[新聞] 火車撞砂石車 業者:柵欄操作有問題

看板Railway作者 (Josh)時間12年前 (2012/01/17 14:43), 編輯推噓26(26027)
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火車撞砂石車 業者:柵欄操作有問題 2012年01月17日14:35 蘋果即時 台鐵太魯閣號今天發生與砂石車撞擊事件,造成太魯閣號蔡姓司機傷重不治。砂石車司機 的老闆受訪時說,案發後,司機打電話向公司回報,表示是平交道柵欄先升起又放下,絕 未闖平交道。 砂石車老闆表示,據司機表示,當時平交道放下後,有兩列火車經過,之後平交道柵欄即 升起,司機才開車,不料才十幾秒鐘柵欄又放下,車子才會卡住及發生車禍,是柵欄操作 有問題。 http://0rz.tw/K5kps ==========================有肇事駕駛照片版本======================== 大貨車撞太魯閣號 警逮肇事駕駛 【10:52】 肇事大貨車司機堅稱沒有闖越平交道,鐵路警察將肇事司機帶回派出所偵訊。(記者沈繼 昌攝)〔本報訊〕台鐵一列278車次的太魯閣號,今天上午8時44時發生事故,疑似撞上闖 越平交道的大貨車,貨車被拖行近200公尺後才停下,列車司機員蔡崇輝不幸喪命,疑似 肇事的大貨車駕駛於事故發生被警方帶回警局偵訊,不過他堅稱未闖平交道,但對於肇事 原因又無法說清楚。  今早台鐵太魯閣號行經桃園縣楊梅埔心路段,在北上73公里處的幸福水泥平交道,撞上 疑似闖越平交道的大貨車後,列車當場出軌,目前已知51歲的列車司機員蔡崇輝不幸喪命 ,22人受傷送醫。  肇事的大貨車司機向警方辯稱,絕未闖越平交道,對於肇事原因又無法說清楚。  鐵路局工務段則說,車禍意外造成鐵路嚴重扭曲變形,連高壓電線也遭拉扯斷裂,需要 一段時間維修更換,鐵路南下北上數十列車次、上萬乘客行程將受到影響,肇事原因仍待 調查。 http://0rz.tw/JnEI1 =========================另一則======================== 太魯閣號司機亡 同事慟「他很優秀」 2012年01月17日14:42 蘋果即時 太魯閣號今天上午與砂石車發生車禍,太魯閣號蔡姓司機送醫傷重不治,消息傳回台鐵, 同事驚訝又不捨,表示蔡男表現很優秀,從1999年到2011年的內部測驗,成績都在80分到 100分之間,不料竟遭橫禍。 ========================FB活動,不喜勿入^^"======================= 強力要求臺鐵向違規肇事駕駛進行求償 http://0rz.tw/hm6KE -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 219.87.67.130

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2222222222222222222222222壞了! 監視器踹共:
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升起十秒後下降班次密度高的地區很常見 沒保持境空才是
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問題
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台鐵會不會因為這次將太魯閣號全部改回跑正線...
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※ 編輯: fireneo 來自: 219.87.67.130 (01/17 14:47)

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跑樹林-花蓮間就好了...車都不夠用了 實在沒必要多跑
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該名蔡姓司機是彰化機班中一位脾氣好技術好的司機呀
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※ 編輯: fireneo 來自: 219.87.67.130 (01/17 14:54)

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北中100分是否要消失了呢 嘖嘖
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田中到樹林這段有很多人嗎? 是真的有點懷疑需要滷蛋號嗎
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※ 編輯: fireneo 來自: 219.87.67.130 (01/17 14:55)

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這100%是找藉口~!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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就算降下了 可以要衝過去撞斷欄杆 雖然大部分人都會傻住
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就算剛升起十幾秒後就放下 放下之前警報器絕對會先響
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響了幾秒才放下 放下後火車也不是一秒內就來
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這幾秒不趕快離開平交道 絕對是故意要闖的
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推樓上 肇事者都喜歡拿柵欄做文章 再說10幾秒過不去嗎
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樓上前三行正解
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才剛有兩列過去,不可能一下就讓滷蛋衝過去吧
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我看接下來駕駛會不會拿塞車來搪塞
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前後間距也太短...
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不過就算道路怎麼塞 平交道一定得等前面那台車過了才
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說好的緊急按鈕呢
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能開過去 要保持淨空啊
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駕駛沒事 真難想像怎麼沒去按緊急按鈕
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之前在台南青年路平交道附近吃飯 吃飽準備走人時 平交道
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如果說因為塞車被卡在平交道 那還是100%違規
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柵欄才剛升起 走過去發動機車後又馬上降下來...
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我週末會搭這班從豐原到台北呢 = = 晚上再搭8:15的回豐原
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怎麼可能兩班同方向的車距離那麼短...
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Sigh~ 人性如此 闖大禍了才開始找一堆藉口
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台鐵的發車密度應該至少有3分鐘差距吧?
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應該強制砂石車、大客車全面安裝攝影機蒐證
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平交道裝監視器比較實在,要大客車裝監視器...算了吧
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有些是中部往宜蘭花蓮的人
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倒是列車駕駛室配備錄影機,影像送黑盒子保存起來當證據
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大聖好像是蠻大的公司
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我常從新竹搭這班到花蓮,坦白說...人不少
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我從臺中搭 基本上..客滿..平日喔~
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給八樓 如果沒人搭 那平日早就增停桃園中壢新竹了
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mypro大是跳車上車的嗎?
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有可能是不同向 另一列車剛從埔心離站 所以柵欄升降一次
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這班是超級大熱門,中部最快速直達花蓮最早開的只有這班
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一定有監視畫面 只是路局沒公佈而已
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哈哈...記錯班次了,sorry.....
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不過太魯閣真的很不好買,不管是哪一段都一樣
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台中豐原>板橋台北 算是稍微好買一點點了 (一至四)(假日就
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難買很多了...
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這班車平日就很容易滿了
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當時的情況應該是,第一班通過平交道的應該是上行的1174次區
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間車,列車進入埔心站西副正線2B月台準備待避278次。
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之後則是大約有一分鐘左右的時間,下行的1127次區間車由埔心
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站開車,1127次通過平交道後沒多久的那一個不到1分鐘的空檔
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278次就這樣高速衝過來並撞擊那輛沙石車造成此次事故!
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01/17 23:38, , 53F
大聖常常在台61亂飆車 見怪不見怪了
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文章代碼(AID): #1F5HY0ll (Railway)
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