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討論串[新聞] 等了十多年！ 捷運民汐線第二期通過環評
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2020-07-31 16:47 聯合報 / 記者吳姿賢／台北即時報導. 捷運民生汐止線延宕十多年，環評大會今天通過第二期內湖至大稻埕路線開發案，委員要求通風口排氣至少高於地面三公尺、方向不得往下，避免空氣汙染，並加強土壤液化潛勢區預警措施。台北市府表示，全案力拚明年通過綜合規畫、後年通過細部設計。
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沒有兩套標準的問題喔!. 簡單解釋一下民汐線跟基隆輕軌成案的差別，以及為何民汐線不適合整併基隆輕軌. 民汐線的目的:. 汐止已有火車站通往南港、松山、台北，可轉乘板南線、松山線、淡水線. 但汐止另一處往台北市內湖區的動線並無軌道運輸且通勤者眾. 為了開發第二軌道動線並增加社后區域的軌道運輸. 興建捷
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主要是想延伸shter大 探討民汐線延伸基隆可行性這一段. 台鐵為了提升運能，如果八堵到基隆段成支線為台鐵必要解的情況下.... 假設基隆市區居民於七堵站轉車已成必然（轉搭台鐵）. 民汐線延伸，起碼是給基隆市區民眾往大台北方向多一個選擇. 畢竟基隆仍是有往內湖的客群，不見得全都是要到南港、松山以及北
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^^^^^^^^^^推 meimeiamy: 另外蘆洲里潭美街周圍商辦已經陸續起來了，如果捷運要 08/02 20:10→ meimeiamy: 搶進取得用地就要趁早，現在周圍還有很大部分是修理與 08/02 20:10→ meimeiamy: 回收廠等鐵皮屋，但民汐線拉進來之後房價跟新建案有望 0
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