[新聞] 日本名古屋制定新法 搭乘手扶梯禁止行

看板MRT作者 (細雨紛飛夜景深)時間1年前 (2023/03/03 08:12), 編輯推噓16(22639)
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2023/03/02 17:11 日本名古屋制定新法 搭乘手扶梯禁止行走 綜合報導 / 日本 很多人因為趕時間往往會在手扶梯上走路,但意外往往就此發生。日本名古屋市政府決定 在2月中制定新法,禁止民眾在車站或是商業大樓內的手扶梯上走路,但是這項法規並沒 有罰則,要如何落實也成為當地政府的課題。 每逢上下班時段日本電車站人潮洶湧,趕時間的民眾常常在手扶梯上走路,甚至還有人在 電梯上奮力奔跑,但是常常也發生碰撞及意外並引起海外媒體關注。日本民眾:「趕時間 的人還會推開站立不動的人,我也曾經被包包撞過。」日本電梯協會調查,在手扶梯上發 生的意外超過5成都是因為民眾在電梯上走路跑步或是沒抓穩扶手造成的;東京消防廳統 計2020年中,超過1000人因為電扶梯意外送醫;而日本名古屋市統計2021年度就發生超過 100起手扶梯意外,當地政府為此準備立法,禁止民眾在車站或是商業大樓內的手扶梯上 走路。日本名古屋市市長河村隆之:「為了維護民眾使用手扶梯的安全,制定了使用手扶 梯的相關規定。」 在名古屋政府推出新法案之前,日本埼玉縣在2021年就已經是日本第一個禁止民眾在手扶 梯上走路的地方政府,法規上路一年多日本媒體實際走訪車站,還是有民眾依然故我。日 本ANN記者真野恭光:「現在是傍晚人潮擁擠的時段,許多人站在手扶梯的左方,也有人 在電梯右側走路。」根據埼玉縣的調查新規定上路後,在手扶梯上走路的人減少了,但是 還是有4分之1的人依舊不遵守規定。日本專家指出在手扶梯上走路的人常常不是受傷的人 ,因而不了解之中的危險性,日本地方政府陸續推出新規定,提升搭電梯的安全但是因為 沒有罰則,要如何落實也成為另一項課題。 新聞來源:華視新聞 https://news.cts.com.tw/cts/international/202303/202303022148874.html 心得: 日本是經過科學研究,在手扶梯行走確實比較危險,日本已經累計兩個地方政府禁止。 其實要自動處罰技術上也做得到,手扶梯首尾設置感測器,可以偵測卡片,到達速度比手 扶梯還快的人,就是在上面走動的人,直接扣款就好,或者在手扶梯用AI偵測人臉也可。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.139.254.195 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1677802371.A.D32.html

03/03 08:16, 1年前 , 1F
AI偵測人臉開罰這種嚴重侵害隱私權的作法只有口國才做得
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出來吧
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03/03 10:27, 1年前 , 3F
推 然後至少規定要貼出來 搭配車站人員上前宣導
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03/03 10:39, 1年前 , 4F
反觀
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重點:沒罰則
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觀音
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03/03 11:19, 1年前 , 7F
即使是電扶梯左行右立的英國菲律賓泰國 人家也沒罰則
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03/03 11:20, 1年前 , 8F
但要加強宣導站好站滿 不管是入口放個大聲公 或是指標
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貼滿 都會有效
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你的心得好奇怪,除了支那你有在其他國家看過你的心得做法嗎
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而且要選導站左邊的改去站右邊 站好站滿讓想走的無法
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走 久了自然就不會走或是選擇走樓梯
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異想天開也不該是這樣子做
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03/03 12:09, 1年前 , 14F
要反觀誰?東京跟大阪嗎?
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曖昧不明的才美(X
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惡法
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既然沒有罰則,簡單嘛,用大螢幕直播低能兒走電扶梯的
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珍貴鏡頭,並加註文字「停止迷惑行為,停下來!」,在
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日本一年內見效,台灣的話大概會告捷運公司妨害名譽。
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03/03 13:20, 1年前 , 20F
台灣捷運就沒那個執行力禁止阿,笑死
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03/03 13:21, 1年前 , 21F
沒罰則有屁用?
