[新聞] 兩年前被抓包 台鐵跑馬燈又出錯

看板Railway作者 (momoyama)時間13年前 (2012/05/11 07:15), 編輯推噓33(33072)
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【聯合報╱記者鄭宏斌、李承宇/台北報導】 2012.05.11 02:58 am 民進黨立委管碧玲指出,有民眾八日晚上搭乘南下自強號一三七次列車,發現 車廂跑馬燈頻頻出錯,例如「利幼大眾汁通工具」等,讓人感到莫名其妙;管 碧玲批評,台鐵管理鬆散,由此可見一斑。 投訴民眾指出,八日晚上搭乘自強號時,發現跑馬燈竟出現「第死車廂」字眼 ,他立即拿起相機,拍下錯字照片,包括「利幼大眾汁通工具」、「列車尖停 穩請勿下車」、「糎女性乘客夜間乘車」等。 投訴者表示,這並非台鐵跑馬燈第一次出錯,兩年前就曾出現過請咳嗽乘客「 戴乃罩」的不雅字眼,還被網友放上網路,喧騰一時;現在又屢屢出錯,令人 質疑「台鐵,你累了嗎?」 管碧玲表示,台鐵是公家機關,不僅用字遣詞要注意,更不能有錯字,車廂跑 馬燈顯示旅客注意事項,打錯字或資訊錯誤,都會影響旅客權益。 管碧玲批評,由小見大,「連最簡單的跑馬燈都頻頻出包,其它地方的管理恐 讓人更沒信心」。 台鐵局昨研判應該是訊號受到干擾,而不是一開始就打錯字。台鐵機務處副處 長柳燦煌說,台鐵隔天下午得知後立刻派員從嘉義站上車,到該車廂查看,並 未發現錯字,列車開往終點屏東站後,也立即把這個車廂的LED跑馬燈換掉 。 他表示,台鐵LED跑馬燈系統,是在開車前由車長室統一將訊號傳送到各車 廂,如果是一開始就打錯字,應該會每個車廂、每個班次都錯,但是事後台鐵 人員上車查看並沒有發現錯字,研判應該是訊號受到干擾產生亂碼。 柳燦煌坦言,現在車廂LED跑馬燈是十年前的系統,容易受到無線電訊號干 擾;台鐵已編列預算,明年開始兩到三年內全數更新,對干擾的防護措施將更 嚴密。 【2012/05/11 聯合報】@ http://udn.com/ 全文網址: 兩年前被抓包 台鐵跑馬燈又出錯 | 生活新聞 | 生活天氣 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/7085678.shtml#ixzz1uVm4lWzg Power By udn.com -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.34.24.125

