[分享] 台鐵99年度最新車站等級表

看板Railway作者 (阿駿)時間13年前 (2010/10/05 20:05), 編輯推噓24(24031)
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交通部臺灣鐵路管理局九十九年度最新版站名等級表 更新日期:99年10月01日 特等站:臺北、臺中、高雄                  共3站 一等站:基隆、七堵、松山、萬華、板橋、樹林、桃園、中壢、新竹、竹南、     苗栗、豐原、彰化、員林、斗六、嘉義、新營、臺南、岡山、新左營、     屏東、瑞芳、宜蘭、蘇澳、花蓮、玉里、臺東      共27站 二等站:八堵、汐止、南港、鶯歌、大甲、臺中港、沙鹿、田中、二水、斗南、     隆田、善化、永康、中洲、楠梓、鳳山、雙溪、羅東、冬山、蘇澳新、     東澳、和平、新城、竹東               共24站 三等站:山佳、內壢、埔心、楊梅、富岡、湖口、新豐、竹北、後龍、白沙屯、     通霄、苑裡、清水、龍井、大肚、追分、社頭、林內、大林、民雄、     新市、保安、大湖、路竹、橋頭、銅鑼、三義、后里、潭子、新烏日、     成功、九曲堂、西勢、潮州、南州、林邊、枋寮、加祿、枋野、古莊、     大武、金崙、太麻里、知本、四腳亭、侯硐、三貂嶺、福隆、頭城、     礁溪、二結、永樂、南澳、漢本、和仁、崇德、北埔、花蓮港、吉安、     志學、壽豐、豐田、南平、鳳林、萬榮、光復、富源、瑞穗、三民、     東里、東竹、富里、池上、關山、瑞源、鹿野、山里   共77站 下方車站中,於右方( )內之車站代表為管理站 簡易站:三坑(基隆)、百福(七堵)、五堵(汐止)、汐科(汐止)、造橋(竹南)、     泰安(后里)、太原(臺中)、大慶(臺中)、烏日(新烏日)、大村(員林)、     嘉北(嘉義)、水上(嘉義)、柳營(新營)、南科(善化)、大橋(臺南)、     左營(新左營)、後庄(鳳山)、竹田(潮州)、牡丹(雙溪)、大溪(頭城)、     平溪(瑞芳)、菁桐(瑞芳)、九讚頭(竹東)、內灣(竹東)、集集(二水)、     水里(二水)、車埕(二水)     長榮大學(中洲) ← 註44               共28站 甲種簡易站:                        共15站     香山(新竹)、大山(後龍)、新埔(白沙屯)、日南(大甲)、花壇(彰化)、     南靖(嘉義)、後壁(新營)、林鳳營(隆田)、佳冬(枋寮)、瀧溪(大武)、     康樂(臺東)、貢寮(雙溪)、大里(頭城)、龜山(頭城)、四城(宜蘭)      乙種簡易站:海端(關山)、沙崙(中洲) ← 註45         共2站 丙種簡易站:十分(瑞芳)、濁水(二水)             共2站 招呼站:崎頂(竹南)、談文(竹南)、龍港(後龍)、永靖(員林)、石榴(斗六)、     石龜(斗南)、拔林(隆田)、六塊厝(屏東)、歸來(屏東)、麟洛(屏東)、     崁頂(潮州)、鎮安(南州)、東海(枋寮)、內獅(加祿)、枋山(加祿)、     豐富(苗栗)、南勢(苗栗)、暖暖(四腳亭)、石城(頭城)、外澳(頭城)、     頂埔(礁溪)、中里(二結)、新馬(蘇澳新)、武塔(南澳)、景美(新城)、     平和(壽豐)、溪口(豐田)、大富(富源)、月美(關山)、瑞和(瑞源)、     