[分享] 波音公司發表新型匿蹤加油運輸機構型

看板Military作者 (Ulana Khomyuk)時間1年前 (2023/01/27 11:55), 1年前編輯推噓38(38推 0噓 36→)
留言74則, 37人參與, 1年前最新討論串1/2 (看更多)
如題啦 波音公司推出了一種新概念的匿蹤戰術加油運輸機， 採用的是BWB翼身融合設計 波音實際上一直都在公司內部資助這個項目， 但幾個禮拜前美國空軍部長表示 擁有更多可生存的運輸機和空中加油機 將在未來與對手的高端衝突中發揮關鍵作用 特別是中國 這禮拜一在華盛頓特區外開幕的2023 AIAA SciTech論壇和博覽會上 波音公司的展台上展示了新公佈的BWB飛機概念模型 http://i.imgur.com/p5SBZr4.jpg
http://i.imgur.com/kCvaUv3.jpg
波音公司認為現在是分享翼身融合概念産品的好時機 他們正在繼續與政府的研究機構共同開發BWB概念的研究活動， 以提高最新軍用運輸機的設計水準 所謂的翼身融合指的是機翼跟機身結構大幅度融合 而不像飛翼那樣完全由機翼組成 實際上波音公司在翼身融合設計方面的研究歷史悠久 在2000年代末期與NASA簽訂的合約開發了X-48飛行器 並最終成功實際飛行 這是一種無人駕駛的小型飛機 https://youtu.be/28blrKKg0Uo
雖然翼身融合設計具有類似飛翼的外形 但實際上這種設計的匿蹤性一般都不會比飛翼好 BWB設計可以提高的空氣動力學效率 (因為不像B-2轟炸機的飛翼構形那樣結構會造成很多阻力) 因此提高了燃油經濟性和總航程內部體積也可以提升不少 http://i.imgur.com/yC4Am8f.jpg
http://i.imgur.com/XJw4Rr7.jpg
從後方可以看出發動機的噴嘴被機身遮擋 這種設計在B-2轟炸機上頭也有 目的是用機身以及V型尾翼來遮擋引擎的紅外線訊號 http://i.imgur.com/dtuGL1E.jpg
至於根據飛機模型進氣道在下方而發動機噴嘴在上方的設計 代表這是一種常見的S型進氣道 能夠避免雷達波直接打進去引擎內部造成反射回波影響匿蹤 這種飛機構形設計理念可以提供比傳統運輸機飛機 高出約 30%的燃油效率 波音表示這設計是以大致相當於C-130運輸機的有效載荷能力設計的 一架標準的C-130J型號的最大有效載荷能力約為42000磅 (約19噸) 美國軍方表示在廣闊的太平洋地區可能與中國軍方發生大規模戰鬥， 這進一步凸顯了對航程更遠的支援飛機需求 首先美軍在太平洋地區的基地選擇有限， 現有的基地很可能很容易受到敵方的打擊 有鑑於此，所有類型的空中加油機的需求都將非常高 不過 具有匿蹤效果的運輸機不一定要非常匿蹤才有價值 即使是具有部分匿蹤的設計， 也可以在一定的戰區距離外提供足夠的生存能力 -- http://i.imgur.com/8FRwfQY.jpg
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.12.40.127 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1674791759.A.624.html
推
01/27 11:57, 1年前 , 1F
加油機要這樣搞會不會成本超高
01/27 11:57, 1F
會，畢竟跟傳統構形的飛機比起來 這概念還很新 會有不少問題要解決 ※ 編輯: mmmimi11tw (39.12.40.127 臺灣), 01/27/2023 12:01:35
推
01/27 12:02, 1年前 , 2F
這樣的安妮亞會不會導電?