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03/03 13:21, 1年前 , 22F
台灣要做 方法很簡單 屆齡替換的電扶梯都改成窄型的即可
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03/03 13:22, 1年前 , 23F
寬度做一個人寬即可 不用做到兩個人寬
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03/03 14:00, 1年前 , 24F
放個站員引導乘客站兩邊 慢慢改變大眾習慣
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03/03 14:16, 1年前 , 25F
北捷有用過大聲公跟人拿牌子過 科科
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03/03 14:19, 1年前 , 26F
進出手扶梯還要排隊刷卡!? 出來沒掏出來 是要卡住整台一
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起摔嗎
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03/03 14:20, 1年前 , 28F
若要刷人臉 也不用扣錢了 扣社會信用分數吧
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03/03 14:51, 1年前 , 29F
很特別的心得XDD
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03/03 15:41, 1年前 , 30F
手扶梯區間測速XDDDDD
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03/03 16:39, 1年前 , 31F
日本人真的不適合,還有推人上車廂的也應該禁止
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03/03 17:06, 1年前 , 32F
對於一個已經停滯發展的國家…參考就好
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03/03 17:47, 1年前 , 33F
樓上才有趣 照你邏輯日本的交通安全也不用學了 繼續一
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03/03 17:47, 1年前 , 34F
年死3000人最先進對吧?
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03/03 17:51, 1年前 , 35F
應該用偵測系統判讀手扶梯有行走者,有行走者一律手扶
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03/03 17:51, 1年前 , 36F
梯降速
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03/03 17:57, 1年前 , 37F
區間測速其實也是蠻有趣的啦w
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03/03 18:04, 1年前 , 38F
沒罰則是要搞啥
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03/03 18:07, 1年前 , 39F
照你的心得弄,誤判率一定高到嚇人
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03/03 18:07, 1年前 , 40F
我們連路口科技執法都弄得那麼爛了
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03/03 18:08, 1年前 , 41F
人臉辨識,現在都還在戴口罩,戴口罩就輕鬆破解
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03/03 18:09, 1年前 , 42F
而且人臉辨識準確率超低的好嗎,又不是手機人的臉會乖
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03/03 18:09, 1年前 , 43F
乖放在那邊給他掃
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03/03 19:25, 1年前 , 44F
新建車站可以設計改成單人手扶梯試試看,趕時間就去走樓梯
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,沒得爭,然後可能就變成走樓梯意外增加
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03/03 19:28, 1年前 , 46F
照某樓做法日本篤定是1週內被客訴+上新聞 業者出來道歉
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03/03 19:29, 1年前 , 47F
什麼大螢幕那招 完全犯日本人之大忌
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03/03 21:44, 1年前 , 48F
就卸責條款而已 當然不會有罰則 呵呵
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03/03 21:44, 1年前 , 49F
現在連法律面都說不可以走喔 走了自己權責辣
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03/03 22:00, 1年前 , 50F
日本也一堆不測速的自動車道
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03/03 22:33, 1年前 , 51F
台灣做法應該是:規定手扶梯降速、或直接禁止設立手扶梯
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03/03 23:02, 1年前 , 52F
台灣可以考慮有人在上面走,手扶梯就會降速慢慢停止,
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03/03 23:02, 1年前 , 53F
這樣走動的人就會被瞪
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03/03 23:35, 1年前 , 54F
推樓上
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03/04 00:45, 1年前 , 55F
第一個人不怕被後面的瞪啊
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03/04 08:24, 1年前 , 56F
推樓上上上,可以弄ai電扶梯
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03/04 10:16, 1年前 , 57F
那個跟區間測速好像喔 笑死
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03/04 10:16, 1年前 , 58F
應該不會有人在終點停下來等時間吧
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03/04 10:31, 1年前 , 59F
說到卸責條款,感覺就是:立法禁止了,走了跌倒活該~
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03/04 12:43, 1年前 , 60F
建兩條就好啦,一條給人走,一條給人站
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走電扶梯的受傷自己吞
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03/05 02:17, 1年前 , 62F
人家電扶梯的速度多快 反觀某鬼島 慢的像烏龜一樣
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03/05 09:12, 1年前 , 63F
瞪超車仔的屁股有什麼用…
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03/05 21:26, 1年前 , 64F
等整個東京首都圈都禁了再看看會怎麼樣吧
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03/06 02:31, 1年前 , 65F
東京之前還有大阪,照樣走好走滿
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03/06 17:54, 1年前 , 66F
要不要學做社會積分阿,笑死
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03/06 19:19, 1年前 , 67F
大推好政策!
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