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mckjb4a 在 PTT 最新的發文, 共 9 篇

[新聞] 王必勝質疑中市府急公布瘦肉精盧秀燕：已刪文

[ Gossiping ]199 留言, 推噓總分: +19

作者: MCKJB4A - 發表於 2024/02/06 13:12(2月前)

[交易] iPhone 12 Pro Max 256G金色

[ TaichungBun ]0 留言, 推噓總分: 0

作者: MCKJB4A - 發表於 2024/01/08 20:27(3月前)

[販售] 台中 iPhone 12 Pro Max 256G 金色

[ MacShop ]0 留言, 推噓總分: 0

作者: MCKJB4A - 發表於 2023/12/30 13:32(4月前)

[交易] iPhone 12 Pro Max 256G 金色

[ TaichungBun ]0 留言, 推噓總分: 0

作者: MCKJB4A - 發表於 2023/12/28 11:08(4月前)

Re: [心情] 誤入婚友社的小羔羊

[ Boy-Girl ]34 留言, 推噓總分: +7

作者: MCKJB4A - 發表於 2023/12/02 06:33(5月前)

mckjb4a 在 PTT 最新的留言, 共 439 則

[新聞] 北捷信義線東延段最新畫面曝光施工進度

[ MRT ]59 留言, 推噓總分: +31

作者: godofsex - 發表於 2024/05/01 03:58(1天前)

45^F→MCKJB4A: 33樓說的沒錯啊，反正就是講不得，哈哈05/01 20:33

[新聞] 大慶到烏日鐵路高架化顏寬恒爭取中央全

[ Railway ]65 留言, 推噓總分: -3

作者: kfcpkcpc - 發表於 2024/04/25 17:17(6天前)

58^F噓MCKJB4A: 中央十成就打狗的招式，台中不過跟打狗有樣學樣而已，5604/29 11:51

59^F→MCKJB4A: 樓的打狗仔好意思說嘴？笑死 https://i.imgur.com/ZzCSoK04/29 11:51

60^F→MCKJB4A: b.jpeg04/29 11:51

61^F→MCKJB4A: https://i.imgur.com/KoiFIsE.jpeg04/29 11:52

[新聞] 中市機場捷運終點站在霧峰可行性研究修

[ MRT ]123 留言, 推噓總分: +36

作者: pololo61201 - 發表於 2024/04/20 16:32(1周前)

30^F→MCKJB4A: 誰說橘線是專門為清泉崗蓋的+1，橘線另一個重點是串聯一04/20 19:38

31^F→MCKJB4A: 中商圈與中清路，比某5566的意見有需要多了，不懂的話可04/20 19:38

32^F→MCKJB4A: 以不用發表拙見沒關係04/20 19:38

[情報] 高雄捷運113年3月各站旅運量

[ MRT ]264 留言, 推噓總分: +79

作者: stu962046 - 發表於 2024/04/16 22:49(2周前)

245^F→MCKJB4A: auction88辛苦了，就不用多費唇舌了，在這板高雄是講不得04/19 05:19

246^F→MCKJB4A: 的，拿北捷對比高捷，會被說拿6線比3線不公平，結果他們04/19 05:19

247^F→MCKJB4A: 馬上拿只有1線的中捷出來坦，看看10樓說的不就是如此嗎？04/19 05:19

248^F→MCKJB4A: 所以3線路網比1線路網就公平了？如此雙標其實也沒啥好討04/19 05:19

249^F→MCKJB4A: 論的，在這板的言論風向中只有高雄委屈，其他城市不配說04/19 05:19

250^F→MCKJB4A: 委屈，雙標成這樣，真是委屈呢。04/19 05:19

[問題] 中捷紫線(屯區捷運)與綠線轉乘關係

[ MRT ]149 留言, 推噓總分: +35

作者: hoyunxian - 發表於 2024/03/26 13:19(1月前)

58^F→MCKJB4A: 2021年10月紫線屯區捷運的說明會有提到大坑與大慶兩端的03/27 11:05

59^F→MCKJB4A: 轉乘方式，當時在FB點台中社團有人分享，大坑端規劃同月03/27 11:05

60^F→MCKJB4A: 台站內轉乘，大慶端規劃站外轉乘03/27 11:05

61^F→MCKJB4A: https://i.imgur.com/1yA4RTS.jpg03/27 11:05

62^F→MCKJB4A: 另外當時說明會上，有人詢問綠線紫線能否直通運轉，紫線03/27 11:07

63^F→MCKJB4A: 列車從北屯總站發車，得到的回覆是營運時可考量03/27 11:07

64^F→MCKJB4A: https://i.imgur.com/ysCPe6P.jpg03/27 11:08

65^F→MCKJB4A: 當時交通局的主秘也有針對大慶端的轉乘特別提出說明，但03/27 11:09

66^F→MCKJB4A: 是因為是影片，無法轉貼過來03/27 11:09

67^F→MCKJB4A: https://i.imgur.com/W6ZbXCU.jpg03/27 11:09

84^F推MCKJB4A: 紫線綠線地下轉乘我也有想過，紫線在大里樹王那邊轉進文03/28 01:08

85^F→MCKJB4A: 心南路時可以設出土段進入地下，那邊的路幅空間應該可以03/28 01:08

86^F→MCKJB4A: ，然後以地下形式沿著文心南路到大慶，設地下車站在現在03/28 01:08

87^F→MCKJB4A: 的綠線大慶站下方，轉乘台鐵大慶站也能直接從綠線大慶站03/28 01:08

88^F→MCKJB4A: 的3號出口連通道直接抵達台鐵月台，這樣應該能縮短不少轉03/28 01:08

89^F→MCKJB4A: 乘距離，只是以地下形式的話經費又會增加，市府願不願意03/28 01:08

90^F→MCKJB4A: 就不知道了03/28 01:08

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