[情報] Stoner對Rossi回歸YAMAHA開砲

看板Moto_GP作者 (最後的限量販售)時間11年前 (2012/08/15 22:31), 編輯推噓70(711116)
留言188則, 62人參與, 最新討論串1/6 (看更多)
http://ppt.cc/0OMZ MCN Stoner對Rossi重返YAMAHA的舉動做出相當強烈的抨擊。 他說:「我想他現在知道要謙虛點了。」 「我對DUCATI感到相當難過。因為他到那去什麼都沒做,只會抱怨。 但我認為他們的車不差啊!你看他一直被Hayden跟Hector(Barbera)電, 我想這沒甚麼好說的。」 「我們聽他說了很多次要幫DUCATI重返榮耀,但現在卻什麼成績也拿不出來。」 「從他們到DUCATI的第一天就吃鱉。Jeremy說他們只要花80秒就能解決那台車子的"小" 問題,這兩年他們卻沒什麼進展。」 「Valentino最棒的乾地成績是在DUCATI第一次出賽,而且還有肩傷。但在那之後,兩年 過去了,卻沒看過他的成績變好。真令人失望。」 「我真替打造這台賽車的人感到難過。Valentino顯然不想在一台不完美的車上拼他的極限 。如果他的車跟之前的YAMAHA一樣好,他又不拼拼看極限,那天知道那台車有多好?」 「很顯然,他不想在DUCATI多努力一點。這對DUCATI來說很失望,他們已經竭盡所能去幫 他了,他卻連試著去拼成績都不想去試。」 「這闈場中,有些車手認為他們就是車廠的研發方向。但在DUCATI這個case裡,Valentino 很顯然就不是。他需要一台非常好的賽車才能贏。」 「很顯然他無法騎DUCATI取勝,也不能讓DUCATI有競爭力,所以他在找機會跳槽。 他曾說想在(DUCATI)這退休,但現在他卻要跳槽。」 「最近他換了個團結頭盔,那他應該留在DUCATI。」 「那傢伙一直在食言,而且一點都不好笑。但是人們還是會選擇原諒他。」 ============ 這澳洲人真的是火力十足啊! 被打臉的Rossi只能在回說:「sempre molto carino il mio amico Casey ah ah ah」 翻成英文再翻成中文大概是:我這朋友人真是nice...哈哈.. -- 人生若只如初見,何事秋風悲畫扇? 等閒變卻故人心,卻道故人心易變! █◢█ 驪山語罷清宵半,淚雨零鈴終不怨。 ████◤ 何如薄倖錦衣郎,比翼連枝當日願。 ◥████◤ ╱██◣ 木蘭花 擬古決絕詞柬友─納蘭性德 ◥█ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 111.254.234.15 ※ 編輯: DrunkCat 來自: 111.254.234.15 (08/15 22:31)

08/15 22:36, , 1F
炮火猛烈,完全無法反擊....
08/15 22:36, 1F

08/15 22:37, , 2F
石頭自己還不是跳槽?VR46證明就算不騎H,到Y也可以拿冠軍
08/15 22:37, 2F

08/15 22:38, , 3F
炮火猛烈,完全無法反擊....
08/15 22:38, 3F
※ 編輯: DrunkCat 來自: 111.254.234.15 (08/15 22:41)

