Re: 賽後訪問
在羅西領先時,看著在後頭施壓的石頭人
我覺得石頭人很急著想超掉羅西,而讓自己的節奏很亂
而羅西的線路就是順順騎,不知道是不是因為他騎的很流暢,
進彎時速度明顯比石頭人來的慢一點,所以感覺羅西像讓M1在極限內發揮
但是卻把線擋的死死的
而石頭人就像是卡在車陣後卻一直狂催油門,那也去不了
有個畫面是顯示兩人油門及煞車開度的比較
石頭人油門及煞車皆是線性上升下降,而羅西則是像較像鋸齒狀
何辛是說,石頭人的車油門反應較靈活,隨傳隨到,
而羅西的則是很不順,需要靠著反覆催油門來達到想要的動力輸出
其實我一直在想何辛說的話
因為只要有秀出羅西的油門及煞車開度,我都會留心看
我印象中羅西的油門開度都是像這樣,呈鋸齒狀
而比照組都是大開大閤,大油門大煞車
我總覺得大油門大煞車未必會比順順騎來的快(雖然石頭人是桿位發車)
因為比賽看的是均速,極速最高未必是冠軍
比賽中,羅西與石頭人在騎,我總覺得羅西切進彎的速度就是比石頭人慢
而石頭人的失誤,可能是他操之過急,而剛好遇到羅西比他慢的切入速度
所以才造成他跑出線的結果
這場比賽真的很精彩,希望再多幾個人一起來攪著,大亂鬥最好看了 :P
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 218.160.209.64
→
07/22 00:16, , 1F
07/22 00:16, 1F
→
07/22 00:16, , 2F
07/22 00:16, 2F
推
07/22 00:17, , 3F
07/22 00:17, 3F
→
07/22 00:17, , 4F
07/22 00:17, 4F
推
07/22 00:32, , 5F
07/22 00:32, 5F
推
07/22 00:53, , 6F
07/22 00:53, 6F
推
07/22 00:55, , 7F
07/22 00:55, 7F
→
07/22 00:56, , 8F
07/22 00:56, 8F
→
07/22 00:56, , 9F
07/22 00:56, 9F
推
07/22 00:59, , 10F
07/22 00:59, 10F
推
07/22 01:05, , 11F
07/22 01:05, 11F
推
07/23 15:49, , 12F
07/23 15:49, 12F
討論串 (同標題文章)