[新聞] 96128！高雄輕軌大年初一運量刷新單日最高紀錄

看板MRT作者 (性愛戰神)時間2月前 (2024/02/11 10:39), 編輯推噓69(71推 2噓 89→)
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96128！高雄輕軌大年初一運量刷新單日最高紀錄 https://i.imgur.com/htrdN9P.jpg
高雄輕軌大年初一運量刷新單日最高紀錄，圖為輕軌站排隊人潮。（記者王榮祥翻攝） 2024/02/11 09:40 〔記者王榮祥／高雄報導〕 96128！高雄輕軌大年初一運量突破9萬人次，一舉超越今年1/28的71328人次紀錄，再次 新刷單日運量最高數字。 受託操作輕軌的高雄捷運公司分析，黃色雙鴨魅力、愛河灣周邊腹地大與活動精彩、輕軌 成圓服務區域擴大、相關單位事前規劃與宣導，加上高雄好天氣，都是輕軌運量屢創紀錄 的原因。 高捷說明，因應大年初二、初三仍會有大批人潮搭乘輕軌，會持續監控各車站搭乘人潮、 適度加密班距，同時鼓勵民眾可多運用高雄捷運前往目的地。 高雄輕軌今年成圓試營運，元月平均日運量40,617人次打破單月紀錄，其中1/27、28兩天 分別突破7萬人次，28日的71328人次一度創下輕軌營運以來最高紀錄，但維持不到兩週即 被打破，且是直接跳過8萬、直達9萬人次。 https://i.imgur.com/kQixJ7c.jpg
高雄輕軌大年初一運量刷新單日最高紀錄。（記者王榮祥翻攝） https://i.imgur.com/skaCKBK.jpg
高雄輕軌大年初一運量刷新單日最高紀錄，圖為輕軌站等車人潮。（記者王榮祥翻攝） https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4577081 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.106.34 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1707619165.A.239.html
推
02/11 10:44, 2月前 , 1F
不知道會不會破十萬，希望以後沒辦活動的平日也能穩定
02/11 10:44, 1F
→
02/11 10:44, 2月前 , 2F
突破五萬
02/11 10:44, 2F
推
02/11 10:46, 2月前 , 3F
真的要考慮買車
02/11 10:46, 3F
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02/11 10:46, 2月前 , 4F
加密班距跟提速了
02/11 10:46, 4F
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02/11 10:46, 2月前 , 5F
希望kmt 也別擋預算了
02/11 10:46, 5F
推
02/11 10:50, 2月前 , 6F
輕軌酸臉腫得像豬頭了
02/11 10:50, 6F
推
02/11 11:00, 2月前 , 7F
96128 好猛
02/11 11:00, 7F
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02/11 11:01, 2月前 , 8F
噴！
02/11 11:01, 8F
推
02/11 11:25, 2月前 , 9F
橘線心裡苦但是橘橘不縮
02/11 11:25, 9F
推
02/11 11:28, 2月前 , 10F
樓上，輕軌人最多的大順段因為無法與橘線直接轉乘，
02/11 11:28, 10F
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02/11 11:28, 2月前 , 11F
所以對橘線運量幫助有限。但是輕軌大順段對於紅線就
02/11 11:28, 11F
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02/11 11:28, 2月前 , 12F
很有幫助了，因為凹子底的轉乘條件還算不錯了
02/11 11:28, 12F
推
02/11 11:37, 2月前 , 13F
好猛
02/11 11:37, 13F
推
02/11 11:44, 2月前 , 14F
這應該超越橘線了
02/11 11:44, 14F
推
02/11 11:45, 2月前 , 15F
橘線看不到車尾燈了XD
02/11 11:45, 15F
推
02/11 11:47, 2月前 , 16F
9萬6！好恐怖的數字
02/11 11:47, 16F
推
02/11 12:03, 2月前 , 17F
2012跨年歷史紀錄47萬，橘線運量是9萬8
02/11 12:03, 17F
推
02/11 12:04, 2月前 , 18F
不是免費嗎？
02/11 12:04, 18F
推
02/11 12:07, 2月前 , 19F
免費~應該一堆人沒刷卡
02/11 12:07, 19F
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02/11 12:12, 2月前 , 20F
好扯
02/11 12:12, 20F
推
02/11 12:16, 2月前 , 21F
人擠到根本刷不到卡，實際運量應該突破十萬人了。
02/11 12:16, 21F
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02/11 12:20, 2月前 , 22F
紅橘線滿載1000人，輕軌滿載250人，該提升輕軌載運容
02/11 12:20, 22F
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02/11 12:20, 2月前 , 23F
量了。
02/11 12:20, 23F
推
