[新聞] 台鐵區間車成垃圾車

看板Railway作者 (豬頭再打也不會更腫)時間9年前 (2015/06/16 11:52), 編輯推噓58(58推 0噓 65→)
留言123則, 59人參與, 最新討論串1/1
http://www.chinatimes.com/newspapers/20150616000506-260102 2015年06月16日 04:10 楊竣傑／台北報導 台鐵通勤區間車載滿學生與上班族，不少通勤族將喝完的飲料或早餐袋，隨手往車架 或座椅下扔，旅客魚貫下車後，車廂布滿垃圾，讓旅客大嘆通勤車簡直成「垃圾車」 。學者耽憂旅客遺留食物殘渣滋生蚊蟲，恐造成電線短路，旅客反變成列車故障的「 元凶」。 「通勤車很髒。」每天從桃園搭車到台北工作的通勤族陳先生發現，車架常有豆漿杯 、座位下好幾袋早餐塑膠袋，甚至見過學生下車前吃完的三明治，不丟在月台的垃圾 桶，卻隨手往座椅下扔，他感嘆通勤族的公德心有待加強，應該「自己的垃圾自己清 。」 台灣鐵道暨國土規畫學會理事吳易翰也發現類似狀況，他說區間車到終點站，清潔人 員才會清車廂，若清潔不力將滋生蟑螂、老鼠或蚊蟲，小蟲若鑽進電路系統，使電子 短路，火車就容易出問題；台鐵若不能像捷運禁止飲食，就得加強清潔。 記者實際搭乘從台北站南下，及樹林站北上的通勤車，學生上課時間的列車座椅下， 確實有不少喝完的飲料杯或早餐塑膠袋，學生魚貫下車後，走道還出現一杯喝完的豆 漿杯，相當突兀；上班族較多的列車，座椅下原擺有許多早餐袋，但旅客下車時都順 手清理。 台鐵員工觀察，學生族居多的通勤車，較常遺留垃圾，上班族多會帶下車，但他也曾 看到西裝筆挺的上班族，將喝完的飲料「踢」進座位下，且EMU 500型或600型電聯車 廂為長條型座位，旅客容易「藏」垃圾；他語重心長說，「重點不是垃圾多寡，而是 本來就不該留下垃圾。」 台鐵局運務處科長陳裕謀表示，台鐵有長短途車差異，若《鐵路法》要仿效台北捷運 《大眾捷運法》禁止旅客飲食恐引起民怨，因此區間車只能在終點站由清潔人員清掃 。清潔公司表示，通勤時間最常清出早餐紙杯或塑膠袋。 陳裕謀坦承目前只能採宣導方式，現在會要求列車長於上午通勤時間，在中壢、桃園 、樹林、板橋和台北等主要大站停靠前，以人工廣播提醒民眾帶走垃圾，或用LED顯 示螢幕請旅客維護清潔。 ──── http://www.chinatimes.com/newspapers/20150616000508-260102 日本地鐵超乾淨 重點在素質 2015年06月16日 04:10 楊竣傑／台北報導 各國鐵道系統除台灣開放飲食外，英國倫敦地鐵、韓國首爾地鐵、日本地鐵都讓旅客 在車上吃東西、喝飲料，卻能維持清潔，學者認為台灣民眾素質真的需要「加把勁」 ，由台鐵加強宣導，養成民眾將殘渣與廢棄物丟進垃圾桶習慣，才能保持車廂清潔。 「日本地鐵太乾淨到我以為不能飲食。」鐵道迷李先生回憶他首次搭日本地鐵，帶著 超商三明治上車，車廂明亮與清潔度類似台北捷運，他以為車廂內禁止飲食，不敢打 開三明治；直到朋友告知，才曉得可以吃東西，感嘆「國民素養真高。」 行銷經理林小姐曾在倫敦留學，她觀察倫敦地鐵雖無垃圾桶也未禁止飲食，但仍可維 持整潔，因為乘客都知道將垃圾帶出。 成大副教授鄭永祥說，「重點是習慣。」台灣的《鐵路法》無法禁止民眾飲食，只好 用宣導。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.228.27.165 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1434426731.A.C41.html
→
06/16 11:54, , 1F
台灣最美麗的風景
06/16 11:54, 1F
推
06/16 11:58, , 2F
慣老闆偷清潔人力要全民承擔，省下來的有回饋嗎
06/16 11:58, 2F
推
06/16 12:09, , 3F
不愧是臺灣最美麗的風景 跟強國人有得拼
06/16 12:09, 3F
推
06/16 12:10, , 4F
垃圾桶不是很顯著
06/16 12:10, 4F
→
06/16 12:11, , 5F
你要乘客幫忙，也得先想想怎麼樣讓他們輕鬆的找到垃圾桶
06/16 12:11, 5F
→
06/16 12:13, , 6F
區間車車上有垃圾桶嗎....??
