[提問] 美國空軍與海軍飛行員技術

看板Military作者 (If Penguins May Fly)時間4年前 (2019/12/22 07:49), 編輯推噓21(21044)
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剛剛在數字板看到有人問美國海航和空軍的飛行員的比較問題, 雖然可能有點空泛,但是覺得蠻好奇是否真的能夠比較。 眾所周知,海軍的飛行員主要是在航艦上運作,空軍則是陸基的機場, 乍看之下航艦比較困難,大海上作戰也感覺比較難以掌握空間, 但是海軍的飛行員真的會因此有比較高的技術門檻嗎? 空軍飛行員沒有航艦起降經驗,但是如果海軍飛行員去機場起降, 會是駕輕就熟,還是也會面臨不同的挑戰呢? 如果不同機種的比較太麻煩,那麼F-35的A、B、C對於飛行員的要求有難度差異嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 172.117.4.43 (美國) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1576972196.A.E6B.html

12/22 07:52, 4年前 , 1F
你是覺得海軍飛行員生來就在航艦上起降嗎?
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12/22 07:53, 4年前 , 2F
海航也不是常駐航艦上,航艦進港前海航聯隊會轉到陸上
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機場
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12/22 07:54, 4年前 , 4F
海軍飛機降落航母時為了勾到鋼索,降落時的攻角(仰角)
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會比空軍高。
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12/22 08:13, 4年前 , 6F
要起降航空母艦當然是要從陸地先開始訓練起阿
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很久以前 看過翻譯文章在講美國海航和空軍競賽後互
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相吐槽 但年代久遠真的想不起來哪看到的
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12/22 08:55, 4年前 , 9F
好像是F14對f15 不知道有無神人還記得來源...
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12/22 09:08, 4年前 , 10F
有阿 那個模擬對戰中 F14贏了
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12/22 09:17, 4年前 , 11F
海軍飛行員的操作門檻主要就是在航艦的起降,特別是夜間
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起降,作戰上反倒不一定優於空軍,因為雙方的訓練時數實
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際上是差不多的,但海軍必須將部分時數分給航艦起降的訓
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練(飛行員放長假回來還得先做起降測驗,合格後才能執行
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任務)
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12/22 09:26, 4年前 , 16F
而且海軍有自己的陸上機場,飛行員不會一直待在航空母艦
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must be air force
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12/22 09:30, 4年前 , 20F
海軍要訓練的任務太多了,空對空技術會略低於空軍
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12/22 09:47, 4年前 , 21F
應該是差在飛機起降的技術,其他的操作戰技應該沒什麼差
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12/22 09:50, 4年前 , 22F
海航的飛行會比較注重飛行員對機體大小的體感,為了航母
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起降~~
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12/22 10:49, 4年前 , 24F
這有夠大哉問的是要怎麼回答啦 你如果問1965年誰比較猛
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12/22 10:49, 4年前 , 25F
我當然回答我大海軍屌打陸地雞 再以後不同任務不同子
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12/22 10:49, 4年前 , 26F
單位不同條件不同機型就有得比了 很多經典演習存在
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12/22 10:54, 4年前 , 27F
啊啊 原來是J大 這個問題比較現代的切入點事例是一次
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超視距空戰的實現-波灣空戰檢討/1043145955874138/ 比
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較古典的是越戰早期滾雷作戰期間
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12/22 10:57, 4年前 , 31F
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12/22 12:04, 4年前 , 32F
不同時期不太一樣 然後機種特性也有差不能直接比
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12/22 13:17, 4年前 , 33F
F-35的飛控強到讓起降幾乎接近一鍵起降那樣 B型甚至
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12/22 13:18, 4年前 , 34F
能夠讓沒飛過VTOL機的飛官比飛過VTOL機的更快上手
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12/22 15:57, 4年前 , 35F
這個問題太籠統,唯一能確定的就是航艦起降難度比
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12/22 15:57, 4年前 , 36F
陸地高,除非你討論的是起降的技術,不然就算能在
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航艦起降,不代表纏鬥的技術比陸隊優秀
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12/22 16:46, 4年前 , 38F
兩軍都要被飛A-4教官訓練過才算有成...XD
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12/22 17:06, 4年前 , 39F
最近小的偶爾會懷疑 老司機似乎會遇到少數根骨奇佳的飛
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12/22 17:06, 4年前 , 40F
官 開樓上電不下來 所以學校需要擺一些大殺器(F16N)已
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備萬一
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12/22 18:03, 4年前 , 42F
讓我想起當時老美的航空母艇,飛行員要很高的技術才能
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12/22 18:03, 4年前 , 43F
飛回去xD
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12/22 18:51, 4年前 , 44F
好奇他們兩邊會互相演習對抗嗎?
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12/22 19:04, 4年前 , 45F
Red Team 兩軍先過我這關再說...XD
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12/22 19:25, 4年前 , 46F
紅旗演習也會有海軍或海陸參加藍軍
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12/22 20:56, 4年前 , 47F
海航飛官也是在陸地訓練養成...
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12/22 20:57, 4年前 , 48F
理論上海軍機佈署到陸地機場無須再適應
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12/22 20:57, 4年前 , 49F
前幾年俄國航艦遠征助敘利亞反恐
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12/22 20:58, 4年前 , 50F
甚至到當地直接從航艦轉到陸地基地
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12/22 21:00, 4年前 , 51F
因為....艦載模式性能受限且傷壽命
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12/22 21:01, 4年前 , 52F
陸地跑道更長數倍,能輕易滿油滿彈不開AB
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12/22 21:02, 4年前 , 53F
也能輕鬆拉起來.
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12/22 21:03, 4年前 , 54F
佈署陸地的中隊,戰力與持續力明顯更好
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12/22 21:04, 4年前 , 55F
二戰也常常把艦載機佈署在島嶼基地
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12/22 21:05, 4年前 , 56F
至於訓練課目,除了起降,沒絕對優劣之分
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12/22 21:06, 4年前 , 57F
現代是跟不同機種任務複雜度較有關係
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12/22 21:07, 4年前 , 58F
越追求多用途,自然越辛苦
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12/22 21:12, 4年前 , 59F
比誰老二畫得逼真。
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12/23 12:26, 4年前 , 60F
推好人鷹大贏帝國海航/海陸/空軍飛官
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12/23 12:41, 4年前 , 61F
帝國空軍57th Wing好像沒用過好人鷹,現在主力是F-15
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12/23 12:41, 4年前 , 62F
跟F-16
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12/24 01:38, 4年前 , 63F
感謝樓上 好人鷹沒去過帝國空軍
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12/24 01:39, 4年前 , 64F
而且好人鷹在IAF肉搏戰中被F-15擊落吃鍋貼
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12/24 01:40, 4年前 , 65F
IAF F-15>好人鷹>帝國海軍飛官 可見空軍>海軍 得證 XD
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文章代碼(AID): #1T_g-avh (Military)
文章代碼(AID): #1T_g-avh (Military)