02/11 12:28, 2月前 , 24F
太神啦~
02/11 12:28, 24F
推
02/11 12:40, 2月前 , 25F
不過老實說 這種乘車體驗應該會嚇跑很多人 擠在輕軌站
02/11 12:40, 25F
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02/11 12:40, 2月前 , 26F
比擠在捷運站還難受
02/11 12:40, 26F
推
02/11 12:48, 2月前 , 27F
我就是那種平時會搭輕軌，但是遇到活動，會刻意避
02/11 12:48, 27F
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02/11 12:48, 2月前 , 28F
開輕軌，但反而喜歡在有活動的時候搭捷運，疏運速
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02/11 12:48, 2月前 , 29F
度差很多
02/11 12:48, 29F
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02/11 12:48, 2月前 , 30F
有段時間沒去高雄搭了 那邊輕軌煞車和起步的頓挫感會很
02/11 12:48, 30F
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02/11 12:48, 2月前 , 31F
強烈嗎 如果全部擠在一起還要震來震去的確蠻不舒服的
02/11 12:48, 31F
推
02/11 13:10, 2月前 , 32F
自己平常上下班跟假日都會搭輕軌，過年這幾天根本不
02/11 13:10, 32F
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02/11 13:10, 2月前 , 33F
敢去搭哈哈哈
02/11 13:10, 33F
推
02/11 13:30, 2月前 , 34F
不止9萬多人，很多人沒刷卡，也很多人看到排隊人潮就
02/11 13:30, 34F
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02/11 13:30, 2月前 , 35F
不搭輕軌了...
02/11 13:30, 35F
推
02/11 13:51, 2月前 , 36F
02/11 13:51, 36F
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02/11 14:00, 2月前 , 37F
黃色小鴨表示：7萬祇是熱身而已
02/11 14:00, 37F
推
02/11 14:03, 2月前 , 38F
應該超越台中捷運綠線了
02/11 14:03, 38F
推
02/11 14:54, 2月前 , 39F
傻了才過年去擠輕軌 自討苦吃
02/11 14:54, 39F
還有 83 則推文
推
02/12 13:40, 2月前 , 123F
看到評論，再次引用日本國土交通省的話「打破以東京為首的
02/12 13:40, 123F
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02/12 13:40, 2月前 , 124F
排序觀念」
02/12 13:40, 124F
推
02/12 14:15, 2月前 , 125F
因為拿文湖線黑新蘆線會打到自己人啊 怎麼可能做這種事
02/12 14:15, 125F
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02/12 14:21, 2月前 , 126F
比不上兩隻鴨你就要問市府啊
02/12 14:21, 126F
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02/12 14:22, 2月前 , 127F
每年燈會都辦衛武營 然後亞灣旅運中心你讓他自力更生嘛
02/12 14:22, 127F
推
02/12 14:24, 2月前 , 128F
Btw 新莊那麼多人為什麼新莊線運量只能算是普普
02/12 14:24, 128F
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02/12 14:24, 2月前 , 129F
這原因跟橘線鳳山段運量低有異曲同工之妙
02/12 14:24, 129F
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02/12 14:25, 2月前 , 130F
許智傑在鳳山25年…全市人口最多但永遠都像鄉下
02/12 14:25, 130F
推
02/12 14:26, 2月前 , 131F
鳳山人口多是多在北邊的文山和南邊的五甲，橘線經過的
02/12 14:26, 131F
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02/12 14:26, 2月前 , 132F
舊城區人口已經外移了
02/12 14:26, 132F
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02/12 14:26, 2月前 , 133F
辦個光之季…雜魚等級
02/12 14:26, 133F
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02/12 14:27, 2月前 , 134F
再來高雄的大眾運輸有較強的娛樂屬性，商場、景點的站
02/12 14:27, 134F
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02/12 14:27, 2月前 , 135F
點運量都不會太差
