[新聞] 交通部核准移轉 新北23日全權掌握環狀線經營權

看板MRT作者 (藤原豆海)時間11月前 (2023/05/16 15:42), 11月前編輯推噓28(28推 0噓 50→)
留言78則, 34人參與, 11月前最新討論串1/1
交通部核准移轉 新北23日全權掌握環狀線經營權 （中央社記者高華謙新北16日電）交通部已核准捷運環狀線主管機關為新北市。市府說，新 北捷運公司已全權負責營運，雙北23日交接監理權與警察權後，新北將承接主管機關權責， 這也代表經營權完全回歸新北。 捷運環狀線第一階段在民國109年通車營運，由新北市政府委託台北市府捷運局規劃興建， 並簽訂營運行政契約書，委託台北捷運公司營運3年。 契約今年1月30日到期後，雙北市府達成無縫移轉共識，並移轉環狀線財產給新北。不過當 時有民主進步黨籍議員批評新北市府僅移回財產，完全未提及經營權，質疑「哪間公司經營 權移轉只移交財產清冊」，經營權移交淪表面功夫。 當時新北捷運局回應，還需要交通部同意變更地方主管機關為新北市府，這段時間由雙方合 作營運，並同步進行人員訓練、各項營運維修技術與既有營運人員移轉等，確認營運平順及 取得交通部同意函後，雙北會再擇定日期完成主管機關權責交接；交接期約半年。 新北市政府捷運工程局代理副局長鄭智銘今天告訴中央社，交通部已發函核准捷運環狀線主 管機關權責移轉給新北市，目前新北大眾捷運股份有限公司已全權負責營運，另包含監理權 與警察權，雙北將在23日凌晨0時交接，後續由新北市承接所有主管機關營運權責；這也代 表經營權完全回歸新北。 鄭智銘表示，包括營運決策、行控中心操作、軌道與列車等相關維修、營運事件處理與通報 、財產管理與營運情形統計報表等，都由新北全權負責。 至於外界關注的人力訓練問題，新北市府一名高層表示，人力訓練一直進行中，環狀線需要 約450人，其中約250人已就定位，剩下200人仍在招聘或訓練，由於考證照需要時間，已與 北捷簽訂契約，請北捷支援營運人力。接下來等新北人力逐步完成訓練受證後，北捷人力會 陸續退場。 捷運警察方面，新北市政府警察局表示，預計8月正式成立「安環捷運分隊」，負責維護捷 運環狀線與安坑輕軌治安。在此之前，會先由交通警察大隊直屬分隊加上新莊、中和、新店 、板橋與海山共5個分局輪流執勤，負責捷運環狀線維安工作。 https://www.cna.com.tw/news/ahel/202305160105.aspx -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.64.165 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1684222967.A.336.html ※ 編輯: WuSam (111.71.64.165 臺灣), 05/16/2023 15:45:55
推
05/16 15:48, 11月前 , 1F
哎唷哎唷 環狀線的所有北捷標示會被全數移除嗎 我真
05/16 15:48, 1F
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05/16 15:48, 11月前 , 2F
的是要興奮死了
05/16 15:48, 2F
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05/16 15:50, 11月前 , 3F
但話說 這表示之後又要再移轉一次了吧....
05/16 15:50, 3F
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05/16 15:51, 11月前 , 4F
環狀線移交給新北 倒數10089分鐘....
05/16 15:51, 4F
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05/16 15:52, 11月前 , 5F
修正 應該是10568分鐘....
05/16 15:52, 5F
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05/16 16:09, 11月前 , 6F
坐等指標和路線圖全部變醜
05/16 16:09, 6F
推
05/16 16:14, 11月前 , 7F
到底那悲劇的運轉速到了新北捷手上會改進還是會更糟
05/16 16:14, 7F
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05/16 16:25, 11月前 , 8F
運轉速喔 在速率與時間及噪音三者的最佳解下 應會維持現況
05/16 16:25, 8F
推
05/16 16:27, 11月前 , 9F
只能期待2031回歸北捷營運了 識別美學拜拜
05/16 16:27, 9F
推
05/16 16:29, 11月前 , 10F
環狀線再回到台北市手上，倒數N分鐘...