01/27 12:02, 2F
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01/27 12:03, 1年前 , 3F
安ㄋㄧㄚˊ喂
01/27 12:03, 3F
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01/27 12:05, 1年前 , 4F
波音的軍用機訂單
01/27 12:05, 4F
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01/27 12:05, 1年前 , 5F
已經覺得是國防部不想讓LM NG獨大釋出的一些單而已
01/27 12:05, 5F
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01/27 12:05, 1年前 , 6F
加油機那麼大一台，直接偽裝成民航機不是更快
01/27 12:05, 6F
推
01/27 12:05, 1年前 , 7F
USAF：喂喂喂 你KC-46先給我弄好好再想這些啦
01/27 12:05, 7F
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01/27 12:06, 1年前 , 8F
早就不是一線戰機廠惹
01/27 12:06, 8F
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01/27 12:08, 1年前 , 9F
SB>1競標也輸V280= =
01/27 12:08, 9F
推
01/27 12:31, 1年前 , 10F
雞肋
01/27 12:31, 10F
推
01/27 12:32, 1年前 , 11F
好大的肥閃
01/27 12:32, 11F
推
01/27 12:34, 1年前 , 12F
看起來就像把競標B-21失敗的方案拿來回收利用
01/27 12:34, 12F
推
01/27 12:41, 1年前 , 13F
加油機的科技比 F-16 還先進
01/27 12:41, 13F
推
01/27 12:47, 1年前 , 14F
BWB是不是波音從麥道接手的項目啊？好像有點印象
01/27 12:47, 14F
推
01/27 12:51, 1年前 , 15F
還是要考量操作跟維護方便性吧
01/27 12:51, 15F
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01/27 12:51, 1年前 , 16F
弄很貴然後數量不夠調度也是麻煩，搞不好跑道設施要
01/27 12:51, 16F
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01/27 12:51, 1年前 , 17F
求也高
01/27 12:51, 17F
推
01/27 12:55, 1年前 , 18F
中國抄作業中
01/27 12:55, 18F
推
01/27 13:04, 1年前 , 19F
沒有特殊需求 性價比很難比民航機改裝的好 畢竟少又
01/27 13:04, 19F
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01/27 13:07, 1年前 , 20F
特規 你本來就要大量機隊的 很難啊
01/27 13:07, 20F
推
01/27 13:22, 1年前 , 21F
波音有做過匿蹤戰機的歷史？ 然後燃油管那些的怎麼
01/27 13:22, 21F
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01/27 13:22, 1年前 , 22F
匿？
01/27 13:22, 22F
推
01/27 13:24, 1年前 , 23F
樓上 X-32啊
01/27 13:24, 23F
推
01/27 13:29, 1年前 , 24F
外型好先進 當加油機太浪費了
01/27 13:29, 24F
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01/27 13:30, 1年前 , 25F
弄成戰鬥轟炸機好了
01/27 13:30, 25F
推
01/27 13:31, 1年前 , 26F
總覺得波音真正想推的是匿蹤運輸機，加油機只是亞種
01/27 13:31, 26F
推
01/27 13:32, 1年前 , 27F
USAF應該會希望波音先把KC46弄好來
01/27 13:32, 27F
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01/27 13:33, 1年前 , 28F
空降才有匿蹤直送戰區的需求
01/27 13:33, 28F
推
01/27 13:38, 1年前 , 29F
應該目標是搞新的運輸機吧 但這樣飛機會橫向發展
01/27 13:38, 29F
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01/27 13:38, 1年前 , 30F
搞不好會很挑機場？
01/27 13:38, 30F
推
01/27 13:39, 1年前 , 31F
運輸機還挑機場也太那啥了，除非運力比C5大
01/27 13:39, 31F
推
01/27 13:39, 1年前 , 32F
飛機那麼扁,大概也運不了多少貨
01/27 13:39, 32F
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01/27 13:40, 1年前 , 33F
比起匿蹤運輸機，那不如匿蹤直升機搞空突
01/27 13:40, 33F
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01/27 13:42, 1年前 , 34F
匿蹤直升機以前美國就搞過RAH-66，但當時評估以後是
01/27 13:42, 34F
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01/27 13:42, 1年前 , 35F
無人機的天下，所以就放棄項目了
01/27 13:42, 35F
推
01/27 13:44, 1年前 , 36F
美國現在又再搞下一代直升機
01/27 13:44, 36F
推
01/27 13:44, 1年前 , 37F
海航的MQ25好像還不錯用 波音怎麼不拿MQ25改硬管
01/27 13:44, 37F
推
01/27 13:44, 1年前 , 38F
不是，純粹只是沒有敵人而已，面對冷戰結束後的敵人
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01/27 13:44, 1年前 , 39F
，不需要這種又貴又匿蹤的武器
01/27 13:44, 39F
推
01/27 13:47, 1年前 , 40F
不如把這一台的定位弄成A12攻擊機那樣,上艦....
