[新聞] 台鐵自強號韓廠機車頭再出包 今年更換動力系統將開標

看板Railway作者 (超級喜歡兄弟象)時間9年前 (2015/05/11 22:00), 編輯推噓14(14019)
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台鐵自強號韓廠機車頭再出包 今年更換動力系統將開標 http://www.ettoday.net/news/20150511/505056.htm#ixzz3Zq2h977t 記者林潔玲/台北報導 台鐵今(11)日早上再出包,208次從樹林開往花蓮的PP自強號因機車頭(E1025)故障,導 致列車大誤點,影響10列次、4500人。而該機車頭為民國85年自韓國採購還有64輛,台鐵 局表示,先前已有全面檢查更換歐洲軸承,可能有漏網之魚,但今年確定將直接更換動力 系統,穩定度較高,今年會開標。 台鐵自民國85年採購韓國車,相較於歐美國家,相當於低價搶標,但卻也讓台鐵後來飽受 故障修繕之苦,尤其在民國94年故障率最高,但台鐵局在一系列的全面體檢,更換為歐洲 的軸承後,其也有6年壽命,因此減少故障率。 台鐵一般車輛故障率平均約每百萬公里2.7件至2.8件,但PP自強號的故障率約每百萬公里 3.6件。台鐵說,目前還有64輛自強號PP1000,每輛車廂不到29列,雖在民過94年還向韓 國買過600型電聯車,但除此之外已經沒再與韓國採購高級列車。 因此,今年也編列新台幣40多億元預算,陸續更換列車的韓製動力系統,除了PP自強號外 ,還有340輛EMU500型通勤電車。台鐵強調,直接換動力系統,相對來說會比較穩定,也 確定今年會開標。 -- https://www.ptt.cc/bbs/L_LifeInfo/M.1429990251.A.A44.html 我這不是處理了嗎??? 您累了否? http://i.imgur.com/ZWWhzOn.png
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05/11 22:01, , 1F
可以直接買新E頭來拉PP箱以及FPK箱嗎?E頭也該更換提速了吧
05/11 22:01, 1F

05/11 22:04, , 2F
123:低調 低調
05/11 22:04, 2F

05/11 22:04, , 3F
各位旅客大家好,本列車在此路段臨時停車,請旅客...
05/11 22:04, 3F

05/11 22:39, , 4F
請問原本故障的軸承難道也是韓商的產品嗎?而且韓商的合約
05/11 22:39, 4F

05/11 22:39, , 5F
保固責任應該也早結束了吧?
05/11 22:39, 5F

05/11 22:39, , 6F
PP動力更新跟新電頭不牴觸 而且還可能共組件呢...
05/11 22:39, 6F

05/11 22:39, , 7F
這新聞代表這次是燒軸?
05/11 22:39, 7F

05/11 22:40, , 8F
現在還在拿韓商出來鞭,有點過時了吧?
05/11 22:40, 8F

05/11 22:48, , 9F
台鐵炒作功力啊...
05/11 22:48, 9F

05/11 22:53, , 10F
這次更新應該能讓PP壽命延長不少吧!不然可能也再10年左右
05/11 22:53, 10F

05/11 22:53, , 11F
就差不多要退役了,看看自強號的始祖EMU100.
05/11 22:53, 11F

05/11 22:55, , 12F
更新後應該能再跑個20年不是問題。
05/11 22:55, 12F

05/11 22:56, , 13F
Emu500 表示:................
05/11 22:56, 13F

05/11 23:21, , 14F
不是南非製嗎
05/11 23:21, 14F

05/11 23:41, , 15F
..............
05/11 23:41, 15F

05/11 23:42, , 16F
南非製是EMU400
05/11 23:42, 16F

05/12 00:31, , 17F
PP車頭是南非的沒錯吧,台鐵超愛牽拖
05/12 00:31, 17F

05/12 00:32, , 18F
E1000是南非製 PPX才是韓製
05/12 00:32, 18F

05/12 05:30, , 19F
所以這動力系統是南非的囉?
05/12 05:30, 19F

05/12 05:31, , 20F
如果是韓商再轉包給南非做出來,故障率高也不易外吧!
05/12 05:31, 20F

05/12 05:32, , 21F
畢竟當初真的是低價搶標,而故障率偏高也是事實,如果真
05/12 05:32, 21F

05/12 05:32, , 22F
的是韓國廠商的問題,那不叫牽拖吧!這叫釐清該負的責任。
05/12 05:32, 22F

05/12 05:34, , 23F
如果轉包給南非,一定不會比韓商得標價還高,品質容易出
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05/12 05:34, , 24F
狀況也不足為奇了。
05/12 05:34, 24F

05/12 07:20, , 25F
這不是轉包,PP案的規定本來就是要和機車的生產廠商合作
05/12 07:20, 25F

05/12 07:31, , 26F
E1000的機電系統是法國亞斯通做的! 南非再度轉包
05/12 07:31, 26F

05/12 07:32, , 27F
的結果!
05/12 07:32, 27F

05/12 08:26, , 28F
反正永遠是別人的錯
05/12 08:26, 28F

05/12 11:31, , 29F
韓國車快滾
05/12 11:31, 29F

05/12 12:29, , 30F
三星手機仍然屌打蘋果和HTC,真不識韓貨
05/12 12:29, 30F

05/12 14:44, , 31F
大師的高見可以轉貼到手機版教育鄉民嗎?
05/12 14:44, 31F

05/12 18:48, , 32F
不管是南非的還是南韓的都不ey
05/12 18:48, 32F

05/14 16:50, , 33F
要不乾脆將PP退休 買新車跑西幹吧
05/14 16:50, 33F
文章代碼(AID): #1LKBNcUg (Railway)
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