月台上車啊，這樣等車旅客就會去3月台
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然後車長先開2月台側的門給旅客下車，下完車再開3月台
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側的門給旅客上車
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然後就會看到一堆人狂奔換月台
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不會的，這麼多低頭族哪會注意到，一定原月台等
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台灣雕絕對會在離出口最近上下車的~誰管你哪側上下車
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就PIDS顯示3月台就好了，誰PIDS寫3月台還會跑去2月台
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台灣雕不太聰明的，就算清楚地跟他說哪裡上車還是會跑錯
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建了沒用 高架地下化後消失 也太浪費錢了吧
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PIDS有誰會去看？尤其是通勤客 低頭滑手機比較重要
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好啊，你不看PIDS，麻煩來高雄車站搭車
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看你可以猜中幾次月台
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或是來左營站搭高鐵，然後都別看PIDS 看你會不會走錯
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月台 基本上台鐵旅客一定得看PIDS的
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樓上說的是真的, 高雄車站進去之前要先看 PIDS
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不然不知道要搭的車在哪個月台
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真的，台鐵很多站都不是固定月台，本來就得看
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基隆站表示： 不看PIDS 跑死你
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只有天天搭固定班次的人才有可能不看PIDS 但這些人也是熟客
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不看很正常 但是其餘的人應該都會看一下吧!!!
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我一年去高雄次數很少, 每次要從高雄搭車回家都還要看一
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下要搭的車種和月台 .....
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有時候會搭個高鐵從左營回台南, 但因為是坐自由座, 所以
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如果沒注意看要搭的車在哪個月台, 有次差點搭錯車, 就準
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備直達台中啦 XD
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看PIDS很重要好嗎 不看自己跑錯怪誰
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五堵、百福第一月台 ：
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第二
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不期不待不怕受傷害
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台北站有好幾班自強順逆行同時發車，常發生旅客跑錯月台
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那些人都只看時間、車種，忽略目的地
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臺灣鯛應該會自以為聰明的先看到哪側開門就去哪側上車，
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管你哪邊下車哪邊上車，先搶先贏
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樓上拜託不要為了酸又在亂強辯了好嗎
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換側開門去另一邊上車是要換月台的，他們可沒時間
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只會在原本月台等車門開吧
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多月台的站一定要看PIDS啊 這算是常識了
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每年都要提一次，政治角力產生的浪費
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北上搭電聯車 不是通通都停第一月臺嗎 = =? 能停第二月臺只
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08/13 23:03, , 66F
感覺只有在要趕時間時才停過
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08/13 23:25, , 67F
北上使用第一月台只有在尖峰時刻!!
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