Re: [新聞] 頭家我最大/台鐵誤點、車廂少 變沙丁魚

看板Railway作者 (吉野亭廚房佬)時間11年前 (2012/12/08 12:04), 編輯推噓3(309)
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※ 引述《Railroad (肉桂元)》之銘言: : ※ 引述《Operon (歐普龍)》之銘言: : http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM4/7539237.shtml : 頭家我最大/台鐵誤點、車廂少 變沙丁魚 回Rail大 由我這個鍵盤員工來回答你的疑問好了 以南部來說 行車控制室的號制員會先收到高雄運務段的電報 通報說今日區間車編組只有一輛的有哪些車次 以X南站來說 當只有一編組(4車廂)的區間車要接近時 行控室裡的三組號誌員師父都會廣播:請到3-7車的位置搭車(或者是樓梯口) 在X南站區間車(一組編組)大概停的位置是這樣... 3車 4車 5車 6車 7車 ╔═══╗╔═══╗╔═══╗╔═══╗ ║ EMU ║║ EMU ║║ EMU ║║ EMU ║ ╚═══╝╚═══╝╚═══╝╚═══╝ 在7車站牌下等候的乘客剛好可以從第四節車廂的車尾門上車 當然不是每個司機員都會讓車頭剛好停在3車的位置 但至少不會停在2車站牌或4車站牌 小的資質駑鈍 看不出20公尺的誤差在哪... 更快的方法 你可以去看月台黃線上欄杆"四輛電車停車"的藍色牌來推估第一車的位置 這樣不用猜那四節車廂會停哪 -- 今天加油遇到記者訪問 Q 先生 你不知道 阿就沒油阿 怎麼辦 S 明天汽油降價嗎? ╭──────────╮ W 怎麼現在來加油? ○│幹你媽的 阿就沒油阿│ E ● ρ ●。 │不加油 我怎麼回家啊 │ 98 92 95 E ╯ ▲/ │幹他媽腦殘 │ T ∥ ○/=○ ╰──────────╯ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 106.1.58.111

12/08 12:06, , 1F
要接近的時候才廣播,那一開始在八節位置等的就要起跑了
12/08 12:06, 1F

12/08 12:17, , 2F
可是三~七節位置有五節長度耶!
12/08 12:17, 2F

12/08 12:43, , 3F
我解釋一下 無線電呼叫"接近"時 其實距離月台大約1-2分鐘
12/08 12:43, 3F

12/08 12:45, , 4F
3-7車的位置是粗估 有可能停太前面 也有可能停後面一點
12/08 12:45, 4F

12/08 12:45, , 5F
畢竟不是自動駕駛 總是有些距離上的誤差
12/08 12:45, 5F

12/08 12:49, , 6F
不過我是覺得台鐵區間車的停車位置大都已經很準了..........
12/08 12:49, 6F

12/08 12:49, , 7F
至少比起莒光號或其他車種來講,區間車停車的位置相對很準了
12/08 12:49, 7F

12/08 12:56, , 8F
雖然是粗估,也不會估錯廿公尺吧!
12/08 12:56, 8F
※ 編輯: kadena 來自: 106.1.58.111 (12/08 14:26)

12/09 01:26, , 9F
THX
12/09 01:26, 9F

12/09 02:47, , 10F
估錯20公尺就是差一節車廂囉~
12/09 02:47, 10F

12/09 09:36, , 11F
一節車廂長度沒錯 但車是車頭對站牌位置停而不是車肚...
12/09 09:36, 11F

12/09 09:37, , 12F
3-7車站牌間的距離大約是4節車廂長度左右
12/09 09:37, 12F
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