08/15 22:41, , 4F
Sto27證明了自己不只是H的冠軍 也在D拿過冠軍阿
08/15 22:41, 4F

08/15 22:42, , 5F
石頭人說得很中肯,當初Y跳D大家都很期待D能大爆發,結果....
08/15 22:42, 5F

08/15 22:42, , 6F
難道忘記27D電46Y的時候嗎?
08/15 22:42, 6F

08/15 22:42, , 7F
我覺得石頭人那次跳槽跟46這次不一樣
08/15 22:42, 7F

08/15 22:42, , 8F
在這世界上,你若想當一個名人,你就要有接受失敗被批評的勇
08/15 22:42, 8F

08/15 22:43, , 9F
氣,因為只要你失敗,你的失敗就會被放大
08/15 22:43, 9F

08/15 22:44, , 10F
所有人永遠會記得你的失敗,但卻忘了你的成功
08/15 22:44, 10F

08/15 22:44, , 11F
.............
08/15 22:44, 11F

08/15 22:44, , 12F
R46這次跳槽 橫豎都是會被罵的 但還是跳了
08/15 22:44, 12F

08/15 22:45, , 13F
即使是神,都會被批評,更何況人,但批評的同時,那些人也
08/15 22:45, 13F

08/15 22:45, , 14F
忘了,自已也有可能是被批評的那一位
08/15 22:45, 14F

08/15 22:49, , 15F
只能說STONER當年騎乘D牌確實有他的一套....
08/15 22:49, 15F

08/15 22:50, , 16F
一直以來支持r46..但站觀眾立場我還是希望他要有競爭
08/15 22:50, 16F

08/15 22:50, , 17F
力 比賽才好看..再說D牌其他車手似乎成績也不太好?
08/15 22:50, 17F

08/15 22:50, , 18F
因為Rossi老了,沒事間在適應或是也適應不了Ducati的車了
08/15 22:50, 18F

08/15 22:50, , 19F
石頭人有待過D,拿過WC,對照猴子這兩年的表現,是有幾分道理的
08/15 22:50, 19F

08/15 22:50, , 20F
所以到底是STONER是唯一能駕馭D牌戰車的人.還是R46沒
08/15 22:50, 20F

08/15 22:51, , 21F
能力騎好這台車.?總覺得這話從S口中說有點不公平
08/15 22:51, 21F

08/15 22:52, , 22F
因為它是近年唯一一個用D牌車成績好的車手QQ
08/15 22:52, 22F

08/15 22:54, , 23F
早就覺得應該會有人問石頭人對Rossi跳槽的看法 但是沒
08/15 22:54, 23F

08/15 22:54, , 24F
想到石頭人炮火竟如此猛烈
08/15 22:54, 24F

08/15 22:57, , 25F
新仇舊恨一次砲出來
08/15 22:57, 25F

08/15 23:03, , 26F
這兩年的這些轉隊嘴砲大概會留名MotoGP歷史
08/15 23:03, 26F

08/15 23:04, , 27F
可惜的是石頭還是選擇開砲,如果他不講話會對他歷史名聲
08/15 23:04, 27F

08/15 23:04, , 28F
好很多.
08/15 23:04, 28F

08/15 23:05, , 29F
D再把石頭找回去跑唄..
08/15 23:05, 29F

08/15 23:06, , 30F
找Stoner回去一點意義都沒有,還是只有他一個人會騎
08/15 23:06, 30F

08/15 23:06, , 31F
車廠都是想要製造一台冠軍車,而不是只有一個人會騎的車
08/15 23:06, 31F

08/15 23:07, , 32F
而且真的Stoner回去一樣會要求改引擎
08/15 23:07, 32F

08/15 23:08, , 33F
Rossi在LagunaSeca DNF之前,成績還是DUCATI最好的啊
08/15 23:08, 33F

08/15 23:08, , 34F
Rossi沒續約最重要的就是Ducati不願改引擎夾角
08/15 23:08, 34F

08/15 23:08, , 35F
但車子的進展日新月異,L型的引擎也許真的不適合了
08/15 23:08, 35F

08/15 23:13, , 36F
從sto會因為不爽跑而退休就知道他沒在顧歷史名聲的
08/15 23:13, 36F

08/15 23:14, , 37F
倒是當年賣命騎還被人家裱得那麼慘不出來吐一下氣怎麼會順
08/15 23:14, 37F

08/15 23:14, , 38F
只能說DUCATI錯失良機了
08/15 23:14, 38F
還有 110 則推文
08/16 13:07, , 149F
說不定這是石頭人鄉土劇場之重返杜卡提
08/16 13:07, 149F

