[新聞] 高捷延伸至湖內 拚118年全線通車

看板MRT作者 (性愛戰神)時間1年前 (2023/04/14 04:25), 編輯推噓19(24推 5噓 31→)
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高捷延伸至湖內 拚118年全線通車 記者蔡佳宏／高雄報導 2023年4月13日 週四 下午5:29 https://i.imgur.com/puILvbA.jpg
▲高雄捷運岡山路竹延伸線第二B階段經行政院核定後，將預定於118年底全線通車。（圖 ／記者蔡佳宏翻攝） [NOWnews今日新聞] 行政院昨（12）日正式核定高雄捷運岡山路竹延伸線第二B階段綜合規劃報告，計畫總經 費逾146億元，捷運局副局長吳嘉昌表示，這是市長陳其邁上任以來繼岡山路竹延伸線2A 階段、都會黃線、小港林園線後，第四條核定的捷運路線，完成捷運岡山路竹延伸線最後 一哩路。 吳嘉昌說，市府積極推動岡山路竹延伸線不遺餘力，在行政院陳院長及中央各部會的支持 下，4月12日正式核定岡山路竹延伸線二B階段綜合規劃報告，也確定捷運延伸至湖內區。 市府已同步啟動設計作業，朝118年底前通車之目標邁進。 https://i.imgur.com/Qhe20Pj.jpg
▲高雄捷運岡山路竹延伸線第二B階段經行政院核定後，將預定於118年底全線通車。（圖 ／高市府捷運局提供） 捷運局表示，市府配合行政院「大南方、大發展南台灣發展計畫」，打造S廊帶科技走廊 ，加速北高雄再發展，為北高雄注入新發展動能。岡山路竹延伸線將串連楠梓科技產業園 區、橋頭科學園區、岡山本洲產業園區以及南科高雄園區等4大科技園區等，預期將成為 高雄都會區重要之產業廊帶，各產業園區預計可吸引12萬就業人口，可打造大高雄地區30 分鐘生活圈的優質大眾運輸環境，及提供良好的大眾運輸服務。 捷運局指出，該計畫路線起點銜接「岡山路竹延伸線(第二A階段)」計畫之南路竹(RK6)站 尾軌起，沿途行經本市路竹區中山路至本市湖內區中山路一段，路線全長約3.87公里，共 設置2座高架車站，路線止於湖內區中山路與環球路口北側，未來捷運服務擴及湖內地區 ，可帶動區域均衡發展，提升公共運輸服務便利性與效益。 高雄都會區北向軸線主要服務岡山、路竹、湖內等大岡山地區約35.4萬民眾，服務沿線數 千億產值之各大園區，更是南部半導體材料S廊帶重要一環，對高雄都會區之發展有其推 動必要性。捷運局說，岡山路竹延伸線第一階段工程進度已達83％，預計113年中完工通 車至岡山車站，第二A階段土建、機電系統均已發包，逐漸進入施工階段高峰期，預計116 年完工通車至RK6南路竹站，昨日第二B階段經行政院核定後，將預定於118年底全線通車 。 https://ynews.page.link/N4HCK -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.80.19 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1681417546.A.637.html
推
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紫線勒?
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04/14 07:08, 1年前 , 2F
炒地皮線，路線幾乎和台鐵重疊
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推
04/14 08:00, 1年前 , 3F
紫線2024年年中可行性評估出來
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推
04/14 08:41, 1年前 , 4F
還要等到2024 太久了吧
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推
04/14 09:31, 1年前 , 5F
都不考慮快速線形式？不要等通車了才在那覺得搭好久開
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04/14 09:31, 1年前 , 6F
始幻想魔改系統
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推
04/14 09:45, 1年前 , 7F
蚊子捷運
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有錢不如改回六節車廂
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推
04/14 09:52, 1年前 , 9F
話說小港林園是不是有待避設計，如果沒有的話現在把
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04/14 09:52, 1年前 , 10F
設計加進去還來得及吧，高雄捷運工程局有人會看捷運
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04/14 09:52, 1年前 , 11F
版嗎
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推
04/14 09:57, 1年前 , 12F
把區間車設計好一點就能解決了吧 路竹段尖10離15都贏
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04/14 09:57, 1年前 , 13F
台鐵一小時不到3班車了
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推
04/14 10:01, 1年前 , 14F
以林園路竹的人口來看，開直達車沒效益，端點站要像淡
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水那樣，不用靠中間小站就能塞滿人，這樣開直達車才有
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意義
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推
04/14 11:16, 1年前 , 17F
不懂一天到晚跳針改六節到底有什麼意義，路網擴充對旅
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04/14 11:16, 1年前 , 18F
客才是真的有差。
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推
04/14 11:22, 1年前 , 19F
真的環島一圈取代台鐵才是上策
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推
04/14 11:31, 1年前 , 20F
台灣高鐵：我準備好了，高捷你去忙沒你的事
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推
04/14 11:32, 1年前 , 21F
湖內人食衣住行育樂大都跑台南市區......
