Re: [構想] 桃園機場海空聯運
※ 引述《weitaivictor (唸經濟 好幸福  Ｉ》之銘言：
: → PlasmidDNA:不管是竹圍還是八里,到福州大概160KM,到廈門大概300KM, 02/13 10:37
: → PlasmidDNA:渡輪最快給你20節,到福州要4小時,到廈門近8小時.要這樣 02/13 10:38
: → PlasmidDNA:搞還不如增加台北與福建各機場的航班還快速方便些. 02/13 10:40
轉接的想法我覺得不太合理
要去歐美的直接轉機比較快而且比直達便宜
要推還不如走愛之船模式當郵輪比較有搞頭
: 現在渡輪的速度越發展越快 已經有看到35~40節的渡輪了
: 放眼未來 我想40~50節未必太久
: 現在中正機場到福州廈門的飛行時間約略是100分鐘左右
: 如果不考慮進出港的時間 渡輪到福州120分鐘或多一點 到廈門約200分鐘
: 慎選船型 在票價上壓低到機票的1/2 未必沒有機會
: 而且這有一部分是業者提出來的建議 表示這樣的營運模式 禁得起市場考驗
有時候業者只是新進入者的狂想
不是人人都能賺錢
台澎之間純客運的收了不少....
市場要夠大
還有季節海象問題
: 附帶一提:現在已經有船 台中-平潭180分鐘
: 不過 航點可能有點少就是了
: 只有福建省沿岸 漳州 廈門 泉州 蒲田 福州 寧德 再加個浙江的溫州 琉球的石桓
: 裡面比較熱門的點大概是 泉州(晉江 惠安) 福州
: 利用福建省聯外國的航空線少的機會 先進入市場
: 福建這個僑省 在有錢之後 跟外國(尤其東南亞)的交流會很緊密
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