[問題] Google map環狀線板橋站路線怪怪的？

看板MRT作者 (Nick)時間7月前 (2023/09/07 23:44), 7月前編輯推噓22(22推 0噓 33→)
留言55則, 14人參與, 7月前最新討論串1/1
今天在找地標時無意間看到板橋站的環狀線路線，仔細一看怎麼是這個樣子，再切到街景 模式看，沒有高架橋；這個是誤植嗎？ 不知道有沒有版友知道的 附圖： https://i.imgur.com/O98EV70.jpg
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 124.218.107.216 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1694101463.A.2F5.html
推
09/07 23:46, 7月前 , 1F
其實蔗代表Google也不喜歡現在的線形(大誤)
09/07 23:46, 1F
→
09/07 23:46, 7月前 , 2F
說認真的 就是畫錯的bug而已
09/07 23:46, 2F
推
09/07 23:46, 7月前 , 3F
google畫錯了 就醬
09/07 23:46, 3F
→
09/07 23:47, 7月前 , 4F
但之前似乎沒出這錯耶??
09/07 23:47, 4F
推
09/08 00:00, 7月前 , 5F
已經大概有一週了，但我覺得這只是一個小bug應該不久
09/08 00:00, 5F
→
09/08 00:00, 7月前 , 6F
後就會改掉
09/08 00:00, 6F
感謝各位的解答 ※ 編輯: his456852 (124.218.107.216 臺灣), 09/08/2023 00:28:23
推
09/08 00:29, 7月前 , 7F
09/08 00:29, 7F
→
09/08 00:29, 7月前 , 8F
蘋果的好像就還好
09/08 00:29, 8F
推
09/08 00:44, 7月前 , 9F
我覺得這是google map要防偽刻意為之的吧？
09/08 00:44, 9F
→
09/08 00:48, 7月前 , 10F
幾週後就會修掉，再刻意畫錯其他地方的地圖或大眾運輸防
09/08 00:48, 10F
→
09/08 00:48, 7月前 , 11F
偽
09/08 00:48, 11F
推
09/08 01:18, 7月前 , 12F
隱藏路線原來是指這個（？）
09/08 01:18, 12F
→
09/08 07:51, 7月前 , 13F
不是啊，這兩個線型一樣爛欸XD
09/08 07:51, 13F
推
09/08 11:02, 7月前 , 14F
09/08 11:02, 14F
→
09/08 11:02, 7月前 , 15F
看起來是修掉了
09/08 11:02, 15F
我的google map app 目前看還是錯誤的狀態耶 https://i.imgur.com/tNql5L6.jpg
※ 編輯: his456852 (42.79.135.106 臺灣), 09/08/2023 11:33:32
→
09/08 12:49, 7月前 , 16F
最近谷歌地圖大眾運輸變清晰了 真開心 感覺更好用一點
09/08 12:49, 16F
→
09/08 12:50, 7月前 , 17F
以前感覺都會很隱晦藏起來
09/08 12:50, 17F
推
09/08 15:31, 7月前 , 18F
哪有一樣爛…走新府路只要板橋公車站打掉重蓋就能站內
09/08 15:31, 18F
→
09/08 15:31, 7月前 , 19F
轉乘了
09/08 15:31, 19F
推
09/08 15:35, 7月前 , 20F
轉乘系統變好但一樣兩個90度彎進板橋 線型地區還是一
09/08 15:35, 20F
→
09/08 15:35, 7月前 , 21F
樣爛啊
09/08 15:35, 21F
推
09/08 18:29, 7月前 , 22F
有這次的經驗就知道以後外縣蓋捷運盡量不要歪歪斜斜 也不必
09/08 18:29, 22F
→
09/08 18:29, 7月前 , 23F
都得停大站
09/08 18:29, 23F
推
09/08 20:32, 7月前 , 24F
推tbrs大，新北人出錢幫全國買教訓，希望別重蹈覆轍
09/08 20:32, 24F
→
09/08 20:33, 7月前 , 25F
