Re: [新聞] 南部也搖擺 台鐵將首開北高普悠瑪號直達

看板Railway作者 (廢文權威)時間9年前 (2014/12/28 17:19), 編輯推噓4(4015)
留言19則, 9人參與, 最新討論串3/3 (看更多)
有餘款不能買別的車種嗎? 為什麼執迷不悟要買這種只有八節車廂 又不適合賣站票的車種???? 高層長官們腦袋的思惟方式果然就是跟一般人不太一樣...?? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.238.229.93 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1419758355.A.149.html

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因為買新款車就得要再重新從設計開始做起 遠水救不了近火
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普悠瑪是台鐵跟高鐵"車拼"的看板車種
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長官到外縣市開會搭普悠瑪才會爽 了解嗎?
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因為喜新厭舊吧....??
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喜新厭舊?!全台鐵最新型的車種EMU800表示
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其實各個民意代表都在準備了 敢不停我的選區試看看
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強烈建議 路局直接把多出來的太/普當區間車 屏東到
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七堵 避免到時候又被拉布條抗議
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EMU800和700比比看,瞬間掉入冷宮
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大推2~4句
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這預算本來就是買傾斜是電聯車的,而且只買四列還要獨
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立換新款車型,是要搞死後勤維修嗎?
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遙想大約20年前台鐵買了86組344輛的EMU500型後,
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也有剩餘款,那些剩餘款是買了10400系列車廂,
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不知道當時的時空背景是什麼?
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當年是韓貨太便宜
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EMU500平均單價一車才2200萬
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不過當年是選擇另購客車廂而不是增購EMU500型,
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是因為EMU價格高於客車廂太多,剩餘款不足以買EMU嗎
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文章代碼(AID): #1KdyiJ59 (Railway)
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