大華(瑞芳)、望古(瑞芳)、嶺腳(瑞芳)、竹中(竹東)、上員(竹東)、     榮華(竹東)、橫山(竹東)、合興(竹東)、富貴(竹東)、源泉(二水)、     龍泉(二水)                    共41站 號誌站:K42(樹調)、談文南(竹南)、大肚溪南(彰化)、舞鶴(瑞穗)、     中央隧道(枋野) 註:1、資料來源: (一)中華民國九十三年交通年鑑電子檔[交通部出版,網址: http://www.motc.gov.tw (二)交通部臺灣鐵路管理局網站:運務段及車站專區[網址: http://service.tra.gov.tw/tw/stations/stations.aspx] 後改編而成. 2.(1)甲種簡易站:係指CTC或自動閉塞區間派有行車副站長值勤者,且行車就地           控制盤設在該站內. (2)乙種簡易站:同樣在CTC或自動閉塞區間,但不派行車值班站長,而行車就地           控制盤設在其所屬管理站. (3)丙種簡易站:單線簡易聯動閉塞區間或電氣路牌閉塞區間,派有行車副站長           者. 3.集集站之車票由集集鎮公所代售,集集鎮公所未派人員管理時由二水站派員管理; 車埕站之車票由水里鄉公所代售,水里鄉公所未派人員管理時由二水站派員管理. 4、民國90年03月15日起,南迴線枋山站由三等站降為簡易站,並指定由    加祿站管理。 5、民國90年06月01日起,北迴線武塔站由三等站降為甲種簡易站,並指定    由南澳站管理。 6、民國90年07月16日起,平溪線十分站由三等站降為丙種簡易站,並指定    由瑞芳站管理;平溪線大華、望古、嶺腳、平溪、菁桐等站,自同日起    改由瑞芳站管理。 7、民國90年09月01日起,內灣線九讚頭站由三等站降為丙種簡易站,並指定    由竹東站管理;合興、南河、內灣三站同日起改由竹東站管理。 8、民國91年06月01日起,南迴線瀧溪、康樂二站由三等站降為甲種簡易站,    瀧溪站指定由大武站管理,康樂站指定由臺東站管理。    同日起,縱貫線五堵站由三等站降為簡易站,並指定由汐止站管理。 9、民國91年08月13日起,縱貫線北回歸線站(三等站)裁撤。 10、民國91年10月04日起,縱貫線新設大橋站(簡易站,由臺南站管理),位於    基隆起356.6公里處,距永康站3.6公里,距臺南站2.8公里。 11、民國91年11月22日起,臺中線新設太原站(簡易站,由臺中站管理),位於    基隆起194.5公里處,距潭子站5.1公里,距臺中站4.1公里。 12、民國91年12月18日起,北迴線永春站(招呼站)裁撤。 13、民國92年05月09日起,縱貫線新設三坑站(簡易站,由基隆站管理),位於    基隆起1.3公里處,距基隆站1.3公里,距八堵站2.4公里。 14、民國92年06月13日起,北迴線武塔站由甲種簡易站降為招呼站。 15、民國92年07月01日起,縱貫線南港站由一等站降為二等站。 16、民國92年07月16日起,屏東線佳冬站由三等站降為甲種簡易站,並指定由    枋寮站管理,東海站(招呼站)同日起改由枋寮站管理。 17、民國92年08月23日起,花東線瑞北站(招呼站)裁撤。 18、民國92年10月10日起,內灣線南河站更名為富貴站。 19、民國93年02月01日起,宜蘭線貢寮、四城二站由三等站降為甲種簡易站;    貢寮站指定由雙溪站管理,四城站指定由宜蘭站管理。 