Re: [閒聊] 思索台南鐵路地下化以外的另一種可能
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呃............................ 請問關成大屁事啊
話說在成大這麼多年 我已經習慣成大這邊和前站/北門商圈被鐵軌隔開了
如果地下化後 成大這邊和台南市最鬧區沒有任何距離 感覺整個就差掉了...........
現在這種和鬧區很近 但又帶點清幽的感覺多好啊 誓死反對地下化!!!
以上廢話XD 話說被徵收戶有四百多戶欸 光操這麼小根本塞不下啊
難道要把有百年榕樹的榕園順便夷平? 把念頭打到成大身上是怎樣啦Orz
而且幹嘛要搞成大 說實在的 這附近的空地多到爆阿
中山公園這麼巨大(四萬多坪) 少說可以裝個幾百上千戶 嫌不夠的話 往東一公里越過成大
還有小東公園 東寧運動公園等三個"小"公園呢(加起來應該也有個3~4萬坪)
反正離原住家也不遠 地下化完成後也會多一條長達七公里的綠園大道
少掉幾個公園其實是小意思 如果搭配一些開發計畫 還能順便大炒地皮呢
回到正題 反正那些人那麼難搞 那地下化乾脆改線好了
不用像前幾篇一樣移那麼遠 從生產路那邊往東接中華東路再往北接上大橋站就好了
(大橋站大尻彎咬個牙就過去了 就算要拆要潛盾也比四百多戶好處理)
和原本的路線偏離不遠 中華東路本身的寬度也夠 要地下化應該不成問題
而且往那邊去還可以直接在南紡夢時代開一個站呢
原路線則可以直接拆除作為大道或者做某些開發
擔心運輸效果變差也可以開闢公車專線 甚至直接搞個BRT說不定也很不錯
中華東路如果嫌太遠 我們也還有林森路可走 除了開頭和結尾 幾乎對民宅沒有影響
甚至部分段使用潛盾工法 對民宅影響說不定能縮到極小
我對工程部分不在行 但是原軌下方潛盾是因為容許沉陷量只有5mm所以窒礙難行
一般民宅下方要求應該沒有那麼高 台北市那麼多條捷運都弄出來了
小部分潛盾由底下穿越民宅或許不難吧? 而且還能繼續在成大旁邊開個車站多棒啊XD
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