Re: [提問] 攻擊直升機為何幾乎都是雙座
借個標題再問一下，
在我小時候的某年，國軍空軍發生一起航安，
雙座機兩位飛行員殉職，
當時電視報導飛行員簡歷時，
我注意到後座的飛行員職稱是「航工官」，
而且飛行時數明顯少於前座（印象中是十數小時或數十小時），
前座官階也並不算太高（印象中是上尉或少校），
但飛行時數有數百小時，
失事飛機不是教練機，
是主力戰機（應該是F5或IDF）
所以應該沒有教官與學官飛行時數差距過大的問題，
我的問題是：
航工官算是飛行員嗎？需要受教練機訓練嗎？
為何飛行時數這麼少？
如果他本身沒有飛行或作戰能力的話，
那麼他參與飛行的目的是？
這在雙座機的訓練常見嗎？是必須的嗎？
那單座機對應該訓練的情況會是？
還請各位先進不吝解答，謝謝
--
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