[新聞] 招標第9次終於成功!北捷萬大線第二期地下段 明年3月動工
招標第9次終於成功!北捷萬大線第二期地下段 明年3月動工
2023-11-24 住展新聞 文/蔣巧薇
https://www.myhousing.com.tw/real-estate-news/estate-news-all/north-taiwan/
taipei-city-estate/160458/
https://tinyurl.com/3fdhpftw
受疫情、缺工缺料、俄烏戰爭等因素干擾,歷經4次流標、拆標後又流標4次的北捷
萬大線第二期地下工程CQ880A標,昨(23)日開標結果出爐,由遠揚營造得標,捷
運局表示,後續依法完成決標程序後,最快於2024年3月開工。
台北市捷運局第二區工程處說明,萬大線採中運量捷運系統,並分2期開發,第一
期工程自中正紀念堂站延伸至土城金城機廠,全長約9.5公里,設有9座車站和1處
機廠。
第二期工程則銜接第一期,自LG08站延伸,途經土城金城路、中華路,再轉城林大
橋南側,橫越大漢溪後,進入板橋溪城路西側,左轉樹林中華路北側,轉接八德街
、大安路,再轉回樹林中正路,接續行駛至新莊中正路止,全長約13.3公里,包含
2座地下車站及11座高架車站,分為CQ880A、CQ880B及CQ890三個區段標施工。
其中本次開標的CQ880A標工程範圍,自LG08站西側明挖覆蓋隧道(不含)延伸至土
城區金城路出土段止,路線全長2.84公里,設2座地下車站、3段潛盾隧道及1段明
挖覆蓋隧道出土段。
捷運局表示,萬大線全線完工後,將對台北市中正、萬華和新北市的公共交通系統
帶來顯著改善,還將與新蘆線、板土線、松山新店線、淡水信義線等多條線路銜接
轉乘,進一步提升整體運輸效益。
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