20、民國93年09月06日起,宜蘭線大里站由三等站降為甲種簡易站,並指定由    頭城站管理;石城站(招呼站)原由大里站管理,同日起改由頭城站管理;    頂埔站(簡易站)原由頭城站管理,自同日起改由礁溪站管理。 21、民國94年01月16日起,宜蘭線頂埔站由簡易站降為招呼站。 22、民國94年08月10日起,縱貫線南港調車場(一等站)裁撤。 23、民國94年09月05日起,縱貫線新設嘉北站(簡易站,由嘉義站管理),位於    基隆起295.3公里處,距嘉義站2.6公里,距民雄站6.7公里。 24、民國95年03月31日起,縱貫線新設大村站(簡易站,由員林站管理),位於    基隆起228.1公里處,距員林站3.5公里,距花壇站4.6公里。 25、民國95年07月01日起,南迴線多良站(招呼站)裁撤。 26、民國95年08月01日起,縱貫線大湖站由二等站降為三等站。 27、民國95年10月27日起,縱貫線新設新左營站(一等站),位於基隆起397.4公里    處,距楠梓站5.1公里,距左營站1.9公里 28、民國95年11月01日起,縱貫線左營站由一等站降為簡易站,並指定由新左營站    管理。 29、民國95年12月01日起,南迴線枋山站由簡易站降為招呼站。 30、民國95年12月01日起,臺中線新設新烏日站(三等站),位於基隆起201.6公里    處,距烏日站0.8公里,距成功站2.7公里。    自同日起,烏日站由三等站降為簡易站,並指定由新烏日站管理。 31、民國96年01月02日起,縱貫線八堵站由一等站降為二等站。 32、民國96年03月30日起,花東線安通站(招呼站)裁撤。 33、民國96年04月16日起,內灣線九讚頭站由丙種簡易站調整為簡易站。 34、民國96年05月08日起,縱貫線新設百福站(簡易站,由七堵站管理),位於    基隆起8.3公里處,距七堵站2.7公里,距五堵站3.6公里。 35、民國96年12月30日起,縱貫線新設汐科站(簡易站,由汐止站管理),位於    基隆起14.6公里處,距汐止站1.5公里,距南港站4.1公里。 36、民國97年03月27日起,臺東線海端站由三等站降為乙種簡易站,並指定由    關山站管理。 37、民國97年04月01日起,縱貫線談文站由甲種簡易站降為招呼站。 38、民國97年05月15日起,集集線濁水站由招呼站提升為丙種簡易站;    車埕站由招呼站提升為簡易站。 39、民國97年12月16日起,縱貫線高雄港站(一等站)裁撤;前鎮車場原由    高雄港站管理,自同日起改由高雄站管理。 40、民國97年12月25日起,縱貫線拔林站由簡易站降為招呼站。  41、民國98年07月13日起,縱貫線鼓山站(三等站)裁撤。 42、民國99年07月14日起,縱貫線新增南科站(簡易站,由善化站管理),位於    基隆起341.9公里處,距善化站2.9公里,距新市站4.7公里。 43、民國99年10月01日起,縱貫線中洲站由三等站提升為二等站。 44、沙崙站為沙崙支線新設之車站,為乙種簡易站,預計99年12月底開始營運。 45、長榮大學站為沙崙支線新設之車站,為簡易站,預計99年12月底開始營運。 -- 台灣鐵道網際論壇暨時刻表網站: http://tccan.idv.st/ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 123.204.94.115

