Re: [情報] 全國關廠工人連線臥軌抗爭即時報導

看板Railway作者時間11年前 (2013/02/06 02:04), 編輯推噓15(15031)
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※ 引述《traystien (青春18きっぷ)》之銘言: : 補個跟鐵道有關的訊息,其實他們不是第一次臥軌了。 : 十多年前很多工廠老闆惡性倒閉捲款烙跑海外,中華民國法令對這些逍遙海外的老闆沒 : 皮條,也沒辦法強迫老闆付出退休金、遣散費。這些關廠勞工為了爭取權益只能上街抗 : 爭。聯福製衣廠是其中一個案例,在1996年12月20日在內壢路段就臥過軌了, : http://tinyurl.com/aqk7zj7 : 政府為了安撫他們,就說勞委會會提供貸款把退休金借給他們,而且"口頭"承諾說會直 : 接和欠錢的老闆討,不需要這些人還,但是十年後,政府說當初沒有寫明這是 "代位求 : 償" ,要勞工把貸款連本帶利吐出來,依法行政,合情合理。金管會說老闆欠員工的薪 : 資、退休金、遣散費比不上銀行放款債權重要,只能請勞工自認倒楣乖乖吐錢。才會有 : 這次抗爭。 : 事實上各位受薪階層今天有勞退新制,退休金不會因為老闆捲款落跑就沒有了。就是當年 : 太多老闆把工廠關了捲款烙跑,被欠款的人民怨沸騰,政府才下決心修正的。 : 至於抗爭到底會激起社會同情或是反彈,我想如果不是逼不得以,自救會絕對不會動用 : 這樣兩面刃的抗爭手法 (跨年封鎖捷運站最後也沒有付諸實行) 。這次的行動差不多是 : 最後的賭注了,社會的反應(支持或反感,包含板上各位的評價)和輿論力量會最後會倒 : 向何方就是他們行動後必須承擔的代價。 : 結論: : 不要相信政府沒有白紙黑字的承諾,不要親易地被安撫。 : ※ 引述《Lxr (bluereindeer)》之銘言: : : http://www.coolloud.org.tw/node/72746 : : 2013/02/05 苦勞報導 : : 王顥中陳韋綸 苦勞網記者 : : 責任主編:孫窮理 : : pm10:10 自強號來載人,關廠工人拒絕上車 : : 目前警方協調一台自強號列車,打算把關廠工人載走,不過有過1996年臥軌經驗的工人表 : : 示,當初他們在內壢臥軌的時候,警察也就是這樣用火車將他們載走,結果是80個人都以 : : 「公共危險罪」起訴,有過上一次的經驗之後,工人門不願意再上這個當,而停在第三月 : : 台北軌道上的自強號還發動著等待他們,工人要求警方將火車熄火,並持續與警方對峙中 : : 。 : : pm9:40 幹部被捕,群眾聚月台要求放人 : : 在關廠工人被警方抬出軌道區之後,持續佔據台北車站第三月台,但是由於有吳永毅、毛 : : 振飛、林子文、姚光祖、黃德北、王浩、盧其宏、郭冠均等8人在被捕後,送往台北車站 : : 中的鐵路警察局居留,目前關廠工人及聲援群眾仍然持續據守第三月台,要求警方將逮捕 : : 的同伴釋放。 : : pm9:00 警方採取動作,工人上月台持續集結 : : 關廠工人下鐵軌之後,警方隨即開始抬人、勸離的動作,大概花了半個小時的時間,把在 : : 軌道上臥軌的工人,一一抬到月台上,在這半個小時的時間裡,台鐵第三月台完全處於癱 : : 瘓的狀態,在被警方抬上來之後,群眾持續在月台上聚集,不過到目前為止,帶領群眾的 : : 多位幹部與學生包括前桃園縣產總理事長毛振飛與非典勞動工作室林子文,都不在第三月 : : 台上,可能是被警方帶離到其他地方,在經過第一次臥軌之後,群眾目前還持續在月台上 : : 與警方僵持。 : : pm8:30 關廠工人下軌道;火車停了! : : 在陸續底抵達台北車站之後,關廠工人進入台鐵第三月台,8點30分,在前桃園縣產總理 : : 事長毛振飛的一聲令下,關廠工人中約有1百人一起跳下鐵軌,佔據了軌道,這個時候, : : 駛入第三月台的火車,也因為他們「臥軌」的動作,而停了下來,爭議半年的勞委會向關 : : 廠工人求償的事件,歷經去年8月10日佔據台北車站月台、年底的官邸抗爭之後,終於再 : : 次做到這些關廠工人在1996年12月20日,桃園內壢永豐路曾經做過的事情:讓火車停下來 : : !火車停了! : : pm7:30 關廠工人化整為零,向北車移動,準備臥軌抗爭 : : 今(2/5)天下午,勞委會就業安定基金管理委員會召開會議,將對失業工人追償提出解 : : 決方案,全國關廠工人連線同步在勞委會前廣場召開會員大會,如果解決方案不能被工人 : : 接受,將直接直接進行下一步的抗爭動作。 : : 下午5點,勞委會副主委郝鳳鳴在10樓記者室宣佈了「方案」。 : : 勞委會提出的方案,是依據工人的能力給予「本金補貼」,也就是說,錢還是要還,還了 : : 之後,再用「補貼」的方式,貼回給工人;勞委會把工人分成三個等級,第一個等級是低 : : 收入戶,或者65歲以上沒有工作能力的人,補貼90%,第二個等級是低收入戶,補貼60%, : : 第三個等級是在內政部貧窮線以下的人,補貼30%(勞委會新聞稿)。 : : 不管方案如何,全關連昨(2/4)天,已經在勞委會宣示得很清楚(相關報導),這一筆 : : 錢屬於「代位求償」,是工人的退休金、資遣費,不管怎麼樣,不接受任何的「切割」、 : : 「分期付款」,否則就會拉高抗爭的動作,而勞委會果然也就提出了一個「切割」的方案 : : 出來。關廠工人在聽到勞委會決定的第一時間,就把預先準備好的雞蛋,丟向勞委會的大 : : 門。 : : 在丟完雞蛋之後,全關連隨機宣佈解散,化整為零向台北火車站移動,準備要完成去年8 : : 月10日,沒有完成的「臥軌」抗爭(相關報導)的動作。 干我屁事 一堆自私鬼 拿一般人的搭交通的權益 當作自己的談判的籌碼 這些人去圍 不會去圍勞委會主委的家 跟總統官邸 我還會同情 犧牲大眾權益 爽到自己 現在跟暴民差在哪 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 27.51.141.133

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抗議的領隊領導無方 江郎才盡了
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勞委會在延平北路,躺那看來真的影響不夠大
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所以我支持他們躺行政院(忠孝東)或總統府(凱道or重慶南)前
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去圍勞委會主主的家或總統官邸比較快
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你都已經在八卦板被瘋狂打臉了~還要當無能政府打手?
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如果合法、不激烈的抗爭有用,還會來臥軌嗎?