05/16 16:29, 10F
推
05/16 17:08, 11月前 , 11F
終於不用在環狀線上看到北捷的視覺設計和指標文宣了！
05/16 17:08, 11F
推
05/16 17:12, 11月前 , 12F
月台層的站名牌、月台門的站名字體 月台門的路線圖
05/16 17:12, 12F
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05/16 17:12, 11月前 , 13F
這些都是北捷設計的
05/16 17:12, 13F
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05/16 17:13, 11月前 , 14F
我就問要換的話要不要撕掉 新北捷運用的字體跟北捷可
05/16 17:13, 14F
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05/16 17:13, 11月前 , 15F
完全不一樣 車站代碼的形狀也不一樣喔
05/16 17:13, 15F
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05/16 17:27, 11月前 , 16F
就看這一周時間可以換掉多少了....
05/16 17:27, 16F
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05/16 17:28, 11月前 , 17F
希望是已經早就準備好 就等交通部一聲令下 開始換裝
05/16 17:28, 17F
推
05/16 17:45, 11月前 , 18F
移交一定要把標示全換掉？
05/16 17:45, 18F
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05/16 18:04, 11月前 , 19F
等萬大通車順便換吧 除非順便改善淡海安坑的標示 不然可
05/16 18:04, 19F
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05/16 18:04, 11月前 , 20F
能又被罵正事不做 或是多做多錯
05/16 18:04, 20F
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05/16 18:07, 11月前 , 21F
但最糟糕就是只貼補丁新北環狀線吧
05/16 18:07, 21F
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05/16 18:44, 11月前 , 22F
大概會這樣，先換車站入口燈桿LOGO，然後再把車頭LOGO改貼
05/16 18:44, 22F
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05/16 18:44, 11月前 , 23F
1.5片烏魚子,再來換車內財產標籤。
05/16 18:44, 23F
推
05/16 18:47, 11月前 , 24F
廣播會換嗎
05/16 18:47, 24F
推
05/16 19:08, 11月前 , 25F
北捷應該要比照誠品地下街那樣，恢復原狀再轉移吧，所
05/16 19:08, 25F
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05/16 19:08, 11月前 , 26F
有北捷研發的電腦系統恢復原廠設定，人力、指標、路網
05/16 19:08, 26F
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05/16 19:08, 11月前 , 27F
圖、廣播撤除，讓新北自己想辦法
05/16 19:08, 27F
推
05/16 19:29, 11月前 , 28F
恢復原狀是要拆掉重蓋的意思嗎
05/16 19:29, 28F
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05/16 19:35, 11月前 , 29F
淦...樓上說的是左岸吧
05/16 19:35, 29F
推
05/16 19:52, 11月前 , 30F
拆掉重蓋阿 議員開心了吧
05/16 19:52, 30F
推
05/16 20:57, 11月前 , 31F
財產標籤已經貼好了 不過臺北市似乎沒有撕掉
05/16 20:57, 31F
推
05/16 21:48, 11月前 , 32F
沒差吧，南北環、東環給台北啊 XD
05/16 21:48, 32F
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05/16 22:00, 11月前 , 33F
維修能量令人擔憂，技術不是課上一上就會的東西，人
05/16 22:00, 33F
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05/16 22:00, 11月前 , 34F
員幾乎都是沒經驗的
05/16 22:00, 34F
推
05/16 22:08, 11月前 , 35F
南北環 東環 台北市應該不會讓吧？
05/16 22:08, 35F
推
05/16 22:15, 11月前 , 36F
誰經營我根本無感 軟硬體有感
05/16 22:15, 36F
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05/16 22:16, 11月前 , 37F
做得更好讓高捷管我也沒意見
05/16 22:16, 37F
推
05/16 23:05, 11月前 , 38F
同意樓上
05/16 23:05, 38F
推
05/16 23:38, 11月前 , 39F
猴猴政績
05/16 23:38, 39F
推
05/17 02:53, 11月前 , 40F
拭目以待吧
05/17 02:53, 40F
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05/17 08:01, 11月前 , 41F
結果還是要北捷支援人力呀……
05/17 08:01, 41F
推
05/17 11:37, 11月前 , 42F
蠻可悲的 未來十四張輕軌跟捷運要合併 站務員可悲啊
05/17 11:37, 42F
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05/17 11:43, 11月前 , 43F
為何可悲??