10/05 20:11, , 1F
謝分享
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10/05 20:16, , 2F
似乎沒有看到中央隧道站.....
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10/05 20:19, , 3F
原來瑞芳是一等站...
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10/05 20:23, , 4F
新左營是一等站 新烏日是三等 差很多阿
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※ 編輯: tccan 來自: 123.204.94.115 (10/05 20:29)

10/05 20:30, , 5F
中央隧道已補上。
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10/05 20:36, , 6F
原本的左營站就是一等站,新左營只是繼承左營的站等,新烏日
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也一樣是繼承原烏日的三等站。
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10/05 20:59, , 8F
楊梅不是說升等成2等了嗎?
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10/05 21:01, , 9F
沙崙站乙簡,是台鐵沒派人賣票的意思嗎?
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10/05 21:04, , 10F
只要是簡易站都有派人賣票 招呼站才沒有
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10/05 21:04, , 11F
甲乙簡的差別在於甲簡派副站長 乙簡派站務員
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海端乙簡沒站員
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10/05 21:08, , 13F
感謝樓上講解,剛剛看到乙簡就直接聯想到海端
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為什麼宜蘭是一等羅東是二等?這2站的旅運量跟營收都差不多..
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羅東以前是一等乙,等級精簡後就變成二等了
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或許我也記錯了 感謝T大的提醒
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10/05 21:16, , 17F
不管有否派駐站員售票,只要該站可以辦行車,但無副站長與控
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制盤,均屬於乙種簡易站。
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故未來有人售票的沙崙,與現在無人售票的海端,均屬乙簡。
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10/05 21:29, , 20F
東部是否也需要特等站?
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10/05 21:34, , 21F
特等站是組織指定的哩
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10/05 21:38, , 22F
竹中站未來也該從招呼站復活了XD
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10/05 21:47, , 23F
竹中三等站or二等站目指!!!
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有沒有自強號停甲簡不停三等站的八卦 XDDDD
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樓上 連二等都不停了更何況三等XD
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10/05 22:33, , 26F
枋寮站停靠的車種也已經接近是一級站了吧
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10/05 22:37, , 27F
目前共有三個二等站是沒有停靠任何一班的對號列車。
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另外,竹中站推測不是三等站就是甲種或乙種簡易站。
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10/05 22:40, , 29F
如果竹中是乙簡,就可能從北新竹一路至六家全歸新竹管,然後
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10/05 22:40, , 30F
整條的內灣線一樣全歸竹東管。
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10/05 23:14, , 31F
請問北回歸線站是?
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10/05 23:22, , 32F
北回歸線廢站了,見註9
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10/05 23:22, , 33F
K42算不算規章裡號誌站的定義,其實有待商榷
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10/05 23:23, , 34F
號誌站:專辦列車交會、避讓之場所
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如果K42(掩護號誌)要算,松山站分歧台北機廠支線的掩護
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號誌,還有花蓮北、大肚溪南等都也算是
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之前問過台鐵號誌站有回答過:K42.北廠.花蓮北.大肚溪南.
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談文南.舞鶴.中央 等7個
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※ 編輯: tccan 來自: 123.204.94.115 (10/05 23:55)

10/06 02:50, , 39F
回UCO810 連二等都會被莒光通過了~這有啥好大驚小怪的~
10/06 02:50, 39F

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造橋是簡易站?
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10/06 08:30, , 41F
花蓮北?這個的里程是???這我第一次聽到呢!!!
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10/06 09:05, , 42F
推 話說原來萬華是一等站
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10/06 09:23, , 43F
花蓮北應該是指臨港線與北迴線的交會點
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10/06 17:25, , 44F
10/06 17:25, 44F

10/06 17:31, , 45F
花蓮北里程約在0HK+900(3CK+600)位置
10/06 17:31, 45F

10/06 17:56, , 46F
北三角部分在北埔站分歧 南三角與北迴線交會於78K+100
10/06 17:56, 46F

10/06 19:55, , 47F
暖暖是給四腳亭管? 我一直以為是八堵在顧的....
10/06 19:55, 47F

10/06 22:13, , 48F
因為暖暖站是屬於宜蘭運務段而不是台北運務段。
10/06 22:13, 48F

10/07 00:12, , 49F
古莊站竟是三等站 枋寮站表示:
10/07 00:12, 49F

10/07 04:29, , 50F
貢寮站表示:
10/07 04:29, 50F

10/07 09:45, , 51F
枋野站表示:
10/07 09:45, 51F

10/08 02:19, , 52F
有沒有文章專門介紹站等的 ? 想多了解一點
10/08 02:19, 52F

10/08 02:33, , 53F
還有為啥可以用大學的名字來設站
10/08 02:33, 53F

10/08 02:33, , 54F
開此先例後果不堪設想
10/08 02:33, 54F

10/08 22:48, , 55F
該大學提供車站用地
10/08 22:48, 55F
文章代碼(AID): #1CgnI6Zl (Railway)