[新聞] 台鐵列車更新 10年投入一千億

看板Railway作者 (phoenixala)時間12年前 (2012/02/16 11:19), 編輯推噓31(31推 0噓 47→)
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台鐵列車更新 10年投入一千億 2012-02-16 中國時報 許俊偉／台北報導 台鐵車票難訂，尤其連續假日一開賣就秒殺，民眾埋怨多年。 台鐵決定啟動「黃金十年」新一代購車計畫，初步敲定， 十年內分階段採購一千兩百多輛新車，總採購金額超過一千億元。 屆時可望完全汰換老舊車輛，老台鐵改頭換面指日可待。 　 台鐵正委外打造一三六輛傾斜式列車（太魯閣號）和二九六輛八百型通勤電車， 預計今年十月陸續交車，但仍無法徹底解決全線老車和運能不足問題。 台鐵局長范植谷說，這次是台鐵首次全面檢討。 初步規畫，新一代購車計畫預定採購柴電機車四十五輛、電力機車八十二輛、 城際客車六百輛、區間通勤客車五百廿輛，總數高達一二四七輛，金額突破一千億元。 他說，這次整體評估除了汰換老車，還包括未來花東電氣化工程即將在明年完工， 加上未來還有南迴線加入電氣化行列，台鐵有必要及早更新整備車輛。 　 范植谷說，新一代採購計畫完成後，包括莒光號、復興號、ＤＭＵ和老自強號等舊車 可望全數汰換，還堪用的則改裝後行駛支線，強化台鐵支線懷舊旅遊觀光需求。 十年後隨著大批新車購入、運能充足，台鐵將改頭換面。 　 台鐵機務處長何獻霖說，日前已向交通部簡報初步構想， 今年將進一步委託顧問公司詳細評估。目前台鐵約有兩千輛車，老多新少， 「黃金十年」汰換計畫會換掉逾半老車。 新聞短網址：http://ppt.cc/M,X0 --- 突然想到同樣的一千億，夠把西部幹線的軌道置換成標準軌嗎? 順便截彎取直? 哈哈，好像太貪心了點... 希望今年底之後陸續交車的TEMU2000、EMU800(?)能有好看的塗裝 >w< -- ▇▃▁_＿◢◢ ▋▎◤ ◤◢▊ ◤▆▄ _ / ▊▉▎ │ ▅▄▄▇ ▋▏▊/▎▊◣▏ ▋● ▃◣ ▎｜▉▍ │ ▊▎▊/◢ ▃▄ ▍▃◤ ∕▊ ▊▎▎_ An apple a day ◥▊ ▎ ▂▁ ▄▅◤ /▎/ ▋/▉▊◣ ＼＼ /▍ ◥ ▋ ◤▎ ◢◤◢∕ ▉▍ ▊‵◥ ﹨﹨ keeps the doctor away◤/▎◢=◣◥█▎ ▃◢◤ ∕ ▉▏▍ ▎ ◥◥ ψmaxint -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 59.104.228.208
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02/16 11:25, , 1F
感覺各地方的鐵路立體化跟列車更新跟平交道立體化...工程的
02/16 11:25, 1F
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02/16 11:26, , 2F
總經費-> 都可以像台灣高鐵一樣蓋條"新台鐵"。
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02/16 11:33, , 3F
錢坑.. XD
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02/16 11:37, , 4F
標準軌就免了 反正1067的規格多跟日本購車就可以
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02/16 11:38, , 5F
話說從朋友那邊聽到過一個說法 近十餘年臺鐵新的土木
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02/16 11:38, , 6F
結構淨空，採標準軌距淨空下去施作 是不是真的?
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02/16 11:41, , 7F
換車比換軌的效益高太多.. 台鐵的廢車標準已經算是很鬆了
02/16 11:41, 7F
推
02/16 12:04, , 8F
增加那麼多列車後，台鐵有機會轉虧為盈嗎？
02/16 12:04, 8F
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02/16 12:05, , 9F
(假設不計入買車的１０００億）
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02/16 12:09, , 10F
問題是錢從哪來？1000多億依舊是政府編預算嗎？
02/16 12:09, 10F
推
02/16 12:31, , 11F
雖然很不想潑冷水,不過我很懷疑台鐵要把這些車買齊
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02/16 12:31, , 12F
只花十年「甘五可能」?
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02/16 12:32, , 13F
只怕政府不買單
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可別現在把話說太滿又讓民眾覺得台鐵沒在提升運能
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推
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話說60名約僱案喊卡了
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台鐵當年有戰略考量 好像本身淨空就不輸標準軌了(可以運當
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年的坦克 雖然現在的新式戰車還是沒辦法) 近年的土木標準
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02/16 12:42, , 18F
應該是有照標準軌需求走沒錯 像台北車站隧道就可以給高鐵
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用了 高度雖然不太夠但寬度OK...)
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推
02/16 12:43, , 20F
所以某種程度也算是預留未來拓寬的可能?
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02/16 12:43, , 21F
看成便當更新10年花一千億……
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02/16 12:47, , 22F
用標準軌得削月台吧...
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推
02/16 13:12, , 23F
高鐵台北站要削月台是因為高鐵車廂是5排座位的寬車體
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02/16 13:12, , 24F
歐洲的標準軌車廂可就沒這麼寬...
