Re: [轉錄][新聞] 經部:課能源稅有共識 大眾運輸뜠…

看板Policy作者 (汪喵)時間16年前 (2009/10/25 18:20), 編輯推噓0(000)
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※ 引述《oodh (oodh)》之銘言: : 這個有數字可以找的 : 大家可以對概念性的政策稍微搜尋一下,有數理根據才更容易讓討論有進展 : http://0rz.tw/sJrAr : 根據經建會之研究,石油相關產業占GDP的百分比,也已從過去37%降至27%; : 對物價影響以投入產出計算,約為1比25, 這是個有趣的統計異題 它給了一個很有趣的"前提",就是石油"相關"產業 事實上,台灣是個很要求石化製品自足的國家,結果在石油相關產業的gdp反降不升 這的原因是因為台灣在服務業跟電子產業那幾年的gdp成長與石化產業未成長所造成 這反而造成基礎產業成長跟不上向後關聯產業成長 導致了現今台灣反而需要進口塑化原料來補足 受到油價與世界經濟影響更嚴重 關於每年台灣對於石化原料的資料,台灣石油同業公會有出書 : 也就是油價每上漲1%,消費者物價指數則上漲0.04%。 : 經建會委員李高朝就認為,油價雖漲,但石油占 GDP的比重已較以往大幅下降, : 反而占 CPI指數較高比例的房租租金還在下跌,更意味著國際原油價格上揚, : 對台灣物價影響已大幅縮小。尤其國內的零售市場競爭激烈,廠商生產成本 : 繼續縮減、加上大陸產品價格相對便宜,造成電子消費性產品的殺價競爭, : 也將抑制未來的物價上漲。 以上這全都是笑話,我拿民國70~93年間的io來建立模型 各類油品價格抬升造成產業成本增加,93年是70年的4倍.而且每年持續增加 所以這些話全只是用統計的假象來騙人,根本就沒去解析原因和實際測試 : (這是08年四月的研究那時候凍漲還在,所以「石油價格」和「油價」不太一致) : (原油價格影響物價 還有從石化原料的方向影響,所以只是漲汽柴油的影響沒這麼大 : 不過,目前政府規劃的能源+環境稅 應該也會對以石油為原料的產業加課 : -- 雖然它們不見得高排碳,但的確消耗石油,而且多半高污染) 針對石油加課稅等於是針對全部的產業加課 研究現今經濟最重要的一點 是要知道"能源"不應該被列為"資本"的一種(前提是工業化國家) 石油之所以重要,是因為它成了"生產資本所必須的物資" 這造成了一脫拉褲國家拼命在找替代能源或是增加能源效率 當然,如果有人拿農業國家來說明石油沒有用.那我就沒話說了(喝茶) : 所以說,單看油價上漲,其實並不會影響消費者物價多少 這句話是事實但是也是種誤解 應該說是"整體物價影響程度相當小" 以產業別來說,最高跟最低的影響相差可以到上千倍 這就是為啥開車的人會鬼叫的跟什麼一樣,但是買菜的人卻沒啥感覺 (開車買菜的,就另當別論了.ㄎㄎ~~) : 所以說真的要推動的時候 宣導和嚴抓哄抬 是很重要的吧 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.42.213.195
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