05/17 11:43, 43F
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05/17 12:42, 11月前 , 44F
以後十四張要負責捷運加上輕軌的營運啊 錢都拿一樣
05/17 12:42, 44F
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05/17 12:42, 11月前 , 45F
可不可悲
05/17 12:42, 45F
推
05/17 13:59, 11月前 , 46F
之後新北捷的轉乘站不會只有十四張啊 科科
05/17 13:59, 46F
推
05/17 14:48, 11月前 , 47F
讚
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05/17 21:28, 11月前 , 48F
頭前庄、景安、大坪林的轉乘通道要改過了
05/17 21:28, 48F
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05/17 21:30, 11月前 , 49F
徐匯中學、士林、永春、劍南路、動物園不能不出站轉乘了
05/17 21:30, 49F
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05/17 21:30, 11月前 , 50F
象山、松山一開始就是站外轉乘，細部設計變更影響較小
05/17 21:30, 50F
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05/17 22:03, 11月前 , 51F
從來就沒說會改成站外轉乘…
05/17 22:03, 51F
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05/17 22:04, 11月前 , 52F
但在南北環通車前應該還會再移轉一次....
05/17 22:04, 52F
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05/17 22:06, 11月前 , 53F
頭前庄/景安/大坪林應該不會改
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推
05/17 22:06, 11月前 , 54F
爽啦 舒舒服服
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05/17 22:06, 11月前 , 55F
別的先不說 景安站要怎麼改??
05/17 22:06, 55F
推
05/18 16:05, 11月前 , 56F
台北要南北東環很好啊 不要來用南北機廠嘛 在新北蘆洲
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05/18 16:05, 11月前 , 57F
新北新店喔
05/18 16:05, 57F
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05/18 16:05, 11月前 , 58F
台北市 一句話 好的都要 壞的都不要
05/18 16:05, 58F
推
05/18 21:25, 11月前 , 59F
如果壞的不要，幹嘛還代經營環狀線到現在？
05/18 21:25, 59F
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05/18 22:05, 11月前 , 60F
為什麼在新北不能用，蘆洲機廠跟土城機廠也沒在管你
05/18 22:05, 60F
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05/18 22:05, 11月前 , 61F
這個規則啊
05/18 22:05, 61F
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05/18 22:06, 11月前 , 62F
迴龍機廠、中和機廠跟新店機廠也是在新北呢，台北捷
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05/18 22:06, 11月前 , 63F
運也沒有因此不能用
05/18 22:06, 63F
推
05/18 23:21, 11月前 , 64F
明年一月是三都之戰（台北新北台南）
05/18 23:21, 64F
推
05/19 12:11, 11月前 , 65F
樓上自己舉例了更多台北市侵門踏戶的例子 謝謝樓上幫忙
05/19 12:11, 65F
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05/19 12:11, 11月前 , 66F
我只是懶的打更多字
05/19 12:11, 66F
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05/19 12:14, 11月前 , 67F
新北市只有淡水段佔台北市便宜 松山線台北市佔新北便宜
05/19 12:14, 67F
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05/19 12:14, 11月前 , 68F
中和新蘆線台北市也佔便宜 板南線一邊一個 我就不提台
05/19 12:14, 68F
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05/19 12:14, 11月前 , 69F
北市段比較長了 文湖線全線在台北市內 機廠蓋台北那是
05/19 12:14, 69F
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05/19 12:14, 11月前 , 70F
台北市的事
05/19 12:14, 70F
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05/19 12:17, 11月前 , 71F
環狀線不是全環會賺錢嗎 台北市不就是打這個主意嗎 不
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05/19 12:17, 11月前 , 72F
然淡海 三鶯 安坑 深坑 蘆泰這些路線 台北市來搶營運啊
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05/19 12:20, 11月前 , 73F
台北市不是最愛當北北基老大 統合成一個台北捷運啊 路
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推
05/19 12:21, 11月前 , 74F
線規劃把新北市民當人看啊
05/19 12:21, 74F
推
05/19 21:33, 11月前 , 75F
三鶯是新北自己要營運吼
05/19 21:33, 75F
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05/20 00:44, 11月前 , 76F
那新北有魄力一點把現在環狀線北捷的人都趕回去啊 都
05/20 00:44, 76F
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05/20 00:44, 11月前 , 77F
不要佔誰便宜 什麼表單規定都只會延用北捷的 新北也
05/20 00:44, 77F
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05/20 00:44, 11月前 , 78F
是可悲
05/20 00:44, 78F
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