[新聞] 南下列車走北上軌道 民眾嚇壞:對撞怎辦
南下列車走北上軌道 民眾嚇壞:對撞怎辦
2014年07月20日21:38
民眾湯先生向《蘋果》投訴,今天他搭台鐵列車到宜蘭,途中出現南下和北上軌道都由南
下列車並肩行駛的情況,他說,萬一調度聯繫出問題,恐會發生南下及北上列車在同軌道
對撞的嚴重意外。
台鐵回應,這是調度運轉過程會採取的方式之一,叫「雙單線運轉」,不會有危險。
湯先生說,今天一大早他搭272班次自強號列車要到宜蘭,原定早上7點30分要發車,延誤
到快8點才發車。他說台鐵可能是為減少列車誤點時間,在列車快到福隆時,原本南下列車
應行駛靠左側的軌道,卻突然改行駛在靠右邊的北上軌道,此時他所搭的列車和另一南下
列車併行往南駛,前後約1分鐘。之後他的列車突然暫停3至4分鐘,另一南下列車先進福隆
車站後,才換他這輛列車駛入車站,之後就恢復走南下軌道。
蝪先生批評列車誤點半小時後,台鐵為減少誤點時間,竟讓列車行駛在逆向軌道上,若調
度聯繫出問題,恐會發生南下及北上列車在同軌道對撞的嚴重意外。
台鐵表示,兩列車同時走同向的狀況稱為「雙單線運轉」,兩條路線可同時南下,也可以
同時北上,不論是上行軌道還是下行軌道號誌系統都是雙向設計,當下行軌道沒有列車行
駛時,即可改變行車方向,讓上行列車行駛下行軌道,反之亦然,這是調度運轉的正常情況
,並不會有危險,也合乎規定。
台鐵強調,當有列車在軌道行駛時,軌道電路被佔據,其他列車進不來,且列車都有裝自
動保護系統ATP(Automatic Train Protection),不會發生民眾所擔心對撞意外。
(陳如嬌、洪敏隆/台北報導)
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20140720/436728/1/%E5%8D%\
97%E4%B8%8B%E5%88%97%E8%BB%8A%E8%B5%B0%E5%8C%97%E4%B8%8A%E8%BB%8C%E9%81%93%E3%8
0%80%E6%B0%91%E7%9C%BE%E5%9A%87%E5%A3%9E%EF%BC%9A%E5%B0%8D%E6%92%9E%E6%80%8E%E8
%BE%A6
XDDDDDDDDDDDDDD
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.34.156.45
※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1405864919.A.6FA.html
→
07/20 22:02, , 1F
07/20 22:02, 1F
推
07/20 22:04, , 2F
07/20 22:04, 2F
推
07/20 22:04, , 3F
07/20 22:04, 3F
→
07/20 22:04, , 4F
07/20 22:04, 4F
→
07/20 22:04, , 5F
07/20 22:04, 5F
推
07/20 22:05, , 6F
07/20 22:05, 6F
→
07/20 22:05, , 7F
07/20 22:05, 7F
→
07/20 22:07, , 8F
07/20 22:07, 8F
推
07/20 22:07, , 9F
07/20 22:07, 9F
→
07/20 22:07, , 10F
07/20 22:07, 10F
推
07/20 22:09, , 11F
07/20 22:09, 11F
→
07/20 22:09, , 12F
07/20 22:09, 12F
→
07/20 22:10, , 13F
07/20 22:10, 13F
推
07/20 22:11, , 14F
07/20 22:11, 14F
推
07/20 22:12, , 15F
07/20 22:12, 15F
→
07/20 22:12, , 16F
07/20 22:12, 16F
推
07/20 22:13, , 17F
07/20 22:13, 17F
推
07/20 22:15, , 18F
07/20 22:15, 18F
推
07/20 22:17, , 19F
07/20 22:17, 19F
→
07/20 22:19, , 20F
07/20 22:19, 20F
推
07/20 22:22, , 21F
07/20 22:22, 21F
推
07/20 22:25, , 22F
07/20 22:25, 22F
推
07/20 22:26, , 23F
07/20 22:26, 23F
→
07/20 22:26, , 24F
07/20 22:26, 24F
推
07/20 22:32, , 25F
07/20 22:32, 25F
推
07/20 22:33, , 26F