不堅持停大站，不堅持打造超級樞紐，讓轉乘機能分散，
09/08 20:33, 25F
→
09/08 20:33, 7月前 , 26F
反而能達到紓緩人潮，處處有人的效果
09/08 20:33, 26F
→
09/08 20:41, 7月前 , 27F
兩點之間取直線 也是可能形成米字的呀
09/08 20:41, 27F
推
09/08 20:53, 7月前 , 28F
台中藍橘轉乘算是沒有非得方便的代表吧
09/08 20:53, 28F
推
09/08 23:14, 7月前 , 29F
想到要搭那條龜速替代就覺得艱苦
09/08 23:14, 29F
→
09/08 23:15, 7月前 , 30F
一樣的站數 那條可能要比木柵線長時間
09/08 23:15, 30F
推
09/09 03:32, 7月前 , 31F
Google Map 正常+1
09/09 03:32, 31F
推
09/09 11:41, 7月前 , 32F
28樓，他們就以台中藍橘線轉乘距離沒比北捷轉機捷長
09/09 11:41, 32F
→
09/09 11:41, 7月前 , 33F
為由繼續放著，這實在是非常可惜的一件事
09/09 11:41, 33F
推
09/09 13:23, 7月前 , 34F
這個部分就是在擺爛而已 北車是不同系統 空間也不夠 台中
09/09 13:23, 34F
→
09/09 13:23, 7月前 , 35F
那個同系統
09/09 13:23, 35F
→
09/09 13:23, 7月前 , 36F
只要微調整就能縮短距離 還在亂搞
09/09 13:23, 36F
推
09/09 13:27, 7月前 , 37F
台中繼續交給外地人主導規劃就是這樣啊 沒比台北遠都
09/09 13:27, 37F
→
09/09 13:27, 7月前 , 38F
該謝主隆恩 結果就是弄出一個有可能比高捷美麗島 北
09/09 13:27, 38F
→
09/09 13:27, 7月前 , 39F
捷景安板橋還爛的轉乘
09/09 13:27, 39F
推
09/10 00:59, 7月前 , 40F
反正他們覺得都是地下就可以了 管他那麼多
09/10 00:59, 40F
推
09/10 10:18, 7月前 , 41F
我完全不覺得美麗島的轉乘有到爛的程度啊，事實上台
09/10 10:18, 41F
→
09/10 10:18, 7月前 , 42F
中車站的轉乘距離能壓到美麗島那種距離已經是萬幸了
09/10 10:18, 42F
→
09/10 10:18, 7月前 , 43F
（連我這麼挺台中的人都這樣講了）
09/10 10:18, 43F
→
09/10 10:19, 7月前 , 44F
*如果能
09/10 10:19, 44F
推
09/10 11:37, 7月前 , 45F
美麗島不算爛 但因為站體位置錯開走的很遠所以大家嫌
09/10 11:37, 45F
→
09/10 11:37, 7月前 , 46F
爛 景安被嫌差是因為垂直上下有夠遠要10層樓 板橋不
09/10 11:37, 46F
→
09/10 11:37, 7月前 , 47F
用說就是站外轉乘設計介面很差 跟新埔/新埔民生同個
09/10 11:37, 47F
→
09/10 11:37, 7月前 , 48F
問題 台中車站現行規劃就是上面這些車站的差勁綜合體
09/10 11:37, 48F
→
09/10 11:37, 7月前 , 49F
不求你設計的像西門中正紀念堂古亭那樣對向或上下一
09/10 11:37, 49F
→
09/10 11:37, 7月前 , 50F
層就能換 但好歹跟美麗島這種看齊吧
09/10 11:37, 50F
→
09/10 13:24, 7月前 , 51F
就是說啊
09/10 13:24, 51F
推
09/11 16:42, 7月前 , 52F
還能比北捷景安、板橋轉乘爛？ 那真的爛到爆欸
09/11 16:42, 52F
→
09/13 16:24, 7月前 , 53F
猜是為了反制照抄的手段而已
09/13 16:24, 53F
推
09/13 21:14, 7月前 , 54F
連景安那種轉乘我都覺得很難得了，至少還能弄到站內
09/13 21:14, 54F
→
09/13 21:14, 7月前 , 55F
轉乘，啊板橋的轉乘就真的是#%{^#
09/13 21:14, 55F
‣ 更多 his456852 的文章
文章代碼(AID): #1a-U_NBr (MRT)