08/16 13:21, , 150F
不管哪裡還是都有人喜歡沒事戰一下
08/16 13:21, 150F

08/16 13:40, , 151F
當年S27離開D的時候最後有幾戰可是技壓P26騎的Honda
08/16 13:40, 151F

08/16 13:41, , 152F
何來離開之說...和猴子的"快閃"大不相同
08/16 13:41, 152F

08/16 14:01, , 153F
2010年石頭人騎的GP10跟2011年猴子騎的GP11都是800cc的
08/16 14:01, 153F

08/16 14:02, , 154F
當時車輛與規則也是大同小異
08/16 14:02, 154F

08/16 14:05, , 155F
2010年石頭人上9次頒獎台 2011年猴子1次
08/16 14:05, 155F

08/16 14:14, , 156F
聖光阿 ...........
08/16 14:14, 156F

08/16 15:05, , 157F
當然不是比排氣量....
08/16 15:05, 157F

08/16 15:06, , 158F
當年石頭拿冠軍是因為Y牌跟H牌車子沒這種速度..
08/16 15:06, 158F

08/16 15:08, , 159F
而且D牌灣中本來就普普 現在加速不如人 穩定性又差
08/16 15:08, 159F

08/16 15:09, , 160F
07年的局勢跟10~11年根本不一樣 Y牌H牌都起來了..
08/16 15:09, 160F

08/16 16:27, , 161F
砲火猛烈...全線壓制XDD
08/16 16:27, 161F

08/16 17:27, , 162F
Hayden都現身說法說現在Ducati是他騎過最好騎的了....
08/16 17:27, 162F

08/16 17:27, , 163F
Ducati彎中普普...,你要不要看看Randy Mamola的試騎心得
08/16 17:27, 163F

08/16 17:28, , 164F
?當初Ducati的電控可是他評價最好的一間車廠。
08/16 17:28, 164F

08/16 17:29, , 165F
而且君不見後來Stoner在後半季已經被Pedorsa海放過?
08/16 17:29, 165F

08/16 17:30, , 166F
那年後半季趕不上來的大概只有YAMAHA了
08/16 17:30, 166F

08/16 18:17, , 167F
其實只有ped放過DUCATI,而且只有一兩場...
08/16 18:17, 167F

08/16 18:24, , 168F
嗯,我不是就說Pedrosa?我有說HONDA?
08/16 18:24, 168F

08/16 18:24, , 169F
場次是不多,但足以證明HONDA那時候已經把RC212V弄的至少
08/16 18:24, 169F

08/16 18:24, , 170F
有競爭力,而且別忘了那時候Michelin出包出很大。
08/16 18:24, 170F

08/16 18:25, , 171F
雖然沒在Pedrosa車上發生太嚴重的狀況
08/16 18:25, 171F

08/16 18:25, , 172F
但足以證明那年Michelin的胎不夠持久
08/16 18:25, 172F

08/16 18:26, , 173F
能抓過DUCATI是PED的威能,現在能在直線抓石頭也是他
08/16 18:26, 173F

08/16 18:27, , 174F
你要這樣解釋是也可以啦XD,畢竟RC212V+Pedrosa=風阻極致
08/16 18:27, 174F

08/16 18:27, , 175F
減量化身
08/16 18:27, 175F

08/16 18:28, , 176F
啊問題就是現在Ducati連排位都排不贏人...想要直線抓
08/16 18:28, 176F

08/16 18:28, , 177F
HONDA...,我想今年應該是看不到了,不然近幾場極速都是
08/16 18:28, 177F

08/16 18:28, , 178F
Ducati排頭勒XD
08/16 18:28, 178F

08/16 18:29, , 179F
Y牌的動力又比不上HONDA,當然也只有Pedrosa有辦法抓。
08/16 18:29, 179F

08/16 18:29, , 180F
Bautista的Simoncelli廠車也不知道還有沒有在更新...
08/16 18:29, 180F

08/16 18:29, , 181F
所以只有身為廠隊的Pedrosa跟Stoner能互相抓咩-_-
08/16 18:29, 181F

08/16 21:00, , 182F
被石頭打到真的好痛
08/16 21:00, 182F

08/17 15:21, , 183F
欣賞 Stoner 的直接。
08/17 15:21, 183F

08/17 15:25, , 184F
樓上~~這篇是偽物..XD
08/17 15:25, 184F

08/17 16:19, , 185F
真的是無法反駁
08/17 16:19, 185F

08/17 17:28, , 186F
Stoner:我上週根本沒做過這樣的專訪,上週也沒說過那些話
08/17 17:28, 186F

08/17 17:29, , 187F
報導是記者把一年半的東西剪剪貼貼就刊登了。
08/17 17:29, 187F

08/17 17:32, , 188F
↑↑↑↑↑↑↑↑↑Stoner說記者自己剪貼的,大家別戰了
08/17 17:32, 188F
文章代碼(AID): #1GAxAs38 (Moto_GP)
討論串 (同標題文章)
文章代碼(AID): #1GAxAs38 (Moto_GP)