Re: [新聞] 台北機廠將成文創商業區和豪宅 鐵道界反彈

看板Railway作者 (完工)時間10年前 (2013/12/12 00:06), 編輯推噓18(18推 0噓 52→)
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※ 引述《Honorguard06 (震撼視界)》之銘言： : ※ 引述《bigmorr (兵來將擋水來土掩)》之銘言： : 北廠會被處分，就是鐵路局沒錢 : THSRC？你有辦法告訴她這會賺錢，他自然會搶著來 : 鐵文協表示：美術館沒什麼人看，所以不需要擴館 : 所以鐵道博物館人就會很多？ : 那你倒是告訴我，為什麼非得全區保存？ : 國家民族記憶，呃，有點太沉重了 : 誰管你，民眾只知道台鐵虧錢還過很爽 : 沒看前幾天立委還在痛批員工票的CASE : 嗯？會解決的話，還會走到今天這地步嗎？ : 不過確實是很悲哀的一件事情啦 : 北廠說要開發多久了？有哪個鐵道團體提出一個像樣的方案了？ : 我們的島拍至少一年了 : 一年還生不出個像樣的東西，要相信個什麼呀？ : 某雜誌去年還透過關係進入廠區大拍特拍 : 提出了什麼方案嗎？對，「全區保留」，就跟現在差不多。 : 很有問題，我鐵路虧錢還要捐地給其他產業用 : 這什麼邏輯呀？ : 還沒拿出能讓人信服的計畫之前 : 就別指望了 個人的立場是支持全區保留的， 其實原因也很單純，就是希望台灣不要輸給韓國 不要連鐵道博物館都輸給韓國 http://www.flickr.com/photos/12572872@N07/sets/72157638579650996/ 廢話不多說，照片是韓國義王站的鐵道博物館， 直接看照片就知道台灣輸了多少。 但現在有一個很好的機會可以翻身， 台灣太多東西輸給韓國了， 我想會看這個板的板友都是關心鐵道相關的事物， 如果無關乎自身利益，那不支持實在說不太過去XD -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 59.115.12.225
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保留支持歸支持 只是得面對更實際的問題 錢、效益
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錢、效益提出再來說服會更實在一點 別只是拿文化當擋
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箭牌...這要說服真的很難
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政府提的方案，那些錢、效益我們人民可以用得到嗎？！@@
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我們該為了「不要輸給韓國(中國/日本or任何國家)」花多少
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錢呢？
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不問別人，你願意出多少？
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錢與效益一直是最大問題，雖然我也希望保留但仍得面對
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這種大問題啊......而且我們如何說服其他人呢？
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許多文化工作者 只看的到文化價值 但效益、經費這塊
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卻總是不去分析 這也是問題所在點
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統一就沒這個問題了~
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保留不是單單只有文化這方面 現實還是得面對
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外部效益也是很重要的,難道因為台鐵虧錢就非得要關門嗎
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同樣地博物館、美術館或古蹟都是一樣的道理
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總是要拿個可比較的基準來講啊....
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現實就是台北市有30多億的經費拿來搞文創園區，也不願開發成
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鐵博館或交博館
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台鐵局寧願賣地也不用拿這塊地來收租金
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不要求台鐵來弄,但台北市不是沒錢,只是願不願意做的問題
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如何說服台北市願意就是個問題啊...
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更何況市府底下還有個包山包海的萬能事業單位-捷運公司
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討論了整晚 不是沒錢 是誰願意拿錢出來
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與其捷運公司搞小巨蛋/兒童樂園,交通博物館還更名正言順
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討論了整晚 絕對有錢 是願不願意拿錢催生鐵博館或交博館
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台北市手上有什麼好東西能拿出來展覽？東西不幾乎都在
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台鐵那？
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展覽品根本不是問題,民營的打狗館都弄得到市府會弄不到?
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其實我覺得有錢好辦事 錢辦不到的事才最麻煩
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為什麼一定要拿韓國作比較標準？
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錢跟效益部分，台北市不欠美術館，也不欠旅館跟商城，
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日本大家看膩了,都會說國情不同,改看看韓國也不錯
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因為以前都贏韓國現在被韓國超越(?)
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那拿對岸的來比較好惹http://www.china-rail.org/
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但對台鐵來說,欠錢 XD
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文創園區根本效益不大，倒是給一些文創團體找個棲身地。
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幾個鐵道藝術村實在是沒甚麼吸引力！
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倒是設置鐵道博物館反而有觀光跟教育的效益
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因為台北市跟全省都欠缺這個東西
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現在的計劃也沒有排除鐵博館的可能阿 先把核心區保留
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下來 之後都還可以討論
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現在贈與給市府用地的計畫就是美術館文創園區,沒得討論
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那我想說只是單純因為不想輸韓國就要保留未免太濫情
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可以拿出更有說服力的理由嗎？
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要全區保留 怎不乾脆別遷了 繼續保留一些人待台北機廠
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整個都是活的 不是更好嗎
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臺鐵並不想搬，況且搬了還留一些人在那，不是很麻煩？
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c大如果知道市府改造成美術館的模仿對象就懂這篇的梗了
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這ID一定要推
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文化贏不過市儈，何況在台灣市儈是用文化作糖衣包裹
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義王的位置蠻市郊的耶XD 要台鐵拉到三鶯或中壢一帶成立
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鐵道博物館當然沒問題啊XD 韓國人連原總督府都可以推平了
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(文資?那是什麼?) 我才不要學韓國XD
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美術館文創園區的目標其實是還有機會修改的 都市計畫到實際
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興建還有很久的時間 與規畫設計要做 在這階段可提書面意見
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建議修改展示空間的主題方向 以交通與工業/設計為主
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樓上+1 台鐵那麼多地方可以成立什麼鐵道博物館 實在沒必
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要非得挑在台北市那麼精華的地點去設立不可...
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日韓的文資保存其實一直很現實的 為了政治(漢城朝鮮總督府)
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經濟(新橋停車場) 文資什麼的都可以再提 還包裝的很漂亮
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讓外人覺得他們真的有保存XD
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把博物館設在沿線小站，順便可以創造一點點運量。XD
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更現實的是,人家再怎麼開發都起碼有1,台灣是0
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台灣不缺豪宅，天龍國也不缺錢，但缺文化。
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錢？我有繳稅，當然也有一份支配稅金如何運用的權利
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如果像類似華山或駁二 台中酒廠可接受。
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但我比較不贊同蓋豪宅這種容積的建物 畢竟不是公共
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性質。
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噓理由。
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