07/20 22:33, 26F
→
07/20 22:39, , 27F
07/20 22:39, 27F
→
07/20 22:40, , 28F
07/20 22:40, 28F
→
07/20 22:41, , 29F
07/20 22:41, 29F
→
07/20 22:49, , 30F
07/20 22:49, 30F
→
07/20 22:50, , 31F
07/20 22:50, 31F
→
07/20 22:50, , 32F
07/20 22:50, 32F
推
07/20 22:58, , 33F
07/20 22:58, 33F
推
07/20 23:00, , 34F
07/20 23:00, 34F
推
07/20 23:01, , 35F
07/20 23:01, 35F
推
07/20 23:03, , 36F
07/20 23:03, 36F
推
07/20 23:18, , 37F
07/20 23:18, 37F
推
07/20 23:20, , 38F
07/20 23:20, 38F
推
07/20 23:23, , 39F
07/20 23:23, 39F
還有 21 則推文
→
07/21 00:49, , 61F
07/21 00:49, 61F
推
07/21 00:51, , 62F
07/21 00:51, 62F
→
07/21 00:58, , 63F
07/21 00:58, 63F
推
07/21 01:23, , 64F
07/21 01:23, 64F
→
07/21 01:24, , 65F
07/21 01:24, 65F
推
07/21 01:28, , 66F
07/21 01:28, 66F
推
07/21 02:01, , 67F
07/21 02:01, 67F
推
07/21 02:56, , 68F
07/21 02:56, 68F
→
07/21 02:58, , 69F
07/21 02:58, 69F
推
07/21 03:23, , 70F
07/21 03:23, 70F
推
07/21 07:28, , 71F
07/21 07:28, 71F
→
07/21 07:42, , 72F
07/21 07:42, 72F
→
07/21 07:42, , 73F
07/21 07:42, 73F
推
07/21 07:44, , 74F
07/21 07:44, 74F
→
07/21 07:52, , 75F
07/21 07:52, 75F
推
07/21 07:57, , 76F
07/21 07:57, 76F
推
07/21 08:53, , 77F
07/21 08:53, 77F
推
07/21 09:10, , 78F
07/21 09:10, 78F
推
07/21 09:25, , 79F
07/21 09:25, 79F
推
07/21 09:43, , 80F
07/21 09:43, 80F
推
07/21 09:52, , 81F
07/21 09:52, 81F
推
07/21 10:23, , 82F
07/21 10:23, 82F
推
07/21 10:42, , 83F
07/21 10:42, 83F
推
07/21 12:12, , 84F
07/21 12:12, 84F
推
07/21 12:29, , 85F
07/21 12:29, 85F
推
07/21 12:43, , 86F
07/21 12:43, 86F
推
07/21 15:19, , 87F
07/21 15:19, 87F
→
07/21 15:19, , 88F
07/21 15:19, 88F
推
07/21 15:44, , 89F
07/21 15:44, 89F
→
07/21 15:46, , 90F
07/21 15:46, 90F
推
07/21 16:12, , 91F
07/21 16:12, 91F
推
07/21 18:22, , 92F
07/21 18:22, 92F
→
07/21 19:22, , 93F
07/21 19:22, 93F
→
07/21 19:42, , 94F
07/21 19:42, 94F
→
07/22 00:14, , 95F
07/22 00:14, 95F
推
07/22 00:17, , 96F
07/22 00:17, 96F
推
07/22 10:52, , 97F
07/22 10:52, 97F
推
07/22 17:05, , 98F
07/22 17:05, 98F
推
07/22 22:53, , 99F
07/22 22:53, 99F
推
07/24 04:23, , 100F
07/24 04:23, 100F