Fw: [新聞] 高鐵將增4站 北高多逾20分

看板Railway作者 (Superconductor)時間12年前 (2012/04/13 00:20), 編輯推噓14(14推 0噓 29→)
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※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1FXlvGus ] 作者: Demogorgan (Superconductor) 看板: Gossiping 標題: Re: [新聞] 高鐵將增4站 北高多逾20分 時間: Fri Apr 13 00:09:46 2012 (原文恕刪) 雖然高鐵之後還要增設四站，很多人抨擊這樣會讓高鐵變慢鐵， 但是若是和日本的新幹線比較，台灣高鐵的平均站距仍是算長的。 (台灣高鐵的許多技術亦為日本新幹線輸出，與新幹線比較也較為恰當) 以下為試算比較： 總長 站數 平均站距 現在台灣高鐵 345.2 8 49.31 未來台灣高鐵 348.5 12 31.68 (計入高雄站) 353.7 13 29.48 北海道新幹線 360.2 9 45.03 (建設中) 東海道新幹線 515.4 17 32.21 山陽新幹線 553.7 19 30.76 東北新幹線 674.9 23 30.68 上越新幹線 300.8 12 27.35 未來北陸新幹線 345.4 15 24.67 現在北陸新幹線 117.4 6 23.48 九州新幹線 256.8 12 23.35 若以現在台灣高鐵的站距來看，幾乎是日本各新幹線的1.5倍， 甚至還贏不知何時才能蓋到札幌的北海道新幹線。 (北海道新幹線的站距長是因為經過路線人口密度低、聚落少) 未來台灣高鐵就算新增四站，平均站距也僅略短於東海道新幹線， 甚至是加入高雄站還是能高於三條新幹線。 但是日本新幹線的效率仍是好的， 台灣高鐵調整停靠模式和班次，仍然可以維持良好的效率， 只是看他們要怎麼規劃就是了。 -- Just chemistry! Helium Boron Carbon Nitrogen Oxygen Fluorine Neon Aluminum Silicon Phosphorus Sulfur Chlorine Argon Gallium Germanium Arsenic Selenium Bromine Krypton Indium Tin Antimony Tellurium Iodine Xenon Thallium Lead Bismuth Polonium Astatine Radon -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 111.255.38.173
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北部人那管那麼多 還是照酸啊
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搞不懂為什麼台北要到三站，又不是沒捷運可以做
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乾脆台北的高鐵弄成捷運化好了
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推
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中肯推
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彰化雲林比苗栗更該設
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炒地皮也不是這樣炒的
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墾丁站勒
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台中高鐵站走五分鐘的路就到彰化了，還設什麼鬼站
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台北真的蠻扯的 有板橋台北南港三站
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推
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我覺得花2小時到高雄還是太久了
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「台北─台中─高雄」的營運模式仍然存在，運行時間大約102分鐘。
噓
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最賭爛板橋站 媽的從台北車站發個車 一下子就停了 啥洨阿幹
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雲林跟苗栗這種地方...設高鐵站要請劉政鴻開堆土機接駁嗎
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※ 編輯: Demogorgan 來自: 111.255.38.173 (04/13 00:14)
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台北一開始是要設板橋站的，為了疏通台北車站的運輸量
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就台北人愛在那裝潮裝流行，非要三鐵四鐵廢鐵共構
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補推
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要弄到三站是台北車站的空間先天不良，硬擠進去一個高鐵
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空間根本不敷使用，假使現在沒有板橋站，台北站早就爆掉
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，沒有南港站作為新的發車站，以現有台北站的車輛整備空
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所以台北車站根本不該設高鐵，就像高雄車站不會這麼白目
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間也很難增班，影響到的不只是台北而是全台灣
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北車有捷運、電車、火車、高鐵。。
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高雄車站連高鐵的空間都預留好了阿，只是人家不想拉過去
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台北車站這麼愛裝潮應該把松山機場建在台北車站的
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: Demogorgan (111.255.38.173), 時間: 04/13/2012 00:20:33
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因為一直都有酸民酸，於是用Excel試算了一下，破除謠言
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東部沒高鐵 抗議抗議
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數字板推文
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東海道新幹線可以每小時單向12班車 但只有兩班站站樂
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但台灣西部的都會結構顯然不同 桃竹嘉南四站不能這樣玩
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「桃竹嘉南」要不要跟「苗彰雲」列在同一個tier就是議題了
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站距和現在高速公路收費站站距差不多~一城一車站~
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站站樂以外還有hikari，已經相當於桃竹嘉南的pattern
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常識想都知道一定會有北高直達 有需要作直達不就好了
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600多萬人用3站是哪裡扯了= =
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哈哈 台中走出來五分鐘就到彰化????
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還有 我可是回鄉一定得經由板橋站的人之一 給我亂罵?!
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最爽是雲林苗栗人吧? 不到100萬人用一站
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不用跟數字版認真，就不信他們都用不到這三站
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雲林跟苗栗都有需要設站 彰化離臺中太近
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histanley大 台北站台灣高鐵一天進出6萬多人，而台鐵一天
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進出12萬人，台灣高鐵才台鐵的一半運量，是要怎麼擠爆?
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yschen大 台灣高鐵打從一開始就沒打算進高雄車站，還有台
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灣高鐵在台北站設站一點都不白目，起碼對很多人進出台北市
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區來說相當方便，台北站一下車就可以轉機捷與紅.藍線跟一
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堆公車與國道客運。高鐵要是沒在台北站設站那才真是蠢了..
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histanley說的是原本台鐵12萬人就快擠爆了
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現在又多高鐵6萬人，每日總共18萬人擠在台北站內
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樓上 台北車站才18萬人...有什麼好擠的?少見多怪..
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以前沒有高鐵跟捷運的年代 台北車站豈不是更鬆~~
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設了車輛基地但不附南港站,不會影響發車密度吧?
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不會 其他三個是政府想要 南港比較像是高鐵自己想要
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說台北車站不擠才是少見多怪
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說台北車站不擠才是少見多怪 騙人沒去過台北車站
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樓上2位 可以說說有誰講"台北車站不擠"這6個大字嗎 XD
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台北車站整個樓地板面積那麼大 論擁擠度 捷運西門站都還比
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台北車站的台高鐵還擠呢 XD
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怪台北車站太擠?那不如去怪捷運好了 捷運一天30萬大軍進出
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可要比台高鐵加起來的18萬整整高出太多人嘍
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不過就算把捷運跟台高鐵都加加起來 一天也不過近50萬人進
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出罷了....跟日本地鐵幾個大車站比根本是小巫見大巫
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看到有噓文差點害我嚇死，以為來錯板= =
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又有人開始玩文字遊戲了=3=
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=3=
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說人家玩文字遊戲的...自己倒比較像在玩"文字獄"
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我看某人在下去就要來分身混淆視聽了
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反正台北已經蓋了三站 笑呵呵 管他爆不爆
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