01/27 13:47, 40F
推
01/27 13:50, 1年前 , 41F
為啥不乾脆研發匿蹤空中航母(誤)
01/27 13:50, 41F
推
01/27 13:52, 1年前 , 42F
之後會不會有軍械巨鳥
01/27 13:52, 42F
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01/27 13:55, 1年前 , 43F
新型炸彈運輸機，卸貨時不用降落（打擊鷹：咦？）
01/27 13:55, 43F
推
01/27 13:58, 1年前 , 44F
中國過一陣子也會出一個87%像的
01/27 13:58, 44F
推
01/27 14:28, 1年前 , 45F
我是指波音有沒有量產匿蹤機的經驗啦 實驗那種不算
01/27 14:28, 45F
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01/27 14:28, 1年前 , 46F
啦
01/27 14:28, 46F
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01/27 14:30, 1年前 , 47F
沒有，波音只有協助製造匿蹤機的部分機體
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01/27 14:30, 1年前 , 48F
例如波音有製造F22的中段部分
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01/27 14:30, 1年前 , 49F
01/27 14:30, 49F
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01/27 14:32, 1年前 , 50F
這構型也許延續波音洛馬合作的LRSB方案
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01/27 14:33, 1年前 , 51F
尺寸相似他們可能只是想失敗方案再利用
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01/27 14:34, 1年前 , 52F
波音洛馬LRSB當初輕易敗給諾格飛翼
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01/27 14:34, 1年前 , 53F
應該也是匿蹤不如全飛翼
01/27 14:34, 53F
推
01/27 14:55, 1年前 , 54F
運輸機啦，只不過酬載在空中就卸完了
01/27 14:55, 54F
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01/27 15:01, 1年前 , 55F
進氣口還是在下面 波音你行不行啊
01/27 15:01, 55F
推
01/27 15:03, 1年前 , 56F
就成熟保守安全沿用既有技術的飛控方案
01/27 15:03, 56F
推
01/27 15:18, 1年前 , 57F
再結合迅龍計畫的成果，就能多出許多低成本（相較戰
01/27 15:18, 57F
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01/27 15:18, 1年前 , 58F
機、轟炸機）的防區外武器投射手段
01/27 15:18, 58F
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01/27 16:03, 1年前 , 59F
所以波音沒有完整的全構型生產經驗 如果真的給波音
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01/27 16:03, 1年前 , 60F
這個玩具 感覺會雷== 你波音還是考慮做匿蹤運輸機/
01/27 16:03, 60F
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01/27 16:03, 1年前 , 61F
滑翔機比較實在
01/27 16:03, 61F
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01/27 16:13, 1年前 , 62F
波音問題是連非匿蹤機都能出一堆包
01/27 16:13, 62F
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01/27 16:27, 1年前 , 63F
KC-46的包還沒有全都排除 哀哀
01/27 16:27, 63F
推
01/27 16:30, 1年前 , 64F
波音的苞還有民航機
01/27 16:30, 64F
推
01/27 19:00, 1年前 , 65F
Su 75 V尾（？）
01/27 19:00, 65F
推
01/27 21:08, 1年前 , 66F
覺得這是拿來外銷的 印度表示：
01/27 21:08, 66F
推
01/27 22:22, 1年前 , 67F
其實我不太懂，這東西總不可能加油時還隱形?
01/27 22:22, 67F
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01/27 22:22, 1年前 , 68F
一開油管馬上昭告天下我在這裡 這隱形意義大嗎 =_=a
01/27 22:22, 68F
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01/27 22:23, 1年前 , 69F
如果連加油都能保持隱形，那就真的黑科技
01/27 22:23, 69F
推
01/27 22:30, 1年前 , 70F
加油機有必要花大錢做隱形嗎? 維修成本也高很多
01/27 22:30, 70F
推
01/28 01:43, 1年前 , 71F
自己的飛機會不會找不到自己的加油機啊？不然發出一
01/28 01:43, 71F
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01/28 01:43, 1年前 , 72F
堆訊號匿蹤有什麼意思？
01/28 01:43, 72F
推
01/28 04:41, 1年前 , 73F
諾格:你說你想做匿蹤飛翼 看來我可以做加油機了
01/28 04:41, 73F
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01/28 13:16, 1年前 , 74F
反正就盡量開專案要預算吧? 做出來沒用也賺到經驗
01/28 13:16, 74F
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