06/16 12:13, 6F
→
06/16 12:16, , 7F
垃圾是台灣人的心啊...
06/16 12:16, 7F
→
06/16 12:16, , 8F
車上沒有，車站的垃圾桶有時候也不是很清楚的標示
06/16 12:16, 8F
推
06/16 12:20, , 9F
搭自強號的時候把椅墊掀起來看看吧，保證驚喜連連
06/16 12:20, 9F
推
06/16 12:20, , 10F
你先營造一個良善使用者方便的環境 再來講公德心吧
06/16 12:20, 10F
推
06/16 12:23, , 11F
造成電線短路根本太腦補了
06/16 12:23, 11F
推
06/16 12:24, , 12F
請把垃圾帶下車~車站都會有垃圾桶
06/16 12:24, 12F
推
06/16 12:46, , 13F
所以沒垃圾桶 隨地丟垃圾是允許的？
06/16 12:46, 13F
推
06/16 12:56, , 14F
我比較不擔心會造成電線短路，卻比較擔心造成列車爆炸。
06/16 12:56, 14F
推
06/16 12:57, , 15F
某人還真有公德心
06/16 12:57, 15F
推
06/16 12:57, , 16F
日本車上也沒有垃圾筒啊 要丟就帶下去丟
06/16 12:57, 16F
推
06/16 12:59, , 17F
票價太便宜了 要貴到學生或沒水準的坐不起 才能杜絕
06/16 12:59, 17F
→
06/16 13:03, , 18F
JR的車廂內應該多半是有垃圾桶的~
06/16 13:03, 18F
推
06/16 13:15, , 19F
樓樓上 會丟垃圾的不等於是窮學生
06/16 13:15, 19F
→
06/16 13:16, , 20F
福隆便當一堆人都丟車上~
06/16 13:16, 20F
推
06/16 13:18, , 21F
短路爆炸XD
06/16 13:18, 21F
推
06/16 13:22, , 22F
原來沒垃圾桶就可以隨地丟，長知識了
06/16 13:22, 22F
推
06/16 13:25, , 23F
沒垃圾桶也不代表垃圾可以亂丟吧...
06/16 13:25, 23F
→
06/16 13:29, , 24F
這是品德的問題…跟垃圾筒在哪沒關係
06/16 13:29, 24F
→
06/16 13:31, , 25F
呵呵 跟左岸的人越來越看齊了
06/16 13:31, 25F
推
06/16 13:39, , 26F
你是要寄望旅客突然品德變好? 還是掌握你能改變的layout?
06/16 13:39, 26F
→
06/16 13:40, , 27F
我當然可以跟各位一樣痛罵那些人沒公德心 so what?
06/16 13:40, 27F
→
06/16 13:40, , 28F
事情不會因此改變的。 是台鐵要去想辦法讓丟垃圾變得簡單
06/16 13:40, 28F
→
06/16 13:42, , 29F
像威秀影城，閉幕的時候他們就派人在門口拿垃圾袋督促你
06/16 13:42, 29F
→
06/16 13:42, , 30F
而不是寄望客人能夠發揮公德心去找垃圾桶
06/16 13:42, 30F
→
06/16 13:43, , 31F
冀望
06/16 13:43, 31F
推
06/16 14:07, , 32F
樓上說的沒錯，強烈要求台鐵在每個車門口都要有收垃圾
06/16 14:07, 32F
→
06/16 14:07, , 33F
的人
06/16 14:07, 33F
推
06/16 14:12, , 34F
我倒是沒認為要每個車門口就是了 那是你自己的說法
06/16 14:12, 34F
→
06/16 14:15, , 35F
我以為台鐵有垃圾貨列了
06/16 14:15, 35F
推
06/16 14:19, , 36F
JR車廂有垃圾桶只有特急列車跟新幹線
06/16 14:19, 36F
推
06/16 14:19, , 37F
一定要這樣做的啊，不然旅客會覺得垃圾桶的位置又不顯
06/16 14:19, 37F
→
06/16 14:19, , 38F
眼
06/16 14:19, 38F
推
06/16 14:22, , 39F
要戰就用本尊啦，別用個13次分身
06/16 14:22, 39F
還有 44 則推文
推
06/16 19:36, , 84F
鄰國的高鐵和動車真的比較誇張，車勤人員是拿掃把在掃的
06/16 19:36, 84F
推
06/16 19:39, , 85F
台鐵是國營，增加清潔人力等於全民替這些垃圾鬼買單！
06/16 19:39, 85F
→
06/16 19:59, , 86F
不然怎麼辦??
