[新聞] 1200通勤月票發威！機捷日運量破10萬人次 8/1起增開3直達車

看板MRT作者 (性愛戰神)時間9月前 (2023/07/24 18:28), 編輯推噓46(46推 0噓 78→)
留言124則, 39人參與, 9月前最新討論串1/1
1200通勤月票發威！機捷日運量破10萬人次 8/1起增開3直達車 https://i.imgur.com/5EvmJY6.jpg
1200通勤月票上路後，機場捷運本月平均日運量已達9萬2189人次，更2度逾10人次大關。 （桃園大眾捷運公司提供） 2023/07/24 16:59 〔記者余瑞仁／桃園報導〕 1200通勤票上路不到一個月，桃園機場捷運線日運量連兩次突破10萬人次，創下106年營 運以來新高記錄；桃園大眾捷運公司將於8月1日起增開三列晨、昏峰加班直達車，延伸到 A21環北站，讓桃園南區通勤族快速扺達台北。 桃園大眾捷運公司統計，1200基北北桃通勤票帶動大量通車族群搭乘機捷，7月1日至7月2 3日止，平均日運量為9萬2189人次，相較疫情前平均日運量7萬6610人次，成長幅度達20. 34%。 機捷於7月14日單日運量突破10萬大關，來到10萬3336人次，其中，1200基北北桃定期票 約2萬8904人次，佔總運量27.97%；7月21日再度單日運量突破10萬，來到10萬6262人次， 1200基北北桃定期票約3萬502人次，佔總運量28.7%。 桃園大眾捷運公司決定自8月1日起，以A1台北車站、A21環北站為起迄站點，增開1列北上 、2列南下的尖峰加班直達車。 增開車次為： 一、北上列車上午7點從A21環北站出發，沿途停靠A18高鐵桃園站、A13機場第二航廈站、 A12機場第一航廈站、A8長庚醫院站、A3新北產業園區站，上午8點04扺A1台北車站 二、南下列車上午6點15分從A1台北車站出發，沿途停靠A3、A8、A12、A13、A18站，上午 7點19分扺A21環北站。 三、南下列車於晚間7點從A1台北車站出發，沿途停靠A、A8、A12、A13、A18站，晚間8點 04分扺A21環北站。這3班尖峰跳蛙式加班直達車，將使每天原本延伸到A21環北站的12趟 次直達車，增加為15趟次。 https://i.imgur.com/Ch8gSQ8.jpg
1200通勤月票發威，機捷日運量攀升，桃園大眾捷運公司8月1日起增開3班次直達列車。 （桃園大眾捷運公司提供） https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4374041 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.56.136 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1690194526.A.7F5.html
推
07/24 18:34, 9月前 , 1F
該看看林口區公車運量減少多少還是一起增加？
07/24 18:34, 1F
推
07/24 18:41, 9月前 , 2F
反觀
07/24 18:41, 2F
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07/24 18:42, 9月前 , 3F
曾經我以為機捷已經夠廢了 直到看到新北捷&中捷
07/24 18:42, 3F
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07/24 18:42, 9月前 , 4F
不過請問抿男人到底何時要還大家直達車15min/班
07/24 18:42, 4F
推
07/24 19:32, 9月前 , 5F
再怎麼廢都有一個高雄的墊底
07/24 19:32, 5F
推
07/24 19:35, 9月前 , 6F
現在有台中新北還真輪不到高雄
07/24 19:35, 6F
推
07/24 19:48, 9月前 , 7F
之前有問客服，說是等新人訓練完後才夠恢復15分直達車
07/24 19:48, 7F
推
07/24 20:04, 9月前 , 8F
幫推
07/24 20:04, 8F
推
07/24 20:28, 9月前 , 9F
為什麼要酸高雄啊
07/24 20:28, 9F
推
07/24 20:38, 9月前 , 10F
到時候看進站人次變化就知道了
07/24 20:38, 10F
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07/24 21:17, 9月前 , 11F
機場到環北還能塞區間車嗎，邊境解封後到高鐵站的
07/24 21:17, 11F
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07/24 21:17, 9月前 , 12F
機場客比以前更多了
07/24 21:17, 12F
推
07/24 21:29, 9月前 , 13F
通勤族利用的林口、山鼻… 應該加密普通車吧？
07/24 21:29, 13F
推
07/24 21:57, 9月前 , 14F
通勤方向多是台北，加密直達車才能嘉惠普通車轉乘快車
07/24 21:57, 14F
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07/24 22:05, 9月前 , 15F
單程票這麼貴，使用1200的旅客卻不到三成？
07/24 22:05, 15F
推
07/24 22:30, 9月前 , 16F
機捷本來目的就是機場聯絡的運量為主，通勤的不多，只佔
07/24 22:30, 16F
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07/24 22:30, 9月前 , 17F
三成蠻合理的吧
07/24 22:30, 17F
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07/24 22:48, 9月前 , 18F
六月機場兩個站運量合計34423，是以通勤的運量為主
07/24 22:48, 18F