02/12 14:27, 135F
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02/12 14:27, 2月前 , 136F
單純就市府硬捧亞灣
02/12 14:27, 136F
推
02/12 14:29, 2月前 , 137F
然後藝文場館也不是天天上演 很難作為運量主力
02/12 14:29, 137F
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02/12 14:29, 2月前 , 138F
左營楠梓橋頭有台積電 亞灣有人捧 鳳山不能說沒建設 但我
02/12 14:29, 138F
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02/12 14:29, 2月前 , 139F
覺得位階更低了
02/12 14:29, 139F
推
02/12 14:31, 2月前 , 140F
輕軌有電影院、兩座商場，還有觀光景點，橘線都沒有，
02/12 14:31, 140F
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02/12 14:31, 2月前 , 141F
運量成長只能靠LaLaport和沿線聯開商業開發了
02/12 14:31, 141F
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02/12 14:32, 2月前 , 142F
發展不是沒有 但鳳山25年什麼缺都當過 最後剩三井說嘴
02/12 14:32, 142F
推
02/12 14:34, 2月前 , 143F
橘線光是有lalaport，我想至少不會差到哪裡去，而且輕軌
02/12 14:34, 143F
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02/12 14:34, 2月前 , 144F
未來票價會提升，輕軌當高捷老三真的很正常。
02/12 14:34, 144F
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02/12 14:34, 2月前 , 145F
鳳山中山路如果人口真的外移嚴重 房價早就跟鳳山工業區或
02/12 14:34, 145F
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02/12 14:34, 2月前 , 146F
肉豆公一樣了
02/12 14:34, 146F
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02/12 14:36, 2月前 , 147F
看看京站STAR就知道…那地點40萬還不是照賣
02/12 14:36, 147F
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02/12 14:38, 2月前 , 148F
三井小金剛可笑 但鍾的選舉公報比許還廢 悲哀
02/12 14:38, 148F
推
02/12 15:49, 2月前 , 149F
鳳山未來還有黃線 沒這麼不堪吧
02/12 15:49, 149F
推
02/12 21:47, 2月前 , 150F
蛤，橘線造價是輕軌5倍，結果日均運量都是4萬多，代表
02/12 21:47, 150F
→
02/12 21:47, 2月前 , 151F
輕軌政策蠻成功的啊，用最低成本和建造時間，創造最大
02/12 21:47, 151F
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02/12 21:47, 2月前 , 152F
效益，好輕軌，不多蓋幾條嗎？
02/12 21:47, 152F
推
02/12 22:09, 2月前 , 153F
輕軌的效益是不小了但還沒到最大，如果能增班or提速o
02/12 22:09, 153F
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02/12 22:09, 2月前 , 154F
r減少要等的號誌，那就更好了
02/12 22:09, 154F
推
02/12 22:23, 2月前 , 155F
輕軌這樣真的是俗又大碗
02/12 22:23, 155F
推
02/12 22:56, 2月前 , 156F
獅子王要吵架去其他地方吵好不好
02/12 22:56, 156F
推
02/12 22:57, 2月前 , 157F
文湖線跟新蘆線也差不多運量，那多蓋一點膠輪好了
02/12 22:57, 157F
推
02/12 23:05, 2月前 , 158F
在思考適合那種運能的大眾運輸的時候，要個案去看，考
02/12 23:05, 158F
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02/12 23:05, 2月前 , 159F
量到路面情況、旅次特性，而不是哪個便宜就蓋哪個
02/12 23:05, 159F
推
02/12 23:11, 2月前 , 160F
如果你的意義就是想講橘線太廢那也夠你講十五年了，執
02/12 23:11, 160F
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02/12 23:11, 2月前 , 161F
著到輕軌新聞都要拉橘線出來鞭屍，絕對是橘線的粉絲無
02/12 23:11, 161F
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02/12 23:11, 2月前 , 162F
誤
02/12 23:11, 162F
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