06/16 19:59, 86F
→
06/16 20:43, , 87F
勞動服務:抓到丟垃圾的就請撿滿一袋垃圾
06/16 20:43, 87F
推
06/16 20:55, , 88F
跟紐約比台鐵就勝了
06/16 20:55, 88F
→
06/16 21:31, , 89F
造成電線短路並非空穴來風, 實際上發生過的事, 低壓配電
06/16 21:31, 89F
→
06/16 21:32, , 90F
盤都在客室, 車上有蟑螂螞蟻的話很容易躲進去, 雖不致於
06/16 21:32, 90F
→
06/16 21:33, , 91F
影響行車, 但燈光和空調就容易受影響
06/16 21:33, 91F
推
06/16 21:35, , 92F
但是配變盤不是都在端面嗎？那邊會塞有垃圾？
06/16 21:35, 92F
→
06/16 21:46, , 93F
長條椅的不都座椅就緊貼在端面？椅縫就會被塞垃圾
06/16 21:46, 93F
推
06/16 21:48, , 94F
仔細想 曾經聽老師傅說冷平的配電盤蓋很鬆 蟲蟲會躲
06/16 21:48, 94F
推
06/16 22:13, , 95F
蟲很會鑽的
06/16 22:13, 95F
推
06/16 22:17, , 96F
我以為自己的垃圾自己拿下車丟是常識?
06/16 22:17, 96F
→
06/16 22:19, , 97F
JR不只特急或新幹線啦,很多1人服務的單節普通車也有
06/16 22:19, 97F
推
06/16 22:49, , 98F
短期內要解決就只能多設垃圾桶在車上(找人在門口收垃
06/16 22:49, 98F
→
06/16 22:50, , 99F
圾應該很多人還是想丟車上等清潔人員收)，長期還是要宣
06/16 22:50, 99F
→
06/16 22:50, , 100F
導大家把自己的垃圾帶下車啊，不然大部分的人其實就是
06/16 22:50, 100F
→
06/16 22:51, , 101F
坐復興以上的車看到前面有網袋就是丟垃圾用的，坐通勤
06/16 22:51, 101F
→
06/16 22:52, , 102F
車時自然就覺得那我就找個車上的地方放就好了
06/16 22:52, 102F
推
06/16 23:03, , 103F
怎麼會說沒有宣導
06/16 23:03, 103F
→
06/16 23:04, , 104F
從幼稚園開始老師教到大學都說要帶走自己的垃圾
06/16 23:04, 104F
→
06/16 23:04, , 105F
結果學了快20年，出社會照樣亂丟垃圾
06/16 23:04, 105F
推
06/16 23:11, , 106F
學校應該只有教出去外面玩不可以亂丟垃圾而已，可是
06/16 23:11, 106F
→
06/16 23:12, , 107F
有很多人應該是覺得把垃圾留在火車上不是亂丟啊
06/16 23:12, 107F
推
06/16 23:20, , 108F
說真的，蠻可悲的....
06/16 23:20, 108F
→
06/16 23:26, , 109F
搭區間車下車時我把自己的垃圾隨手拿到月台上的垃圾桶，有
06/16 23:26, 109F
→
06/16 23:26, , 110F
人用異樣的眼光看我.....
06/16 23:26, 110F
→
06/17 00:34, , 111F
覺得留在火車上不是亂丟的人會把垃圾留在自己轎車上
06/17 00:34, 111F
→
06/17 00:34, , 112F
嗎？
06/17 00:34, 112F
→
06/17 00:39, , 113F
風擋那邊也有人大小便 真是什麼人都有 什麼都不奇怪
06/17 00:39, 113F
→
06/17 00:39, , 114F
bshft先生是自我意識過剩吧 我都這樣丟從來也沒事
06/17 00:39, 114F
推
06/17 00:52, , 115F
這麼厲害..我只看過吃排骨便當吐骨頭在地上
06/17 00:52, 115F
推
06/17 00:58, , 116F
就製造無法藏垃圾的車廂啊，最好全面空蕩蕩
06/17 00:58, 116F
推
06/17 16:42, , 117F
前兩天坐山手線跟京葉線沒注意看有沒有垃圾筒不過包含
06/17 16:42, 117F
→
06/17 16:43, , 118F
月台上會吃東西的真的不多就是了，大多就喝水喝飲料
06/17 16:43, 118F
推
06/17 17:13, , 119F
有人亂丟垃圾.要檢討的竟然變成垃圾桶不好找.那路邊
06/17 17:13, 119F
→
06/17 17:13, , 120F
大小便的也可以說成是找不到廁所就沒事了
06/17 17:13, 120F
→
06/17 18:06, , 121F
養出老鼠的話 鑽到配電盤造成短路並不是沒發生過
06/17 18:06, 121F
推
06/17 22:39, , 122F
如果禁止飲食的話，那台灣鐵路便當管理局怎麼辦？
06/17 22:39, 122F
→
06/17 23:31, , 123F
是"台灣便當管理局附屬鐵道部"
06/17 23:31, 123F
‣ 更多 hicker 的文章
文章代碼(AID): #1LVvrhn1 (Railway)