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我是指隧道部分 削隧道可就沒可能了....
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02/16 13:18, , 26F
不過雖是有預留 還是窄軌繼續用吧 沒那麼容易無痛升級的
02/16 13:18, 26F
推
02/16 13:28, , 27F
台鐵還是有買Coach車的想法，而不是全EMU化耶
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02/16 13:29, , 28F
能不能買歐洲那種高級內裝又有獨立SIV的那種
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02/16 13:30, , 29F
不過才600輛，應該是南迴用的，那車廂小型發電機好了
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02/16 13:32, , 30F
我好像看錯了，城際客車應該是太魯閣那種EMU特急
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02/16 13:35, , 31F
改標準軌可能不是錢的問題 交通黑暗期呀
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推
02/16 13:36, , 32F
日本的新幹線車寬是世界上過寬的特例
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推
02/16 13:39, , 33F
感覺應該是因為電聯車的運用比較狹隘的關係？
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推
02/16 13:45, , 34F
客車=客運列車 是Coach還是MUs並不與客車相關
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這600輛城際客車要怎麼分配是另一回事...
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感覺台鐵跟JR一樣想全EMU化
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當初810購車案中光城際客車就有PP DR3100 FP10400三種
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全面MUs化會增加後勤維修的負擔&營運成本提升 不見得好
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推
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包袱愈來愈重了....
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推
02/16 14:28, , 40F
推 komachi275:話說60名約僱案喊卡了←??? 沒看到新聞說
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推
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新聞還沒出來...
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推
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我要崩潰了T_T
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其實那件案子前幾天高層就喊卡了，新聞沒出來大概是
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高層在想要怎麼擬新聞稿吧
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推
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所以約僱到底是花機的意思 還是高層的意思？
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可能60個太少又限制在東部..來個600人駕駛招募吧
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推
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給人希望又潑冷水 很騎賣欸
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02/16 17:42, , 48F
陳其邁表示: (誤)
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推
02/16 19:25, , 49F
不過話說各種類車輛至少留一輛(組)究竟會不會成真啊..?
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約僱駕駛 抗爭到底不讓他過...
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要約雇是機務處的意思..
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推
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以前政府曾經就"興建高鐵"跟"台鐵標準軌化"討論過，
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後來選擇蓋新的路線，我覺得台鐵標準化很難再實施。
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推
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沒記錯的話標準軌化+線型改善要花2800E,跟建高鐵3800E差
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02/16 21:11, , 55F
快1000E"而已"= ="...最後的結果大家都知道了
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推
02/16 21:14, , 56F
E是什麼?
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推
02/16 21:23, , 57F
億 E 萬 W 千 K
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02/16 21:27, , 58F
台鐵如果挖到石油，怎麼買車廂都行啦
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02/16 21:47, , 59F
台鐵感覺不管怎麼做都很難被民眾信任
02/16 21:47, 59F
推
02/16 22:58, , 60F
1000億乾脆來開新路線算了，一直覺得只有環島鐵路太少了
02/16 22:58, 60F
推
02/16 23:12, , 61F
怎麼感覺有高鐵之後的台鐵反而更旺了
02/16 23:12, 61F
推
02/16 23:22, , 62F
為什麼等到現在才想到要更新 很多車都老到快爛掉了
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02/16 23:32, , 63F
台鐵買車要送立法院啊...
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02/16 23:35, , 64F
1200多輛車會超過1000億? 裡面是包了什麼計畫嗎?
02/16 23:35, 64F
推
02/16 23:35, , 65F
高鐵通車之後 台鐵真的皮有繃緊一點了
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02/16 23:37, , 66F
然後 區間通勤客車五百廿輛是啥? EMU800已經買了不是?
02/16 23:37, 66F
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02/16 23:44, , 67F
就算800進來還是不夠用吧...
02/16 23:44, 67F
推
02/16 23:49, , 68F
重點是這區間通勤客車五百廿輛可能是以前沒說過的計畫
02/16 23:49, 68F
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02/16 23:49, , 69F
或者是桃園台中高架計畫的車之類的
02/16 23:49, 69F
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02/16 23:53, , 70F
為什麼不是高級列車用車頭拉 低級車用MUs..
02/16 23:53, 70F
推
02/17 00:05, , 71F
期待 R201~R225 還有 E501~E582的誕生XDDD
02/17 00:05, 71F
推
02/17 10:38, , 72F
買個DF200與EF510吧
02/17 10:38, 72F
推
02/17 10:59, , 73F
是R201~R245唷... EF510對照新型機車有點軟腳了= =
02/17 10:59, 73F
推
02/17 11:59, , 74F
那麼EH500好了(誤) 日系單機若連EF510都不夠就只剩歐系了
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推
02/17 13:25, , 75F
是說台灣用的到歐機那麼大的牽引力嗎?
02/17 13:25, 75F
推
02/17 13:31, , 76F
牽引力好比財產，永遠不嫌多啊...XD (當然要考慮耗電)
02/17 13:31, 76F
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02/17 21:10, , 77F
歐洲的電頭貨列加速..比EMU還猛
02/17 21:10, 77F
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02/18 03:07, , 78F
至少台車未來10年不用擔心沒工作作了~
02/18 03:07, 78F
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