04/14 11:32, 21F
推
04/14 11:37, 1年前 , 22F
之前規劃延伸段是尖8離16的樣子
04/14 11:37, 22F
推
04/14 12:11, 1年前 , 23F
對岸都已經學到教訓不再只蓋站站停了
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推
04/14 12:19, 1年前 , 24F
高雄產業發展都在這條線上
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04/14 13:01, 1年前 , 25F
蛤??? 你知道那邊很多地賣出去然後廠房沒蓋的情況嗎...
04/14 13:01, 25F
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04/14 13:36, 1年前 , 26F
南捷紅線何時蓋？
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04/14 14:26, 1年前 , 27F
南捷紅線感覺有得等
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04/14 14:26, 1年前 , 28F
連藍線都還要很久QQ
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04/14 16:55, 1年前 , 29F
還在幻想台灣能再蓋快線根本不切實際 敢跳站就是一
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04/14 16:55, 1年前 , 30F
堆中間站的居民出來靠腰
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推
04/14 18:34, 1年前 , 31F
機捷就沒有樓上說的問題啊(？
04/14 18:34, 31F
噓
04/14 18:59, 1年前 , 32F
高雄湖內區，人口三萬人....
04/14 18:59, 32F
推
04/14 19:21, 1年前 , 33F
推
04/14 19:21, 33F
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04/14 19:47, 1年前 , 34F
好的，蓋到湖內等南捷要再等幾年呢？
04/14 19:47, 34F
推
04/14 21:50, 1年前 , 35F
曾經我也期待看到6節車廂 現在我只求班距密集 開冷氣
04/14 21:50, 35F
推
04/14 21:55, 1年前 , 36F
三萬人的地方蓋捷運+有台鐵 九萬人的地方沒捷運沒台鐵
04/14 21:55, 36F
推
04/14 23:19, 1年前 , 37F
延到岡山就夠了，再往北根本沒多少人口
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噓
04/15 10:32, 1年前 , 38F
浪費錢
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04/15 10:33, 1年前 , 39F
再下去引進單節車廂好了，小火車版捷運
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噓
04/15 10:41, 1年前 , 40F
延到湖內要幹嘛？給蚊子搭？
04/15 10:41, 40F
推
04/15 10:57, 1年前 , 41F
岡山以北巡田水
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噓
04/15 13:08, 1年前 , 42F
人越來越少了還蓋一條重疊路線，相互競爭都沒好下場
04/15 13:08, 42F
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04/15 13:37, 1年前 , 43F
看未來園區發展吧，不要重演現在新竹那樣整天塞車塞爆
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04/15 13:37, 1年前 , 44F
高雄蓋捷運就開始噓了ww唉唉~
04/15 13:37, 44F
推
04/15 14:21, 1年前 , 45F
台鐵市區段都花大錢捷運化了到底為什麼不要岡山以北交
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04/15 14:21, 1年前 , 46F
給台鐵 同樣的預算拿來增購台鐵去區間車就好==
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04/15 20:42, 1年前 , 47F
台鐵就服務不到一直講台鐵
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噓
04/15 20:46, 1年前 , 48F
台鐵服務不到的叫做旗山山城那幾區及林園
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04/15 22:16, 1年前 , 49F
新左營中洲間台鐵班次問題誰都不想解決
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04/15 22:16, 1年前 , 50F
然後解決方式是高捷蓋到湖內再等百年南捷紅線接
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04/16 00:27, 1年前 , 51F
橋科捷運也服務不到啊，路科跟本洲捷運站也在園區邊緣
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04/16 00:27, 1年前 , 52F
，不管台鐵或捷運接駁都要做好才能發揮效益吧
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04/16 08:17, 1年前 , 53F
但我們解決的方式是等不知何年馬月的南捷紅線
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04/16 11:36, 1年前 , 54F
讓我們用捷運來好好服務三萬人
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推
04/16 20:46, 1年前 , 55F
我是覺得可以先蓋，未來幾年發展都不好說，等到發展成
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04/16 20:46, 1年前 , 56F
熟才要蓋捷運就真的很不行了
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04/16 21:06, 1年前 , 57F
應該先蓋捷運到綠島，不然等到發展起來才蓋就太晚了
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04/17 02:11, 1年前 , 58F
狀況不太一樣吧，竹科緊鄰新竹市區，又有市區到交流道
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04/17 02:11, 1年前 , 59F
的車流，而路科離市區遙遠，其實已經在高雄跟台南都會
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04/17 02:12, 1年前 , 60F
區的交界處了，像這次二B段算是台南生活圈了
04/17 02:12, 60F
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