[新聞] 台鐵想封成功路平交道 基隆居民反彈

看板Railway作者 (藤島)時間10年前 (2014/03/29 08:35), 編輯推噓14(14025)
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http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM7/8578679.shtml 台鐵想封成功路平交道 基隆居民反彈 【聯合報╱記者游明煌/基隆報導】 2014.03.29 04:05 am 台鐵基隆站昨天在道安會報提議,為了安全考量,希望封閉成功路平交道,基隆市長張通 榮批沒配套怎可說封就要封。 記者游明煌/攝影 基隆市成功路平交道被交通部列為危險平交道,台鐵基隆站昨天在道安會報提議,因平交 道臨近市場每天人車很多,加上路寬不足,為了安全考量建議封閉,增設天橋。市長張通 榮痛批「乞丐趕廟公」,指長期以來這裡是人車通行要道,怎可沒有配套就想封閉?居民 反彈更大,揚言如果封閉將抗議。 基隆火車站長羅雲山表示,交通部日前針對全國各地平交道進行檢討,列出多個有安全顧 慮的平交道,基隆成功路平交道是其中之一,因平交道上方就有成功陸橋可通行,台鐵要 求與地方溝通研議封閉可行性。 台鐵基隆站人員昨天在市港道安會報中提議,指成功路平交道靠近仁愛、成功市場,人車 通行極多,但車道面寬只有3公尺,只要列車通過後,往往就有大批人車通過,相當擁擠 ,為了安全建議封閉,增設天橋。 但此話一出引發市長張通榮直言痛批,「成功路平交道每天很多人要走,應該是想辦法改 善,不是說封就封,簡直笑死人,像乞丐趕廟公」。 張通榮表示,成功路平交道人來人往很多,且已經是很久以來就這樣,突然要封居民怎會 接受?台鐵現在不是地下化就是高架,應重視行的安全,思考如何地下化改善,「不要把 基隆市區切成兩半」。不能說封就封,完全沒有提出配套措施,還要市府設天橋,簡直本 末倒置。 「封閉平交道成功一路被切兩半,叫我們怎麼走?」成功陸橋下方一名攤販說。成功一路 居民表示,成功陸橋只有車子可走,行人走在上面很危險,沒有行人專用道。 文安里長李隆進表示,「不可能讓台鐵封」,獅球5里都靠此出入,橋下又有市場,每天 買菜人很多。台鐵捷運化後班次密集,民眾不時要等火車過了才能走,台鐵應想辦法改善 交通動線,不能隨便封閉。 【2014/03/29 聯合報】@ http://udn.com/ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.175.17.20 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1396053353.A.825.html

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不如廢鐵路改捷運或鐵路立體化就算了 反正有人主張過
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精美的班表還要封平交道.zzzz.
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臺鐵不敢封宜蘭東港平交道哦…
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03/29 11:10, , 4F
假地下化居然是在平交道北邊開始,根本奇葩
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03/29 11:34, , 5F
借轉基隆版
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jh961202:轉錄至看板 Keelung 03/29 11:35

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這段沒地下化很瞎
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03/29 12:50, , 7F
這段要地下化很難吧,兩旁緊臨住宅區,除非八堵基隆段封個幾
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年地下化做好再通行...(機率很低)
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03/29 16:26, , 9F
改成火車不要開進三坑跟基隆不知道會不會被抗議
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03/29 16:33, , 10F
改開到瑞芳或福隆
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03/29 17:14, , 11F
不給封還妄想捷運?
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03/29 19:21, , 12F
這段鐵路已經很陡了,要地下化得做得更加陡陡陡
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03/29 19:22, , 13F
那就連八堵都要改建了,而且會變得跟三坑一樣是斜的
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03/29 19:23, , 14F
雖然八堵本來就有點斜XD
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03/29 19:39, , 15F
那就高架吧,假地下真根本詐騙
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基隆市區又沒要捷運. 捷運化班次密集?
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在八堵沒搭到18點往基隆的電車
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下一班就是18:30.這叫捷運化?
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你班次密集到平交道always都是放下的自然就會有人行
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天橋+封平交道
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捷運化其實不等於捷運...
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對台鐵而言 捷運化就只是個口號
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實際上有在朝這方面前進 但不可能取代變成捷運
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各種條件差太多了
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去看看台南站南的平交道就知道了
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03/29 19:55, , 26F
他不是說"以後"捷運化才密集嗎? XD
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其實條件也不會差太多. 台鐵台北段都是精華. 站點反
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而太少.
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地下化四軌二軌高鐵拿走更是直接把台鐵發展扼殺掉了.
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試想台鐵若有光復站. 復興站. 新生站 那是多麼方便.
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樓上你可能還是期待北捷吧!叫台鐵幹這種事,只是多
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增加塞車區間而已
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以前松山到台北有四線運用, 台北月台雙向還分對號與非對號
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都是非常有遠見的設計, 直到割讓給高鐵讓這一切成為幻影
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未來想再做,只能挖八德路新線看有沒有機會
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作法很瞎
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就算蓋了陸橋 依照台灣人個性 要封可能也很難
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03/30 07:19, , 38F
高鐵原本就包含在最初的規劃裡面,不是後來"割讓",只是沒想
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到這高鐵(超級鐵路)變成由別家公司經營
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文章代碼(AID): #1JDXLfWb (Railway)