[提問] 攻擊直升機為何幾乎都是雙座

看板Military作者 (真的好想開戰刃型侍從)時間3年前 (2020/11/24 15:08), 編輯推噓7(7推 0噓 32→)
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如題 印象中除了Ka-50以外 攻擊直升機不管美系俄系歐系幾乎都是縱列雙座設計 可是同樣負責對地攻擊的攻擊機卻多半是單座 想請問一下是什麼原因造成這種差異 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.175.77 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1606201683.A.88F.html
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直升機比較難操控，另一個是武器官，一個飛行一個作
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戰。F14也是這樣
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現代單座的對地攻擊機通常是像A-10/SU-25那種航電
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相對簡陋的
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直升機比戰鬥機難飛所以要兩人分工一人開一人武器
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如果有比較精密的航電的也是雙座居多 像是F-15E/SU
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30/34等
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A-10座艙玻璃數位化已經很好操作了
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即便是有現代航電輔助 同時對地/飛行工作量還是較大
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所以說對地攻擊機/直升機才會選擇雙座 不管是物理上
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多一雙眼睛幫忙看 還是操作各種導航/電戰設備等
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直升機的飛行員最好有三頭六臂,他們的負擔很重,所以
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放個砲手上去分擔工作量是很合理的配置
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因為直升機不像飛機那樣好操作，額外多一個武器官之
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類的會比較省事
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多一顆腦袋多一雙手，雖然不像機甲獵人需要兩人同步
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但複雜操控系統多個人比較不用一人兼顧飛行和戰鬥
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KA系列後來也變成雙座 一邊飛一邊找目標還控制武器
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系統攻擊 會OVERLOAD 尤其直升機常在低空飛行 更累
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武直複雜是因為地表環境也遠比空中複雜
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中高空飛機通常放手N秒喝茶也沒差
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武直任務全是超低飛甚至樹梢
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敵我都在地形障礙掩護下機動
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要閃避地物 又貼近地物隱匿自己
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1個飛行員工作負荷太大
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飛直升機是雙眼雙手雙腳全用上了，對地武裝又需要另
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一雙手跟另一對眼睛操作
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武器系統有單獨的螢幕跟操作台
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單座攻擊機武裝的投射方向跟飛行方向高度相關，才能
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給飛行員自己來
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和雙座戰轟機不同的是直升機的武器官也必須是合格的
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飛行員，除了便於人力調度，萬一後座失能，前座也可
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以透過簡易儀表接手操控
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11/24 21:40, 3年前 , 34F
美系產品 飛行官做後座 武器官前座對嗎？
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基本上是，像阿帕契跟眼鏡蛇前座都是操控武器的，後
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座駕駛
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戰地風雲系列的武直 駕駛也要操作武器(X)
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11/25 12:04, 3年前 , 38F
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11/25 12:05, 3年前 , 39F
沒有武器官? 狗鬥被咬尾? No problem的啦
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