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07/24 22:52, 9月前 , 19F
這34423裡面至少還有6000是機場工作者
07/24 22:52, 19F
推
07/24 23:02, 9月前 , 20F
你看 又有得挑了 管他通勤占幾成 出國的人比較多也有意見
07/24 23:02, 20F
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07/24 23:02, 9月前 , 21F
哦
07/24 23:02, 21F
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07/24 23:19, 9月前 , 22F
這樣是出國的人比較少捏
07/24 23:19, 22F
推
07/24 23:32, 9月前 , 23F
所以你到底要怎麼挑毛病 講清楚啦！
07/24 23:32, 23F
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07/24 23:33, 9月前 , 24F
機捷一堆毛病可以挑 結果你不是 偏偏挑旅運量打
07/24 23:33, 24F
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07/24 23:34, 9月前 , 25F
推文有什麼毛病應該很明顯了
07/24 23:34, 25F
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07/24 23:46, 9月前 , 26F
分析客群來源也能那麼激動喔…
07/24 23:46, 26F
推
07/25 01:37, 9月前 , 27F
講高雄墊底的怕是雲版友
07/25 01:37, 27F
推
07/25 02:18, 9月前 , 28F
有一樓是不是故意先引戰（思考
07/25 02:18, 28F
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07/25 02:30, 9月前 , 29F
oh wow還硬要啦高雄來酸喔？ 這什麼心態
07/25 02:30, 29F
推
07/25 03:37, 9月前 , 30F
看運量 台中新北都慘輸高雄 真的再怎樣也輪不到高雄墊
07/25 03:37, 30F
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07/25 03:38, 9月前 , 31F
希望新人快上線 運量都突破2019年了 結果直達車班距還是那
07/25 03:38, 31F
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07/25 03:38, 9月前 , 32F
樣少 擠爆熱爆還一堆29吋大箱沒地方放
07/25 03:38, 32F
推
07/25 05:27, 9月前 , 33F
引戰仔真的很煩
07/25 05:27, 33F
推
07/25 06:34, 9月前 , 34F
機捷的最大收入應該是外國旅客吧，他們不會有1200
07/25 06:34, 34F
推
07/25 06:57, 9月前 , 35F
某s各種引戰啊，引戰政治、引戰地域…，不知道可不可
07/25 06:57, 35F
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07/25 06:57, 9月前 , 36F
以桶
07/25 06:57, 36F
推
07/25 07:58, 9月前 , 37F
智商不在線才會到處覺得別人引戰
07/25 07:58, 37F
推
07/25 08:06, 9月前 , 38F
你桶他他也會堅持他是對的是ptt一言堂，詳洽鐵路警察
07/25 08:06, 38F
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07/25 08:06, 9月前 , 39F
那篇
07/25 08:06, 39F
還有 45 則推文
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07/25 18:15, 9月前 , 85F
雄？
07/25 18:15, 85F
推
07/25 18:39, 9月前 , 86F
笑死，二樓是回了什麼 讓你打一堆屁話 最玻璃的就是你吧
07/25 18:39, 86F
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07/25 18:39, 9月前 , 87F
XD
07/25 18:39, 87F
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07/25 19:03, 9月前 , 88F
補助金缺口誰來補
07/25 19:03, 88F
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07/25 19:05, 9月前 , 89F
奇怪欸我台南人住桃園 到底什麼時候變打狗粉了啦
07/25 19:05, 89F
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07/25 19:07, 9月前 , 90F
欸不是 從來沒有人用多高的標準去看新北那兩條輕軌 但今天
07/25 19:07, 90F
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07/25 19:07, 9月前 , 91F
運量出來 發現這運量連跑公車都有找 那這case不用檢討？
07/25 19:07, 91F
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07/25 19:07, 9月前 , 92F
中捷倒不是說他運量怎樣啦 而是興富發事件讓大家看到這間
07/25 19:07, 92F
