Re: 自製戰機從來都是大問題,從來都是
※ 引述《diechan (小道消息萬萬歲)》之銘言:
: 投資一定有風險,基金申購前請詳閱公開說明書。
: ...這句話我從來沒辦法在一秒內說完耶
: 2013年南泡菜的KFX案提出,三個構型
: block1,雙引擎,武裝外掛
: block2,雙引擎,內置彈艙
: block3,雙引擎,有F-35等級的匿蹤
正確的說這是三個階段。Block 1的飛機可以昇級到Block 2,
Block 2的飛機可以昇級到Block 3
: 從1到2就很好玩了,軍機發展史上不是沒有本來沒彈艙後來有的,孤證F-101
: 其餘多半是本來有彈艙填掉變油箱或電子箱
因為沒有人想過要事先預留彈艙發展空間的設計
: 先別提這兩年美國人歐洲人都快把匿蹤彈艙/莢艙這個想法丟到垃圾桶了
: 很顯然block1是風險最低,但是也最不符合某人標準的東西
: 2014年跑出一個KAI KFX-C501,單引擎,顯是由F/A-50衍生出來的
那是你自己腦補的。C501長這個樣子:
https://goo.gl/1y1pyo
你硬要說這是從F/A-50衍生出來也行啦,反正這年頭什麼鬼話都有
人在講了
: 單引擎比較好做,洛馬這樣講、KAI也這樣講、泡菜國防部應該也是
: 然後ROKAF抵死不從,說印尼會有錢進來一起搞blabla反正我就是要雙發
你知道為什麼KFX會有那個三階段的發展路線圖,為什麼遷就一個
相對簡單的設計嗎?
因為人家有要儘快汰換F-4和F-5的需要,這兩個機型都老化很嚴
重了。如果你知道這件事,那你有沒有想過:韓國買得到F-35,
也做得了KF-16,那何必不直接買現成的就好?
顯然,韓國人和你之中有人不怎麼聰明
: 最後就是2015年美國打槍四大主系統
然後呢?人家有放棄自己做?沒有
: 當然
: 現在來看韓國人最後還是會走雙發中大型機路線
: 畢竟這樣才能彰顯先進強國的意志及實力
: 但仔細想想
: 這跟當出印度LCA案印度人要求全機八成以上自製有什麼不同
: 對啦,LCA最後還是服役了
: 雷達、系統、引擎、飛彈、機砲沒一個是自己的
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.231.237.63
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1443704343.A.E51.html
→
10/01 21:02, , 1F
10/01 21:02, 1F
→
10/01 21:04, , 2F
10/01 21:04, 2F
噓
10/01 21:26, , 3F
10/01 21:26, 3F
→
10/01 21:37, , 4F
10/01 21:37, 4F
→
10/01 21:37, , 5F
10/01 21:37, 5F
→
10/01 21:39, , 6F
10/01 21:39, 6F
→
10/01 21:39, , 7F
10/01 21:39, 7F
→
10/01 21:40, , 8F
10/01 21:40, 8F
小在那?那是因為對比的其他飛機都很大好嗎?
明明長度和F16同樣都是15M左右,空重硬是比人家多一大截(12T v.s. 8.5T)
多出來的重量基本上都拿去給內載油箱用去了,當然航程長
可是你以為這種以打擊戰鬥機為設計目的的飛機,不需要犧牲空戰性能
嗎?當然不可能
→
10/01 21:48, , 9F
10/01 21:48, 9F
→
10/01 22:39, , 10F
10/01 22:39, 10F
推
10/01 23:18, , 11F
10/01 23:18, 11F
※ 編輯: Okak (36.231.237.63), 10/02/2015 00:53:36
推
10/02 01:13, , 12F
10/02 01:13, 12F
→
10/02 01:17, , 13F
10/02 01:17, 13F
→
10/02 01:19, , 14F
10/02 01:19, 14F
→
10/02 01:21, , 15F
10/02 01:21, 15F
→
10/02 01:21, , 16F
10/02 01:21, 16F
→
10/02 01:23, , 17F
10/02 01:23, 17F
F-16是多用途機,但是從來都還是很強調空優作戰
F-35完全是強調打擊作戰,空優能力只是為了確保打擊作戰能正常執行
的附帶能力。為了強化打擊作戰能力,結果就是高空重、高旁通比的引
擎、中等的推重比和偏高的翼負荷。如果匿蹤能力很有效那就算了,可
偏偏外銷版的F-35是會降級的
→
10/02 01:23, , 18F
10/02 01:23, 18F
→
10/02 01:25, , 19F
10/02 01:25, 19F
→
10/02 01:27, , 20F
10/02 01:27, 20F
→
10/02 01:28, , 21F
10/02 01:28, 21F
→
10/02 01:29, , 22F
10/02 01:29, 22F
你空重那麼高,推力大油也燒得特別快,真的推力全開,F135一分鐘
也要燒掉680KG的油,只有四噸內油根本不夠攔截作戰
推
10/02 09:41, , 23F
10/02 09:41, 23F
→
10/02 09:41, , 24F
10/02 09:41, 24F
