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討論串[閒聊] 為什麼不蓋淡海高速鐵路??
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推噓-3(10推 13噓 26→)留言49則,0人參與, 最新作者eddisontw (沙丘)時間10年前 (2014/04/16 01:53), 10年前編輯資訊
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政府那麼想開發淡海新市鎮. 蓋輕軌連接捷運. 可是到市區還是要1小時以上. 為甚麼不乾脆. 再蓋一條「淡海高速鐵路」呢. 可以全程只停「淡海新市鎮」、「淡水」、「北投」、「士林」、「台北車站」五站. 全程只要25分鐘. 大大縮短兩地距離阿!!!!!!!!. 大概花200億就可以蓋好了. 好像還沒聽過
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推噓18(18推 0噓 18→)留言36則,0人參與, 最新作者TsBC (非洲難民)時間10年前 (2014/04/16 20:12), 10年前編輯資訊
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其實有想過跳蛙式的快速車或直達車. 淡水/關渡/北投/石牌/士林....等等等. 復興崗以北的平面段似乎都還有空間增設第三軌或四軌~但芝山以南要大改就很難了!. 不然機捷通車後林口往返台北都比淡水/頂埔進城還要快了!!. --. 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.25.1

推噓4(4推 0噓 11→)留言15則,0人參與, 最新作者dppt (我精含)時間10年前 (2014/04/18 02:34), 編輯資訊
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http://dppt666.pixnet.net/blog. 我最近寫了一篇文章. 主要是在講目前台灣高鐵3個新站的成本效益. 淡海設高鐵的話. 光站體一個站就要25億. 也就是不包括路線. 最大的問題還是在旅客營收是否足夠. 目前台灣高鐵除了北部之外. 大部份的都是長程旅客. 以現在旅客最少的嘉
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推噓3(3推 0噓 13→)留言16則,0人參與, 最新作者ciswww (Farewell)時間10年前 (2014/04/19 21:50), 10年前編輯資訊
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^^^^^^^^(恕刪). 各位觀眾,目前的淡海線是「接在舊線上」,. 現在有位民眾call-in,想要「自成一線」,一線直達市中心,而且要越快越好,. 這個願望實現的話會是什麼樣子哩?. 新 新 新 新. 市 市 市 市 淡. 鎮 鎮 鎮 鎮 水 LRT LRT. 丁 丙 乙 甲 東 ↑ ↑.
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推噓2(3推 1噓 9→)留言13則,0人參與, 最新作者pds1 (Fighter)時間10年前 (2014/04/21 22:56), 編輯資訊
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我認為比較實際可行的作法,. 是建芝投公路(速限較高)或淡北道路(速限較低),. 配合現在新北相當發達的快速公車。. 快速公車走芝投公路或淡北道路,接大度路(可考慮高架化)、洲美快、環河快,. 直接進到民權西路站。. 新市鎮到民權西路站,應該30分鐘可到。. 也可以開一線快速公車下洲美快後接中山高進
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