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討論串[新聞] 逾2千人站33分通勤 議員促北捷淡水線增班
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推噓46(54推 8噓 113→)留言175則,0人參與, 6年前最新作者jwph (胖達)時間5年前 (2018/09/24 08:46), 5年前編輯資訊
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逾2千人站33分通勤 議員促北捷淡水線增班. 〔記者何玉華、陳心瑜、沈佩瑤/綜合報導〕捷運淡水線是淡水居民往返台北市最重要的大眾運輸系統,上班、上學尖峰時段一位難求,甚至連「站」都不容易。新北市議員鄭宇恩表示,每天至少有兩千兩百人要「站卅三分鐘」才能到台北市轉車,希望能在尖峰時段加開班次。市府交通局
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推噓2(6推 4噓 27→)留言37則,0人參與, 5年前最新作者oooo (法性本寂隨緣轉)時間5年前 (2018/09/24 15:35), 5年前編輯資訊
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可以跳站停,沒有超車的問題. 方法是. 把車站依序編號123123123. 只編1,2,3三種號碼. 車子開三種. A車停12站. B車停23站. C車停13站. 這種開法,就會加快行車速度,而且不會有後車超前車的狀況. 證明很簡單,自己想.. --. 如果覺得候選人都不好,可以不用去投票,不用含淚
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推噓0(0推 0噓 6→)留言6則,0人參與, 5年前最新作者Metro123Star (2u/4vu/6cj84)時間5年前 (2018/09/24 19:02), 5年前編輯資訊
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這個想法一定是看過日本鐵道迷的幻想. 中央線快速、千代田線的版本都有. 這種停法當然會全體加速,而且因著平行運行圖,班次密度可以增加. 不過這也要班次密度夠高才能做,否則對單一車站的運能會下降. 這類有一個變體,就是在123之外也指定全部必停站,目前沒看過有人做. 我以前甚至想過. A北投-奇岩-唭
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推噓4(4推 0噓 8→)留言12則,0人參與, 5年前最新作者derfa (OZY)時間5年前 (2018/09/25 08:51), 編輯資訊
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大雪梨地區,就是採跳站停車,讓某些班次通過,有些站這班不停,下班會停。. 舉台鐵例子。. 台北出發往基隆列車。. 台北,松山,南港,汐科,汐止,五堵,百福,七堵,八堵,三炕,基隆。. 到八堵分出停暖暖,四腳亭,瑞芳。. 台北往瑞芳,就停松山,南港,汐止,百福,七堵,八堵,暖暖,四腳亭,瑞芳。. 台北
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推噓2(2推 0噓 8→)留言10則,0人參與, 5年前最新作者u8572535 (郭淨)時間5年前 (2018/11/01 22:44), 5年前編輯資訊
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如題. 對於北淡方向的運輸,不知道有沒有可能考慮另外開闢一條北淡路線?. 一方面是拉直方式縮短距離。. 二是為了未來擴張的淡海新市鎮與淡水輕軌分攤可能持續增長的運量。. 三是考量社子島沿線發展,以及新社子島都市計畫的提出. ,並可能用本方案取代一直未定案的社子輕軌。. (參 明日社子島https:/
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