→
10/02 12:10, , 25F
10/02 12:10, 25F
→
10/02 12:16, , 26F
10/02 12:16, 26F
→
10/02 12:16, , 27F
10/02 12:16, 27F
→
10/02 12:16, , 28F
10/02 12:16, 28F
→
10/02 12:17, , 29F
10/02 12:17, 29F
→
10/02 12:38, , 30F
10/02 12:38, 30F
→
10/02 12:39, , 31F
10/02 12:39, 31F
→
10/02 12:42, , 32F
10/02 12:42, 32F
→
10/02 12:43, , 33F
10/02 12:43, 33F
→
10/02 12:44, , 34F
10/02 12:44, 34F
→
10/02 12:45, , 35F
10/02 12:45, 35F
還有 64 則推文
還有 7 段內文
→
10/03 23:56, , 100F
10/03 23:56, 100F
→
10/03 23:56, , 101F
10/03 23:56, 101F
→
10/03 23:57, , 102F
10/03 23:57, 102F
→
10/03 23:57, , 103F
10/03 23:57, 103F
→
10/03 23:58, , 104F
10/03 23:58, 104F
→
10/03 23:59, , 105F
10/03 23:59, 105F
→
10/04 00:00, , 106F
10/04 00:00, 106F
→
10/04 00:02, , 107F
10/04 00:02, 107F
如果高超音速真的沒用,那人家演習搞那些戰術是搞假的?
打一輪沒油本來就是正常的,請問那一款戰機打了空戰、開AB拼命拉桿
之後還會有油的?
至於M1.2超巡那就更無聊了,請問它能這樣,對於防空作戰有何幫助?
你有仔細想過嗎?是爬升率嗎?還是轉向能力?對不起,F35沒有因為這
樣爬升率或轉向能力表現就比較好。還是飛彈射程?很抱歉,F35速度連
M1.6都達不到,這表示超音速區它加速會很慢,你想用速度來延長飛彈
射程根本不可行。那請問你M1.2超巡能拿來幹嗎?
※ 編輯: Okak (36.231.133.40), 10/04/2015 00:16:48
→
10/04 00:03, , 108F
10/04 00:03, 108F
→
10/04 00:05, , 109F
10/04 00:05, 109F
→
10/04 00:20, , 110F
10/04 00:20, 110F
→
10/04 00:21, , 111F
10/04 00:21, 111F
→
10/04 00:21, , 112F
10/04 00:21, 112F
實際用途是什麼你就直接說,說那些五四三的都是沒用的
越戰時美軍只有被人用超音速掠襲的分,沒有用超音速發射中程飛彈的
機會的
→
10/04 00:22, , 113F
10/04 00:22, 113F
推
10/04 00:24, , 114F
10/04 00:24, 114F
→
10/04 00:25, , 115F
10/04 00:25, 115F
→
10/04 00:25, , 116F
10/04 00:25, 116F
→
10/04 00:28, , 117F
10/04 00:28, 117F
→
10/04 00:29, , 118F
10/04 00:29, 118F
→
10/04 00:29, , 119F
10/04 00:29, 119F
→
10/04 00:35, , 120F
10/04 00:35, 120F
然後呢?實.際.用.途,謝謝!
推
10/04 01:07, , 121F
10/04 01:07, 121F
※ 編輯: Okak (36.231.133.40), 10/04/2015 02:02:14
噓
10/04 02:35, , 122F
10/04 02:35, 122F
→
10/04 02:36, , 123F
10/04 02:36, 123F
→
10/04 02:36, , 124F
10/04 02:36, 124F
→
10/04 02:37, , 125F
10/04 02:37, 125F
→
10/04 02:37, , 126F
10/04 02:37, 126F
→
10/04 02:38, , 127F
10/04 02:38, 127F
要你講實際用途講出個所以然,你又講不出來,那你是來亂的嗎?
→
10/04 02:39, , 128F
10/04 02:39, 128F
→
10/04 02:40, , 129F
10/04 02:40, 129F
→
10/04 02:41, , 130F
10/04 02:41, 130F
→
10/04 02:41, , 131F
10/04 02:41, 131F
→
10/04 02:42, , 132F
10/04 02:42, 132F
→
10/04 02:46, , 133F
10/04 02:46, 133F
※ 編輯: Okak (36.231.133.40), 10/04/2015 14:54:27
討論串 (同標題文章)
完整討論串 (本文為第 5 之 6 篇):