05/11 07:41, , 1F
這新聞蠻無聊的..好比一間教室的玻璃有一點點污漬,就說
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05/11 07:41, , 2F
你們這一班一點上進心都沒有,連這一點污漬都不會清理
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05/11 08:25, , 3F
立法院或服務處LED出包的時候,管媽記得自婊一下
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05/11 08:35, , 4F
所以難道這就不該管嗎?? 樓上兩位的心態實在有點...
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05/11 08:37, , 6F
呃...我在幹嘛... LED都出包那麼多次還不用管嗎??
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電子產品本來就會出包,公車報站器也會跳錯字
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而且都已經隔兩年了,公車報站器有一堆字還秀不出來
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「本來就會出包」... 都兩年了還會出包,就該糾出誰驗收的
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你買了常會顯示錯誤的螢幕,你會說「本來就會出包」嗎?
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05/11 08:47, , 11F
管立委最近很愛搭高鐵跟台鐵....
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05/11 08:49, , 12F
兩年播出過多少字,這叫做常出包?
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05/11 08:50, , 13F
或許有人認為台鐵不論隔多久出包都算天天出包吧:)
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小錯不苛啦 但台鐵如果能盡善盡美、嚴以律己就更好了
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管媽找出缺失 機務處也說明原因 並提出改進方案 這樣應該就算
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是功德圓滿了吧....
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我覺得應先反應事實(跑馬燈錯字)→了解原因(電訊干擾)→評論
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而非看到事實→腦補→評論(台鐵連字都會打錯一定管理鬆散等)
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所以 b 大的螢幕每幾個星期發生錯誤也沒關係?
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原來mstar前幾個禮拜還去幫忙清風災現場啊
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拿液晶螢幕比LED也真是奇葩
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05/11 10:09, , 23F
建議前輩您可以去當科技業的品管,超需要你這種人才的
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基本上這個東西本來就應該要能正確顯示,應該是驗收標準的
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問題,比如說驗收程序不完善之類的
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"越是高科技的東西就越容易故障" 這句還真的不假
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而且有些偶發的還只能從理論上去找原因
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就算在工程師面前出包,有些還找不出確切原因的
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所以說 電機工程師比獸醫還難當 儘管病患都不會說話....
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如果說是台鐵自己打錯字,要鞭也不遲,像是之前遠通ETC被
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誤植「遠傳ETC」,我就有寫過局長信箱反映
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還好他不是打成遠雄ETC....
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如果原始檔沒錯是電腦秀錯字...那就叫機務處檢查吧
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其實內部是懷疑當初有個沒得標的廠商在惡意破壞,這已經
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好幾次了,訊號異常沒異常到這麼巧的...
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所以好幾年了都還是有一樣問題就不該鞭?
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直接改裝成壓克力燈箱最簡單最堅固也最不易受破壞....
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立委要處理事情不見得要透過媒體。
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看媒體表人家錯字特別有喜感XD
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還有 26 則推文
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所以樓上認為 #1CYQxDb3 的病症跟這次原因不同囉?
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05/11 13:58, , 67F
請問樓上,台鐵針對該次的症狀做了什麼處治呢?
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05/11 13:59, , 68F
至於只會二分法的某人 科科
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05/11 14:00, , 69F
我是沒辦法"證明"一定不同啦
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05/11 14:01, , 70F
不過如果是相同的原因又隔兩年才出錯一次
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對於電子產品來說已經算是很好了...
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05/11 14:12, , 72F
怎麼可能兩年才出一次...是兩年才被記者想到報上新聞
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05/11 14:13, , 73F
pp車上面的跑馬燈常看到亂碼啊
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05/11 14:14, , 74F
樓上運氣真好
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05/11 14:15, , 75F
運氣真好...我還從來沒看過
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05/11 14:19, , 76F
運氣是不錯啊,常坐到出問題的車
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05/11 15:13, , 77F
比較有名的例子不就是 郝台北 事件嗎?
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05/11 15:13, , 78F
我倒是懷疑台鐵當初沒有確切找出問題出來
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畢竟時有時無的電磁干擾很難找 而且PP出車率29組
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05/11 15:14, , 80F
不嚴重影響行車的前提下自然就放著了?
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這次承諾系統換新 或許原系統年限已經屆齡剛好可換了
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05/11 16:09, , 82F
換成滷蛋那種雙排字幕的吧..
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05/11 16:40, , 83F
其實有風聲說台鐵想把PP抓去改艙
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05/11 16:41, , 84F
要把系統換新應該也是原本計畫中的事情
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05/11 17:00, , 85F
那PP煞車起步的碰撞問題會不會一起解決?
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05/11 17:01, , 86F
只有聽到風聲,細節就給別人去夢吧
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05/11 17:11, , 87F
PP缺電子防滑器...裝上去之後就嚇嚇叫了
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05/11 17:31, , 88F
是說原來這樣叫鬧大?? 可能找媒體說台鐵不好都是鬧大吧
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05/11 17:31, , 89F
畢竟在鐵道粉心中台鐵是神聖不可侵犯的^^
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05/11 19:53, , 90F
畢竟在某些人心中臺鐵是該死該酸就對了^.<
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05/11 19:56, , 91F
畢竟在某 人心中臺鐵是不會出錯就對了>.^
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05/11 20:11, , 92F
氣象預報也都不準出錯的歐 考試大家都應該要一百分
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05/11 20:12, , 93F
預報是"預"報 考試不如預期你都不檢討嗎^^
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05/11 20:13, , 94F
該檢討改進就該正視 不要只怪媒體立委小題大作好嗎?
05/11 20:13, 94F

05/11 20:25, , 95F
是啊,在某人心中 兩三年都沒修好的問題不是問題
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05/11 20:26, , 96F
這個乘客真是該死,竟然特別拍照來酸媒體 還濫用民代 媒體!
05/11 20:26, 96F

05/11 20:27, , 97F
台鐵
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05/11 20:28, , 98F
也是啦,數年走來始終如一 難怪會堅持相挺 ˊ_>ˋ
05/11 20:28, 98F

05/11 20:39, , 99F
與其花很多心力去修理跑馬燈亂碼 高頻共振要優先處理..
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05/11 20:39, , 100F
雖然現在修得差不多了是沒錯啦...抖抖車少見了
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05/11 20:40, , 101F
我也希望臺鐵有充足的人力讓每一款車的每一項設備都
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05/11 20:40, , 102F
完美運作 但事實上還是得受限輕重緩急...話說某設備
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05/11 20:40, , 103F
可是拖了十年最近才啟用的...= = 也是因為電磁干擾...
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05/11 22:41, , 104F
下一停靠郝
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05/14 20:16, , 105F
某影印紙品牌真好笑,有那麼多種投訴管道,就只選媒體
05/14 20:16, 105F
文章代碼(AID): #1Fh4lqCk (Railway)
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