Re: [新聞] 日本新幹線50歲 0人命事故超驕傲
這邊的0死亡是指"車內旅客無死亡事故"
要不然因為新幹線而發生的鮪魚事故早就發生過兩件了
http://ppt.cc/HCM2
三島駅乗客転落事故
簡單翻譯
1995年12月27號 由東京開往名古屋的Kodama475號
在三島站停車的時候
一名高中生下車打公用電話回家 講完後來不及返回車上
用手去擋車門(駆け込み乗車)
但是列車門似乎沒有自動彈開就開車了
誇張的是司機員 車掌 站員都沒有人注意到
列車開車後把學生拖行160m 最後學生的頭被輾爆慘死輪下
新幹線開通當年也有撞死路線保修員的事故
所以新幹線不是完全無死亡事故 要看定義是什麼
※ 引述《TrueSpace (油漆作業員)》之銘言:
: (中央社記者楊明珠東京1日專電)
: 日本東海道新幹線今天過50歲生日,在東京車站舉行重現當年慶祝通車的典禮。東海
: 道新幹線50年來,載運了56億人次,沒發生人命事故,成了日本的驕傲。
: 連結東京與新大阪的東海道新幹線被譽為「夢幻超特快車」,今天慶祝通車50週年,
: 上午在東京車站第19號月台,舉行重現50年前的通車典禮。
: JR東海公司的社長柘植康英等約500人,出席這場重現50年前,從東京開往新大阪的
: 「光1號」列車通車的典禮。
: JR東海公司在月台鋪設紅地毯,準備慶祝的綵球。站員致贈花束給駕駛渡邊裕和之後
: ,舉行剪綵和拉綵球活動,清晨6時「光1號」列車在鳴笛聲中出發,前往博多。
: 柘植表示,預計13年後,磁浮中央新幹線列車也將扮演要角,分擔大動脈運輸的工作
: ,期待提供旅客更便捷的服務。
: 東海道新幹線最大特色就是運轉精確。50年來行駛的總距離約20億公里,相當於繞行
: 地球約5萬周,載運的乘客達56億人次,去年1年載運人次也創新高。
: 東海道新幹線1964年通車時,1天平均載客約6萬人次,1974年增至約32萬2800人次,
: 去年每天平均為42萬6000人次,創新高紀錄。
: 東海道新幹線為安全起見,目前最快時速270公里,東京與新大阪之間只需2小時25分
: 。明年春天起最快速度將提高為時速285公里。1031001
: http://www.cna.com.tw/news/firstnews/201410015010-1.aspx
: (中央通訊社 2014-10-01)
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