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雖然不十分贊同這類影響公共安全(注意我不是說公共權益)
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的行為,但要批評之前還是要想想前因後果
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早就圍過了?? 八卦版被打臉還不夠?? 懂嗎
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圍總統官邸你都不知道 google會嗎? 護航前查一下 你臉
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可以不用被打腫^.<
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如果過年期間都來這招 這次台灣會爆很大?
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去八卦板啊
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現在的民主還不是以前用激烈手段才有機會爭取到的
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有人就是寧願安(ㄋㄨˊ)份(ㄌㄧˋ)的過日子,沒辦法
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講白點,現在的氛圍已經是旅客行程被延誤是小事(請自認倒楣)
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不光數字版氣氛如此,本版似乎也漸漸如此,所以原PO省省吧
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和全國人民為敵,這樣不是會有反效果嗎?
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若持續下去 其所衍生出的後續的骨牌效應亦不能小看
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比對一下影響好幾個國家的茉莉花革命
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基本上就是從微小的星星之火進而演進成為燎原之火
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有人說這些臥軌勞工干他屁事 那其他沒坐台鐵的是不是
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也可以說你被延誤干我屁事? 顆顆
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我要設在你臉上
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推你一個!
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就像蘇乞兒裡面說的話,當所有人都吃的飽穿的暖,誰要當乞丐?
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如果沒被官方欺負的越來越超過,台灣民眾已經夠溫良恭儉讓
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歐洲工運是直接上街丟汽油彈+石頭,不是這樣阻礙交通抗議了
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一天到晚不是說要向德國競爭力看齊嗎?XD
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做台鐵的有付錢好嗎 他花了錢確被你們影響到坐車的權益
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等一下會有某板來的說這裡是台灣 不是歐洲
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有人可能要坐火車見家人最後一面...結果....
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樓上不說我還不知道真正冷血無情的是誰呢
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孫中山先生的憲法的確保障大家的自由 但是在不妨害他人自由
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為前提下好嗎
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孫先生還說 此處有花姑.. 更正「政府有能 人民有權」呢
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現在流行你不讓我自由,我也不讓你自由....
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孫先生還說平均地權 節制資本 漲價歸公呢XD
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孫先生還說鐵路國有…
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孫文的學說很多細節都有馬克斯主義的影子
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ZZZZZ
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孫文曰:「民生主義就是社會主義」
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又名共產主義
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社會主義又不等於是共產主義~西特勒也說他們是社會主義國家
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樓上 那是孫文自己說的
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是孫文在三民主義中的正文無誤
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文章代碼(AID): #1H4Kcbhi (Railway)
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