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07/25 19:07, 9月前 , 93F
捷運公司下限有多低 這樣懂嗎？
07/25 19:07, 93F
推
07/25 22:47, 9月前 , 94F
這時候就會說規模大小了！這時候就會懂進城動線與路網！
07/25 22:47, 94F
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07/25 22:47, 9月前 , 95F
那拿臺北捷運來戰高雄捷運時怎麼就沒有規模大小的問題？
07/25 22:47, 95F
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07/25 22:47, 9月前 , 96F
怎麼就沒有進城動線與路網的問題了？反觀還要酸預估太高
07/25 22:47, 96F
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07/25 22:47, 9月前 , 97F
浪費錢？人家都BOT興建了，哪像好命天龍仔都有錢錢可以
07/25 22:47, 97F
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07/25 22:47, 9月前 , 98F
建設
07/25 22:47, 98F
推
07/25 22:50, 9月前 , 99F
嗯，這次有記得是”興富發”事件，有長進。對哪個地方捷
07/25 22:50, 99F
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07/25 22:50, 9月前 , 100F
運有愛，記得勇敢說出來，憋在心裡對身體不好。
07/25 22:50, 100F
推
07/26 09:04, 9月前 , 101F
笑死 高捷再開兩條我也不會說有多棒啦 比爛是很多可
07/26 09:04, 101F
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07/26 09:04, 9月前 , 102F
以比 但無法掩蓋很多地方還可以進步的事實
07/26 09:04, 102F
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07/26 09:05, 9月前 , 103F
輕軌脫班、公車轉乘、人行道 當然這很多已經不是捷運
07/26 09:05, 103F
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07/26 09:05, 9月前 , 104F
公司的責任了
07/26 09:05, 104F
推
07/26 09:34, 9月前 , 105F
北捷：你們在吵什麼？
07/26 09:34, 105F
推
07/26 11:07, 9月前 , 106F
北捷這幾年的表現很好嗎？ 我看北捷自己都不好意思說「你
07/26 11:07, 106F
→
07/26 11:07, 9月前 , 107F
們在吵什麼？」
07/26 11:07, 107F
推
07/26 15:42, 9月前 , 108F
加油 再吵一下就鎖文囉
07/26 15:42, 108F
→
07/26 16:47, 9月前 , 109F
"更2度逾10人次大關"?機捷都空車嗎?
07/26 16:47, 109F
推
07/26 17:24, 9月前 , 110F
運量不就北捷最高，你在哭喔
07/26 17:24, 110F
→
07/26 17:25, 9月前 , 111F
阿現在你們不是在吵運量，啊吵運量還要扯東扯西，那到底
07/26 17:25, 111F
→
07/26 17:25, 9月前 , 112F
要比啥
07/26 17:25, 112F
推
07/26 18:07, 9月前 , 113F
哇靠還直接嗆人耶 這種素質也好意思說別人引戰
07/26 18:07, 113F
→
07/26 18:08, 9月前 , 114F
北捷表現好 前幾個月的電扶梯刪影片 文湖線過站不停事件
07/26 18:08, 114F
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07/26 18:08, 9月前 , 115F
要不要我幫你複習一下阿？
07/26 18:08, 115F
→
07/26 18:10, 9月前 , 116F
整串文討論這麼多 結果你只看到大家在講運量？
07/26 18:10, 116F
推
07/26 18:13, 9月前 , 117F
07/26 18:13, 117F
→
07/26 18:13, 9月前 , 118F
不用謝耶！
07/26 18:13, 118F
推
07/26 18:16, 9月前 , 119F
#1YC9M20j 看了一下 SHR大沒在這篇推文 應該是忙碌中漏了
07/26 18:16, 119F
推
07/26 18:18, 9月前 , 120F
#1a9IPwQl 這篇你應該也沒看到 一起幫你複習
07/26 18:18, 120F
推
07/26 18:52, 9月前 , 121F
複習尬嘛，上面不就在吵運量
07/26 18:52, 121F
→
07/26 18:53, 9月前 , 122F
你翻其他篇幹啥
07/26 18:53, 122F
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07/26 18:54, 9月前 , 123F
這就叫嗆人，你整天在那邊找人吵架，邏輯也是挺神奇的
07/26 18:54, 123F
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07/26 18:55, 9月前 , 124F
整天愛找人碰瓷，又不喜歡別人講話不客氣
07/26 18:55, 124F
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